OLW
-
Innholdsteller
404 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av OLW
-
2.8 literen e vistnok mye kvassere og dårligere (mindre holdbar) enn 2.9 literen sånn som eg har forstått
-
Kom deg under bilen med høyre bakhjul. Så bare skrur du av klemmen som er rundt filteret og klipper /skru av slangeklemmen på vær side. og sitter på det nye. Veldig enkelt.
-
e jo en i bergen som har r1 motor i sin veteran kadett . tror faktisk det e ett ombyggningskitt du får,Høres sikkert vilt ut det og.
-
Blir vel heller en ordentelig skjæring. du må sjekke om du får signal til styrestrømmen til starteren når du vrir om nøkkelen da.
-
og sjekk jordingen og de andre kableen til starteren (kontakt flatene) .
-
Sjekk map sensor slangen (på baksiden av innsuget) det e jo en slager at den lekker og bilen ikke går på frem.
-
det e no positivt at skattepengene mine går til ett godt formål;)
-
du kan jo også måle den med trykkluft.
-
e det ikke originalt metall topp pakning ? trodde nesten det var must på biler med ladetrykk.
-
det bilde av den rustne calipper/bremseskiven bak var jo jekla viktig og få med ?=salgstriks
-
det e vel den i spedometeret ?
-
vet ikke helt ka den e til men den skal ligge løst .
-
corrado g60 e kjører jo med ladetrykk så e vel ikek så mye vakum ? . men har elektrisk/gas bremsekraftforsterker
-
eg fikk elgpølse på jobben i dag ;) vist det hjelper.
-
Ja er vel i grunn klar over det . ville bare se hvor mye liksom rs2 tar man og fjerne noen av bena og .
-
tror det e bare om g40 ? vet ikke om de er helt like inni.
-
siden vi no e så godt i gang med g ladere .E det noen som har ett bilde fra inn og ut side på en rs1 portet lader ? please
-
fordeler tenker eg
-
var det mitt askebegter på det ene bildet.P
-
autosol e metallpolish ja ! en intercoler fungerer vel som ett bilkryss bare med luft og at luften overlapper hverandre på kryss.
-
overgangen var i 89 så tror noen biler ble levert uten og andre med . vet ikke om det gjelder corrado då
-
Autosol på tønne ? :P
-
Eneste logiske forklaring!!