Mombasa

så ideen er kansje å kjøre en hattehylle løsning som dette her? Altså, sette inn enten 6x9 eller komponentsystem der delefilterene er på bildet?

Da er endelig kassa ferdig, trekkt, montert porter, terminal ellementene er på plass. forsterkerene har fått en midlertidig plassering på baksiden av subkassa. Det spiller SINNSYKT! tro meg. Kommer bilder i morra av hele greierne... Har bare et lite problem. Det blir sånn trykk i bagasjerommet at 6x9" mine holder på å bli rivd i stykker. det skraper i ellementene når bassen går for fullt. Noen alternativer som jeg kan gjøre så jeg slipper å mekke kasse på dem?

Noen høytalere følger det med mal. Gjorde vertfall det til mine Cadence 6x9"

Veldig vanskelig å forstå det du skreiv der...... :P hehe

Enig... tiden får vise ;)

Vel, kansje mine ord var feil! Kansje han ikke er så veldig seriøs. (med tanke på lokaler, åpningstider....etc) MEN Jeg har BARE gode erfaringer med han. Har handlet veldig mye stereo med han og ALT har oppnådd mine forventninger. Han vet hva han snakker om, han har VELDIG god kundeservice. han er en "kompiss". Ikke bare en som prøver å selge deg noe for å tjene noen kroner.

han målte vel dB med en mikrofon intill et 1meter langt diskanthorn!

Bjørn Har jo lært leksa si. Selv om han foretrekker utopia til de grader. Jeg hadde 2stk Cadence SoloBass Striker i en konk på NoName i fjord sommer. Da spillte jeg 145dB i følge måleutstyret. Det var med en Mazda 323 sedan!!! Var egentlig triplex jeg skulle ha, men fikk en så god pris på WhildBeasten....

Bjørns Bilstereo ja :) koselig kar det! Bjørn sa at han hadde fått 150dB med det utstyret!

Begynner ganske fra grunnen av, og tar det mest strømmessige først. Bytte kabler fra dynamo til batteri, jord osv. har 25kvadrat kabel som skal inn. Den får holde midlertidig. Drar + & - kabel fra batteriet og helt bak.

Dette utstyret HAR spillt 150dB! med nokk strøm og bra kasse og i riktig bil! Tviler på jeg klarer å oppnå det. Jeg er foresten på utkikk etter en Golf GTI 16v eller g60 dynamo på 90amp.

Jepp, det blir en 80liters bassreflex kasse. Håper på 150dB når jeg ferdig.

Jepp, en jeg "kjenner" som jeg har gjort noen tjenester for, så jeg fikk det en del billigere. Her er de ordinere prisene: (i fra iceaudio.no) HELIX Dark Blue 4, 4x60W 2290,- HELIX Dark Blue 1000.1, 1x1000W 4490,- CADENCE Wild Beast 12-4 3995,- +3995,- CADENCE TX-69 COAX 1295,- ------------------------------------------- Totalt : 16065,- -------------------------------------------

12 laken! :) splitter nytt!

Tror jeg går for noe Focal, eller cadence.... er ikke bestemt enda... Druste alle penga i det bake først, så tar jeg cdspiller og frontsett når lønninga kommer ;)

Nå har jeg endelig kommet meg i gang med prosjektet mitt. Kommer mer bilder når jeg har fått delene mine og byggingen tar til :) Følgende deler er bestillt: 1STK. Helix Monoblokk 1STK. Helix 4 kanaler 2STK. Cadence Whild Beast 1STK. 6x9 Cadence # 1 kanals digital effektforsterker med delefilter # Bass Remote inkludert # Lavpass filter 35-250Hz trinnløst justerbart 24dB # Justerbart subsonic filter 10-50Hz # Bass Drive 0-9dB @ 45Hz # RMS Effekt @13,8V 4Ohm mono: 500W # RMS Effekt @13,8V 2Ohm mono: 800W # RMS Effekt @13,8V 1Ohm mono: 1000W # Stabil 1Ohm mono. # Powertilkoblinger: 35mm2 kabel # Høyttalertilkoblinger: 10mm2 kabel # RCA innganger: L/R # RCA utgang til ekstra forsterker # Mål (H x B x L): 64mm x 282mm x 410mm # 4 kanals effektforsterker med delefilter # Høypassfilter front/bak 15-4KHz trinnløst justerbart 12dB # Lavpass filter front/bak 40-4KHz trinnløst justerbart 12dB # Bandpass filter front/bak 15-4KHz trinnløst justerbart 12dB # Bassdrive 45Hz 0-18dB boost på alle kanaler # RMS Effekt @13,8V 4Ohm: 4 x 60W (målt til 4x66W) # RMS Effekt @13,8V 2Ohm: 4 x 100W # RMS Effekt @13,8V Stereo/mono: 2 x 60 + 1 x 200W # Stabil 2 Ohm stereo / 4 Ohm mono # THD @ 1KHz: 0,03% # Powertilkoblinger: 25mm2 kabel # Høyttalertilkoblinger: 10mm2 kabel # RCA innganger: Front/Rear # RCA utgang til ekstra forsterker # Mål (H x B x L): 64mm x 245mm x 400mm # 12" Bass med kompositt kevlarmembran # 76mm 4 lags svingspole på kaptonformer # 2 stk 75oz magneter # dobbel spider # Maks effekt: 1400W # RMS effekt: 700W # Følsomhet (2.83V/1m): 95dB # Frekvensrespons: 20Hz-500Hz (avhengig av kasse) # Beregnet for 30 til 45 liter portet eller lukket kasse # Impedans 4 Ohm # 6x9" 3-veis koaxial # Maks effekt: 120W # RMS effekt: 60W # Følsomhet (2.83V/1m): 93dB # Frekvensrespons: 40Hz-20kHz # monteringsdybde: 7,62 cm # Griller inkludert

Heftig prosjekt :)

1. Start opp bilen. 2. La den stå på tomgang til den er varm 3. Skru opp toppa til radiatoren 4. Ta 1stk egg. 5. Klekk det ned i radiatoren 6. Skru på toppa gjenn. 7. Whalla, tett :) Lover deg det fungerer, kansje ikke over kjempelang tid men det virker! Sorry, tror ikke det funker alikavel. Dette fungerer kun vis det er lekasje i SELVE radiatoren.

I 323F, 323 kombi eller sedan?

Som sagt!

jeg så mange 1.8i i sedan utgaven. Feks: Denne! :)

Det er ikke en spesiell bil jeg skal kjøpe. Leter på autodb.no. Jeg skal ikke ut med mere en 23k for bilen.

Her har du noen bilder som du kan ta som litt inspirasjon. Har vert heldig eier av 3 stk som det der, men har ingen bilder av dem for øyeblikket. MANGE GROMBILER! :) :wave

Bilen jeg skal kjøpe Mazda 323 1990-1992 Mazdaen skal ikke være sedan. altså en kombi. Får man desse med takluke? Har lett å lett på autodb.no uten noen treff. Den må også ha minimum 1.6i motor. Får man desse med 1.8i motor som kombi? har bare sett dem i sedanutgave. 1.9gt også er et alternativ. men desse er vel ganske skjeldne? Hva er svakhetene på desse bilene?

Noen som er villig til å lakke en bil på sunnmøre for en billig penge? :) det er snakk om en golf 1 :) grunnarbeidet er gjort...