stubb

Har 4 stk. 17" Tsw felger til Volvo, har sitti på en 850. Passer oxo andre med spacer. 215/45/17 Selges billig- gi bud

Stemmer det, var lei og starte når jeg var ute i stad. Har også fått problem med å gire. Får ikke satt den i gir når motoren går, prøvde å stramme ganske mye. Da fikk jeg den i gir, men har nå fått skikkelig ulyd i utløserlageret(som er nytt). Prøve å få tatt av kassa i morra og få sett

Har feilkode 1-2-3

skal få lest ut feilkoder idag :) Prøve å få lagt ut no mere bilder i dag også.

Har rensa den, også prøvd og bytte til en annen. Har lagd uttak på det nye røret ja..

Ga 6000 for motoren med turbo, dynamo, starter og diverse annet. Har ikke dump nei, bare åpent filter. Hadde samme problemer tidligere med en 740 men der hadde jeg dump.

Takker for hyggelig tilbakemelding. Ute og kjørte den en tur istad, når man slepper gassen så stopper den, noen som har no forslag?

Tenkte å lage en tråd om prosjektet mitt. Utgangspunktet en 240 92.mod med FD motor. Gikk til innkjøp av en 98 mod FK som hadde gått ca 100000km. Ribba nye motorn helt, skifta: stempelringer, rådelager, veivlager, ALT av pakninger, reg reim med strammer, fordelerlokk og rotor, termostat, vannpumpe, lmm, lambdasonde+++ *Forsterket 740 turbo clutch *Større intercooler *Eiker felger *3" Jt eksosanlegg *Lesjøfors senkesett *Chipp *Kjøpt inn styrenheter *Nye ekspansjonstanker Tenkte å starte med å bruke m47 kassa til noe annet dukker opp. Gamle motor Nye motoren Montering av større cooler En del silikonslanger fra Japan Motor på vei inn Motor og diverse på plass

Bytter fra FD til FK, hva gjør man da med de 3 kontaktene som blir til overs som er til egr? vill det bli noen feil?

klracing.se

Hva gjør dere med slangen til oljefella som går over motoren? Og lurte på flens til downpipe fra orginal turbo, noen som har liggende eller veit hvor det er å få kjøpt?

Hell på octan buster og fyll w-power fra Shell, Fikk 0 i co på 89mod. 740:m'm:, fikk tips av en amcar luring

Kan lese av feilkoder på bremsesystemet ja. Har vært kampanje på å klippe å lodde no ledninger som sitter udner sikringsboksen, dette er jo en stund siden nå. Et tips kan være å sette strøm rett på ABS-pumpa, for og se om den går. Selv ente jeg med å skifte styreenhet til 4000.

Hva er adressa til nettsia di da?

litt harry med den stripa men

9151783 delenummer til det orginale dekselet til bakfangern

ok, så du mener jeg skal bytte kontaktstykke bak på tenningslåsen..Du har ikke no delenummer i hode så det blir litt lettere å finne fram?

Hei..Dette er sånn som har kommi og gått, men nå den siste tiden har det vært fast. Lest ut feil, var feilkode på pumpemotor(tror den het 433). Etter det jeg har fått vite har det blitt byttet ganske så mange styrenheter på disse bilene, noen som har liggende? er en 96 mod.

Hadde rest teori på Strømmen med han som har omkommet, kjedelig når sånt skjer

Veit ikke om jeg er litt seint ute men http://www.youtube.com/watch?v=I5EXIFqPq5c

opp

Info om basser: 30 cm Subwoofer av kassetypen Femkantstruktur for å gi høy styrke og fasthet Omgitt av gummi med støtstabilisator Sterkeste inngangsstrøm 1200 W Nominell inngangseffekt 350 W Info om forsterker: Kanalkonfigurasjon 1 mono Low Pass-filter (variabelt) 50-300 Hz MOSFET strømtilførsel Maks utgangsstrøm 1 x 1600 W ved 2 ohm Nominell utgangseffekt 1 x 1000 W ved 2 ohm

Bare å komme med forslag

opp

opp