AlpejoHn

OK! Det hørest bra ut! Kom akkorat hjem fra en Laaaang tur.. for klokka 1 om natta, skolle ut til en fyr og hente en B230ET.. med slitne sommer dekk bak, og tung henger.. og slapse føre og regn..snitt fart? tjaa.. 40 km/t ? angry Lurer på om jeg bare skal ringe på Volvo i morgen å høre om det virkelig går and. for sikkerhets skyld :) Tusen takk for svar godt folk :D

Så ganske så sansynelig så passer min clutch og trykk plate fra B23A med 5 trinns kasse på den K-motoren ?

Det er 5-trinns kasse (ikke OD) Men regnet med at den passa.. Men clutchen.. og trykk plata.. det er det som er spørsmålet :/

Min har manuell choke tror jeg.. men den klokka er der da.. :/ vet ikke helt jeg.. Men vet noen om clutchen min passer på denne ? Har B23A med 5tr kasse.. passer den rett i K motoren med 5er kassa ? Det er viktigest da.. :/

' Tror støydemping hadde vært noe:) For da høres ikke motoren så godt, da får du mer gromm lyd bake liksom.. ikke sann bråk framme.. Tror jeg skal slenge oppi noe :) Å en el-vifte ;)

Jeg også vil ha slik vifte!!! Blir kansje dempa lyden litt om man får vifta til å ikke gå på full kjepp ? Er ikke sikkert det trengs helder da.. (ja, veit den starter og stopper avågtil.) Men liksom. at når den starter, så går ikke den så fort som den kan.. slik den ikke bråker.. + at men kan jo legge litt støy dempings matter i panseret.. da demper man en del.. jeg tror jeg skal gøre det jallefall uansett.. dempe motor lyden framme litt. Men slik vifte vil jeg ha også :)

Min B23A har også begynt å fuske.. er en 83 mod med stift (som er skifta for ikke lenge siden) Min starter relativt lett, men jeg må holde en del gass for at den ikke skal daue vekk på når den er kald.. og så er det avågtil den ikke starter like lett når den er varm.. jeg holder full gass i det jeg vrir tendingen til den starter.. da starter den lett, men ikke alltid.. Vis jeg ikke gasser, da er det ikke altid den starter, og vil kansje stå og hoste før den får opp turtallet.. Men rett som det ble sakt.. er ikke mye å se etter.. tenning og bensin :D Mvh. Fredrik

Ja, har en kompis som har 230k så det skal gå greit da.. Men på den tegningen her, denne boksen har ikke jeg... Er det noe jeg må ha ?? Og hva er den tingen pilen peker på ? Hva brukes den til ? (Det røret som går fra eksosanlegget, til luftfilter bokse, er det viktig at den er der? Hva gjør den for oppgave ? :/) Nå har jeg bestilt nye motor fester også;) Og den klossen på kassa.. :D Takk for svar ! Mvh. Fredrik :)

Til Vomaz! Dem kommer fra den vacum klokka eller hva det heter.. der alle slangene kommer fra.. Det er En grønn og en rød som jeg tror skal være på forgasseren INN mot motoren, for dem er bøyde til å gå opp i mellom der.. Så er det en gul, ikke knall gul, men litt falma gul (der er en annen knall gul) som er løs som går til vacum klokka og der er det ikke flere plasser å sette den på, og andre enden vet ikke jeg. Så er det en liten slange med et T stykke på.. husker ikke helt hvor den kom fra.. Men har en kompis som har K motor som går. Så kan se på hans vis jeg får problemer.. Og den "wiren" som går fra lokket opp på forgasseren, er det veldig viktig at den er der ? (Hva er den til?)

Ja, d kan du godt si !!! Forbanna norge ! De er faen ikke rektige på en prikk dem som driver.. Avgiftene koster nesten mere en bilene i seg selv.. veiene som skal bli reparert av pengene folk betaler... HVOR ER DEM ? Ser ikke veien for bare hull doh

Ja, d vet jeg.. Tenkte ikke over det :D Så ikke den - helder.. hehe.. Men tusen takk likevel :) Men se min forige post..!

Han måtte ha vært veldig gla i volvoen sin :) Og dette er et godt eksempel på Volvo's kvalitet ;)

Dem kommer fra den vacum klokka eller hva det heter.. der alle slangene kommer fra.. Det er En grønn og en rød som jeg tror skal være på forgasseren INN mot motoren, for dem er bøyde til å gå opp i mellom der.. Så er det en gul, ikke knall gul, men litt falma gul (der er en annen knall gul) som er løs som går til vacum klokka og der er det ikke flere plasser å sette den på, og andre enden vet ikke jeg. Så er det en liten slange med et T stykke på.. husker ikke helt hvor den kom fra.. Men har en kompis som har K motor som går. Så kan se på hans vis jeg får problemer.. Og den "wiren" som går fra lokket opp på forgasseren, er det veldig viktig at den er der ? (Hva er den til? :rolleyes: ) Tusen takk for tegninger og svar :) EDIT: De tegningene, er fra 85 mod. Er slangene samme farge og går på samme stedet på dem ? Min er 87 mod..

Hei, Nå har jeg henta K-motoren min, den mangler clutch og gear kasse. Kasse har jeg (5-trinns) og clutch har jeg jo.. MEN..... Passer clutchen som står nå på min B32A med 5-trinns kassa på 230K'n med 5-trinns kassa ? Hvis ikke, hva må jeg i tilfelle ha nytt, og er det store summer det er snakk om ? Foresten, noen som har et sjema som viser hvor alle slangene til K motorene skal gå hen ? angry Er et par som har døtti ut.. Og dem vil hjem :D Tusen takk for svar på forhond takk bonde EDIT: Hva annet må jeg eventuelt ha nytt for å gå fra 23A til 230K ? Gasswire må vel være lenger, men den jeg har står i en bue nå, så den er kansje lang nåk. Men er det andre ting ? :) Takk takk sombrero

"Jobb-bilen" min.. Det er en Toyota Yaris... Når man smeller dørene (noe man må gjøre for ellers går dem ikke igjen) Så hører man "klaaang".. Og når du tapper på karroseriet, så er det ikke dunk, ikke klang.. Men det er som å tappe på en tom boks med joykaboller.. Skulle faen ikke trutt at den var så "tynt" laga.. kan jo faen ikke være trygt for en halv en.. Er jo riktig nok airbak, men hvor vil den se ut i en eventuell front kolisjon?? Etter jeg har vært på jobb, og setter meg i volvo vogna mi, og skal ha igjen døra, så er det av og til jeg glemmer meg, og smeller igjen.. Da SMELLER det.. :rolleyes: Kjører du av veien med en volvo, da dør du ikke pga. krasjet, men fordi du blir ristet til døde inni uhhmmwhat?

Slike front lykter skal jeg ha ! Dem ser litt rå ut m'm Noen som har ? ;)

Sant så sant.. er ikke altid "testene" som forteller nøyaktig.. det er bilens konstruksjon.. et godt eksempel på 240, har du i dørene.. front og bak støt fanger.. som har slike "støt-dempere".. vet ikke helt hva dem hjelper på men .. ser vertfall mye sikkerhet i bildet:) Og når du "tapper" på karosseriet.. så kommer det dunk dunk.. ikke klank klank.. Det er et veldig godt tegn :) Volvo for life :)

Her er eksos-potta: Shiny :)

531 e best for de du får et tøft tall på toppen ! :) Jeg har 3- ett eller annet.. Det er grom topp ;) not.. chicken "Freddy" :yak:

So vidt ej veit so hekje du volvo en gong heyyou Skal du ha 521 topp på granadan eller ? :rolleyes:

Er akkorat det tanken min også er.. Hater og se politiet stå å vinke av biler, da kjører jeg av på første og beste stikk veg:) Og er ikke der noen, da lager jeg en:D Men nå tror jeg ikke dem viste at det var senkesett på den da :/ Jeg informerte dem ikke om det. Tror ikke dem merka d doh Så da har jeg heller ikke vist dem TUV papirene mine helder.. men tenkte jeg skulle ta det igjen på et annet verksted. Blir så dumt å komme tilbake me samme fjærene og si at det er senkesett :rolleyes: Så det er bare en 4-hjuls kontroll lapp jeg trenger, og justeringen. Så fyker jeg inn i Ørsta og kjører ned portene inn i hallem deres og får den til og skrive ut nytt vognkort ? Det burde være enkelt som is ;) Tusen takk for svar! :)

Er jo ikke sikkert det har vært motor bytte. Følger dem alle servicer (som jeg regner med dem gjør) så kan motoren gå så langt.. Men det er ingen som vet, men jeg velger og tro at det er samme motor som den var utlevert med :)

Det var jo olje og alt, men plutselig bjynte lampa å lyse.. så smalt det.. men det var liksom det at den begynte å lyse på en splitter ny bil.. eventuelle oljelekasje eller no.. Skal ikke være det på splitter nye biler :D

Jeg var selfølgelig ikke tenkt å kappe fjærene på senkesette før jeg eventuelt gokjente det :) Skulle jeg kappa, skulle jeg fått tak i 2 andre senkefjærer og ikke kappa dem som er på nå. Men dem sa på EU, at camber vinkelen kunne dem ikke stille noe på.. var et eller annet slikt..

Nå vet ikke jeg hvor ille dette var.. Men den stoppet vertfall, og stode deler av motoren var gåen :)