Eskild Leikanger

Har problemer med en 85-modell 740 med B230E-motor...denne vil ikke gå på tomgang. Har skiftet rotor, fordelerlokk, tennkabler, og coil. Tennpluggene er ett par uker gamle. Bilen er litt tungstartet, men kommer til slutt. Men den vil altså ikke gå på tomgang. Må sitte å gi gass for at den skal "leve". Turteller fungerer heller ikke etter at bilen plutselig stoppet på fredags kveld. Alle sikringer er sjekket, og funnet i orden. Noen tips til hva det kan være?

Ehh :wonder Hvor ser du at jeg har dette til salgs?

Ok... det har ikke blitt forandret på noe tidspunkt nei. Ikke for oppstart/åpning av porter i allefall. Tidspunkt for de forskjellige konkurranser etc kan muligens bli flyttet underveis. Pga at dette vil avhenge av hvor mange biler/deltakere som kommer/stiller i de forskjellige klasser osv...

Hvis du leser første side i denne tråden så står hele programmet der, med klokkeslett etc!

Disse ble ikke solgt allikevel!

Da var trerattet, med rattnav/boss til Golf I solgt! Mest sannsynlig så er de originale "gitterene" til B4-fanger også solgt. De blir i allefall holdt av en liten uke ;) Selv reiser jeg på kurs på søndag, og kan derfor ikke svare her i denne tråden eller på PM før mot neste helg igjen. Men dere kan kontakte meg på tlf-nr 95 73 20 11 :)

Litt usikker, men tror ikke det skal være noen forskjell mellom sedan og avant (?). Linken din får jeg ikke til å fungere...

Har ikke anledning ikveld, men skal til byen i morgen tidlig (på skolen, St.Hanshaugen)... kan du ikke sende meg tlf-nr ditt på PM, så kan jeg sende på en melding eller noe slikt i morgen?

Joda, jeg er nå i byen hver dag allikevel, så det skulle vel gå greit.

Du skal få tre-rattet og navet som har stått i einzer'n for 400,- ja :) Jeg bor i Kristiansund ja, nærmere bestemt Frei ;)

Skal se om jeg finner ut hvilket merke det er, men kan ikke garantere noe. Jeg kan alltids måle "høyden" på de hvis det er av interesse. Tror ikke de skal bygge så mye ned, synes å huske dette etter at jeg holdt de opp imot min B4. M3-skjørt har jeg ikke vært noe borti selv, kun sett på bilder, så kan egentlig ikke uttale meg her hva eventuelle forskjeller etc er.

Er ikke med i utgangspunktet nei, da disse er universale, dvs de passer så å si alle uoriginale typer ratt. Dessuten har rattnavet jeg har og tre-rattet stått på min Audi Coupe, dvs at dette rattnavet mest sannsynlig ikke passer til en Golf II. Alt er mulig, men tror det er liten sjanse for å få laget ett rattnav. Du vil heller ikke få godkjent noe "hjemmesnekret" rattnav, da disse skal være TUV-godkjent. Jeg har derimot ett rattnav som har stått på en Golf I som jeg har. Vet ikke om dette passer på Golf II (muligens noen andre kan bekrefte/avkrefte?), men dette kan eventuelt følge med for 200,- ekstra.

Det skal det vel gjøre hvis du har rattnav/boss som passer til Golf II.

Tre-rattet er Jamex tror jeg. Det blå er jeg ikke helt sikker på hvilket merke det er.

Hvilket ratt lurer du på? Har to forskjellige... Legger ved bilde av begge to. Det første, tre-rattet, tenkte jeg 200,- for. Det blå selges for 500,- (+ 100,- for matchende girkule). Eventuell frakt kommer i tillegg.

500,-

Heh... snøen ja...jeg har desverre ingen kontroll over den ;) Så mye snø på selveste banen kommer det vel ikke til å bli uansett, selv om det ligger en halvmeter rundt banen. Vil tro at det blir relativt kjapt bart på banen...

Har ett sett med 15" Rial Viper-felger med dekk (195/50).

Ledningsnettet er nå solgt!

Jeg også har 4-trinns kasse, samt det meste av gammel-motoren min, en 1,8 ;) Er forøvrig til salgs! Er mest på utkikk etter 1,8 GTI-motor...

Da er det kommet bekreftelse på at det IKKE er lov og kjøre med prøveskilt på banen. Ikke helt etter planen vår, sorry folkens , men vi skal få det artig alikevel! :D Mvh Eskild Sekretær, VACN Nordmøre

Dårlig/defekt oljepumpe? Eller "tette" oljekanaler?

Har muligens funnet en motor, litt usikkert ennå. Så sjekk gjerne opp du! :) Sender tlf-nr på PM jeg ;)

Nei, det er av fabrikat Mattig eller Inxx om jeg ikke husker mye feil.