Turbo_FB

440ccm er anbefalt for 300hk i motoren din. Bytter du dyser, så må du bytte chip også. Du kan maks kjøre 1.25 bar ladetrykk på map sensoren du har i hjernen din, da det er en 200Kpa sensor. Må sette i en 250kpa fra S4. Jeg har chip,dyser og kan lodde i map sensor for deg om du vil. Mulig jeg har en map sensor liggende også om du vil opp i mere trykk.

Da får du sikkert ikke vippet den nok ut. Har du løsnet ecu'en fra den platen?

Er en liten skrue på siden av den store kontakten. Så skal kontakten vippes til ene siden for så å trekkes ut.

Ramme skeiv. Billigere å kjøpe en som er i orden. Må godkjennes på biltilsynet etter retting. Tviler på noen gidder å kjøre igjennom det løpet for å få den på veien.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1320212

Sjekk jordingen på motoren. Sleng gjerne på en ekstra jordings ledning fra blokken og bort på batteriet.

Grattis ! Enda en 16vT her i Bergen gitt :) Kan se på fuskingen din om du vil. Holder til på Askøy. Send meg gjerne en pm.

Eagle og JE er vanligvis en billig kombinasjon. De har masse pakker til Nissan og Honda som er billige. Vel og merke meget bra! Fits all EJ20, så da kan du bruke dem så lenge du har en 2.0 liters motor.

Vanskelig å komme til? Om du er en liten japaner og har 5 ledd i armene så er det vanskelig :) Boost controller trenger ikke være så dyrt. Får jo nesten en digital for den prisen der. http://turbofun.demostore.no/product/8608/8609/420938/KD_KD_Boost_controller_kit_BC03.html

Prøv å søk etter 0 261 200 495 Er riktig d nr jeg skrev iallefall. Skal funke til 2.8 ja. Skal høre med en kompis om d går.

bump.

bump. Nr på ECU 021 906 258 A

Turbofun leverer carbon pansere og ganske mye annet til bilen din. De har gruppekjøp på fmic til bilen din også på imprezadriver.com Har jaggu lyst på Subaru jeg og nå. Grattis m ny bil. Tror nok at S2 og Subaruen er som natt og dag :)

Spørs litt hvor mye hk du er på jakt etter. Ny eller brukt? Har en kkk 24 turbo som er brukt i fin stand.

Om d er den golfen jeg bygget opp så må eg ta en prat me han som knuste den. 220hk i motor på en G60 motor er ikke så vanskelig, men noe over det er kostbart. Har en gti som skal hugges til uken om du trenger bak stilling. Har også en corrado som skal hugges, men litt usikker på hva deler som skal hvor der. Bor i Bergen så send meg gjerne en pm.

Håper du fikk bilen billig :D Har aldri vært ute for at dette skjer, men om reg reim hjulet sitter på enda så er nok alt like fint. Håper du får ut den knekte delen da.

Turbofun.no selger spec clutcher. Du får sende de en mail. Aldri kjøp xtd clutch på ebay. De holder ikke en skit. Men ellers har de mye bra der. Sjekk også http://www.ebay.de

Har en tenningslås men er i nordsjøen. Send meg en pm på onsdag så skal vi se.

Helt enig. Blir jo det samme som å si fint, eller kjør på. Er jo ikke konstruktivt det heller, men en pekepinn. Man får hva man spør etter. Æsj sa jeg også da jeg fikk mine, men da jeg montert de ble det Nice. Appropo Xenon så er det mye billige kit på markedet. Kjøpte et selv og sliter med at ene tenneren ikke funker når der kaldt. Må ta av og på lysene 5-6 ganger før den tenner.

Nei det gidder jeg ikke.

Turbofun.no levere også spec clutcher.

Er et B&G senke sett som står på den, samt fjærene er løse når jeg jekker opp bilen. Har et FK coilover sett som jeg setter på. km 173k, grått interiør som er meget bra, svart bil. RS front og panser må lakkeres. Mulig jeg får gjort d før jeg selger den. Hk er jeg ikke sikker på enda. Motoren står ikke i bilen nå da jeg må på BT og godkjenne senkingen :) Prisen blir rundt 50k vil jeg tro.

Har en 89mod 2.0 16v m rotrex kompressor tilsalgs om litt. Bare få biltilsynet til å godkjenne senkingen først :(

Har et meget bra bilde som jeg kan slenge ut. Ellers må jeg ta nytt, men du ser jo ca hvordan d blir.

Jeg har noen lignende på min svarte og de ble ganske greie.