Tic2002

SUNDIN sin du mener? han har rød 242 m hvite compotive MO

Det er ikke han _bernie_ fra #volvocars på irc som skal selge? drar kjensel på låven og terrenget rundt, fra andre biler som han har hatt. hans gule 242 feks, syns det i bakgrunn ligner!!!

Merke og modell: VOLVO 240 GL Registreringsnummer: CE17371 Registreringsår: 1985 Sist godkjent: 03.11.2003 (Kjøretøyet er avregistrert) Pris for kontroll: kr. 605,- lykketil

blir enda mere knirk da du stiver opp bilen!!!!!!

Synd. bra du klarte deg da. hvor står bilen nå a? sakl du ha mye for den eller?

Imponerende:D

bruk aldri vann. vann kanala byner å ruste..

tegninga mi vart bare rot..

Dra på mekonomen f.eks og kjøp ei ny batterikasse, så sveiser du den fast på langs i den høyre hjulbrønnen, det er en kant nede i brønnen dukan feste den i, med en avstiver ned i brønnen. __ | | her på den nederste knekken -- ____ /Batterikasse1 | | < / brønn->| | / |____|__/ Du må huske på sikring på den kabelen å da! 100a?

en gjennomført pen 242!!!!!

:pics !!!!!!!!!!

slakk i diff, planethjul osv.

Det kunne jo det, men da blir det vanskligere å bytte!!!

skal se litt på det i morgen. PS: snartferdig med å sveise rust!

i 2003 var akslingen av, skal sjekke det i morra. men den vibrasjonen ville vel vært der hele tia da? er kun når je drar på ut av ett kryss feks det vibrerer..

kryssa er bra, akslingen sitter fast ja. viberAsjonene blir borte da bilen går rett fram.

Når je svinger ut av en kryss og har moderat akslerasjon vibrerer det ganske bra, hvor kommer det fra? foringer i bakstilling? Opplagringa til mellomaksel er 4år gammel så den er god som ny:P noen som har vært borti lignende før? svar mottas med takk!!!

kan sette på en strupe ventil på slangen fra turbo til wastgate klokka. er enklere å justere og den. Pysventil dom kaller det?

synd det er så tidlig. ellers så hadde bilen min vært ferdig!

isj. for get it. litt surrete, sitter her med ett brekt ribb bein ama.

vis du skal ha en 400V motor til å funke på 230 volt anlegg må du gjøre noe med viklingene.

Kan gjerne bruke 15w/40 del synt.

B230E er mekanisk sprut, det lokket Nox skal selge er til B230Et som har elektronisk. da har ikke den toppen jull til dyser. de sitter i manifoilen.

ble fin denna! 93 mod intreør du har? hadde slik i den gamle 83 244 bror min hadde. ble pussa opp en gang i tiden den.

er vel itte så mye å overhalle vel. Bytte membraen i gassern. hvis det var riktig navn da!