Lid

Dette blir jo Kjempebra. Gleder meg til å se den ferdig. Her er link til mitt einserprosjekt, bare en litt tidligere einser http://forum.vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=484&SID=1611856

Er alt ok Ekkoj Vi begynner og bli bekymret for deg nå. Ingen oppdateringer på flere dager

Det er vel ikke så veldig spennende å sende, når Solberg gutta ikke gjør det så veldig bra lenger, iallefall Petter. Henning har jeg tro på

Kommer på einser treff jeg vet du, hvis jeg får disp til å komme med min T1 cal-looker. Meg med kromspeila vettdu. Tenker på en old school caravelle

Et skikkelig kult prosjekt. Jeg har fulgt spent med fra begynnelsen og koser meg med og følge med Ø

Kjipe greier Henning, godt at ting ordner seg da. Har en kul old school ide jeg muligens skal i gang med Ø

Tewin er Torshov sin utgave av billiga apparat. Ikke noe tess i det hele tatt.

Du må bruke slagtrekker for å få ut boltene. Fåes hos de fleste bilrekvisita

Helt sikkert samme driten vil jeg anta. Alle slike billigbutikker har sine serier med apparater. Hvis man vil kaste penga ut av vinduet eller ha ett apparat man bruker en gang i året er det sikkert godt nok. Dra til en sveisebutikk og kjøp ett bruktapparat. Kemppi og Esab er kvalitet

Ikke kjøp ett slikt apparat. Fikk ett selv av en som var misforøyd. og det suger bigtime på tynnplate. brenner veldig lett igjennom. Sats på å fa tak i ett bra bruktapparat. koster ikke mye mer og er mye bedre

DkW var sikkert den andre, hvis den lignet på audiene da

Så bilen live i Kollen i går, den er bare sinnsykt fin

Når man senker bilen blir det feil vinkler i forhold til orginal. Derfor skjer dette. De gutta som er aktive i senk bak,har som reglel ett lager av trommler og aksler liggende. Så de ryker ofte. Jeg har kun senk foran og slipper og tenke på sånt. Men vi kan vel heller ta det videre på Vw2you. så du var inne der og. for denne tråden ligger jo i feil kategori også

Koster ikke mye, men er en god jobb og skifte den. Jeg ville ha hørt med han før du tok den over. Hvis trommelen har gått er det meget sannsynelig at akslen ikke helt god iallfall.

Heisann Varmen i bobla er rimelig god den, iallefall orginalt. Men varmepotter og eksos og slikt. blir som regel dårligere og dårligere. Hvis man går over alle lekkasjer og slike ting vil varmen bli bra. Man kan også montere bensinvarmer som også var tilbehør på mange biler. Ang slitt trommel: er bilen senket bak?. da er det ikke bare trommel som blir slitt men også drivakslene. Sjekk opp at han også bytter drivakslene, ellers vil det skje igjen snart. kan også anbefale dere og stikke innom Vw2you.com. Det er der de fleste boblefolka i norge holder til

Du kan godt kjøpe karrossen, men du bør nok kjøpe en ferdig godkjent i sverige, da det er vanskelig å få godkjent en slik i Norge. Men ikke gi mye for det. Ligger det her i bygda eller?. Hadde jo vært tøft og lagd en jorderacer. har resten av delene jeg

Utrolig kult prosjekt. I starten på min bilbyggerkarriere for 15-16 år siden hjalp jeg fettern min som byggde en 131. Men etter noen år med kjøring var den rustet bort, men fint at noen tar vare på slike

Hei Lurer på og kjøpe meg en E28, Drømte mye om en slik en i yngre dager. Og drømmen ble oppfylt i en 520 85 modell for en del år siden. Men girkassa røyk og bilen var blitt bulkete og fæl. Så jeg kjørte hele dritten på dynga. Husker med gru den dagen jeg kjørte meg fast på vei ned fra låvebrua i 10cm snø. Så noen vinterbil blir den nye ikke. Hva må man gi for et godt eksemplar i disse dager?. Skal ha en prosjekt bil/reserve bil. En jeg kan ha litt på lager og jobbe med når jeg har tid. Driver med luftkjølt VW ellers, så dette blir en når jeg har tid/trenger ekstra bil. Noen som har noen tips? eller spesielle ting jeg bør se etter?

Du får komme oppom meg en dag Lars, så skal jeg vise deg hva en Cal-looker er for noe. Da glemmer du takgrind og annet tjafs. Da kan jeg vise deg hvor du skal se etter rust og lignende. En kompis skal selge en bra bil til 12000, men det er muligens over budsjettet ditt?

Vi er faktisk nesten naboer, jeg bor på gården ovenfor øvre ......... Kan komme ned en dag du holder på med bilen og hente

Byr deg en 50 lapp for fremlyktene

Heisann følger med på tråden din her. Ser du bor på N frydendal. da er vi jo naboer. Jeg eier skogen og jordene på andre siden av myra. Gården vår er på oversiden av ø frydendal

Hei noen som har peil på 205 her. Har en gammel røver som er litt vanskelig. blir kun småkjøring på denne og kjøres mye med choke. Dette er jo ikke helt bra da. Nå i det siste har den blitt helt umulig stopper i ett sett og er rimleig vanskelig og få til å gå bra. Er det noe som må opp og renskes opp?. pluggene har jeg opp og rengjør ganske ofte. er det noe annet jeg kan gjøre? Skal kjøpe ny bil til våren, men hadde håpet på å holde liv i peggan frem til våren. Noen som har noen gode tips

hmm fant ingenting på passatkartei.de Kan det hete noe annet? Hva heter den gamle typen passat(type betegnelse) da er det litt letere og lete

håper den blir godkjent i disse dager. skal være helt ok iallefall. Har sett de coupene, men har ikke mye kroner og bruke på en passat, så den er en byttedeal som vanlig den luftkjølte som må få det meste av verdi