JBL

Får ikke noe svar på PM, så jeg prøver her. Er den solgt og er den ekte?

Nei, motoren står her den. Blir nok for tung å sende med posten, men kan sikkert få sendt den på en palle med et fraktselskap. Men, får det ikke til før i uke 8-9, siden jeg er sykemeldt med brekt ankel.

Hehe.. Stussa litt jeg når du sa skjermbreddere, for jeg viste det var orginale hjulbuer som blir brukt! Men, da er det i orden da! Lykke til med breddingen! ;)

Tror strombergforgasseren fra Volvo blir litt i største laget for 1200'en gitt.. Men, kan bare stenge denne tråden også. Forgasser er kjøpt inn fra England! :)

N-motoren på 55hk er mer egnet til turbokonvertering en S-motoren. N motoren er en lavkompresjonsmotor. Men, uansett så kan denne tråden bare stenges, siden jeg har fått tak i en trykkforgasser fra england.

Finner de med en gang jeg på veng katalogen på internett. Under VW Golf 1 Rabbit / Karosserideler / Hjulbuer bak, 2dørs.

Kadett D hjulbuer da, en mellomting mellom orginalt og Golf 1. Maaa har det på sin! ;)

Jepp, må nok det. Passer på orginal innsug og tåler overladdning. Har motor selv som er nyoverhalt. :)

Det som er problemet når et spørsmål blir stilt, så er det nestenIngen som kan svare på spørsmålet, istedet kommer de med andre forslag. Ikke at jeg har noe imot andre forslag, men hva med om de som kan noe om emnet heller kunne svart saklig på spørsmålet, så får resten bli min egen vurderingssak? Det handler ikke om mest effekt, det handler om å få til noe, å bygge noe å lære på feil man gjør. Ser jeg at det blir for dyrt så gjør jeg det ikke, men før jeg kan ta den besluttningen så trenger jeg svar på mine spørsmål.

Bare steng/slett denne. Turbo er kjøpt.

Jo, takk. :)

Kadett C ja. Tja, med tanke på effekten og oppkobling så blir det lettere. Men da må det byttes girkasse, mellomaksel, bakaksel ++ Tanken med prosjektet er å bygge turbo og innsprøytning på en motor der det ikke er verdens undergang om den raser. Er mest for læringen og at det er litt spesielt sin skyld. Man må jo lære å krype før man kan gå. ;)

Ja, som et vanlig innsprøytningsystem med dyser hadde vært d beste. Må uansett ordne nytt innsug, og det burde jo fungere greit som på tegningen jeg har laget ovenfor, med y-ledd?

Er forresten åpen for andre innsprøytningsløsninger... Hvordan gjøre det med oppkobling av det elektriske, signal og slikt? Må isåfall lage et nytt innsug, og siden syl. 1&2 og 3&4 har felles innsugskanal så burde jo noe slikt fungere?

Ja, har funnet ut hvordan man bygger om strombergforgasseren sånn at den tåler turbotrykket, men tror den blir litt stor til 1.2l motoren.. Har også funnet en trykkforgasser som går rett på org. innsuget fra Renault 5 GT-Turbo. Umulig å finne brukt, dyr å kjøpe ny.

Skal ikke ha forgasseren før turboen. Lurer mer på hvordan jeg bygger om til denne typen innsprøytning og hvordan den vil fungere sammen med turbo. Om det trengs tillegsdyse, og hva jeg trenger av deler.

Ingen som kan hjelpe?

Litt bakgrunnstoff. Jeg holder på å leker med tanken på å turbokonvertere min 1.2l OHV Opel motor. Siden en trykkforgasser som passer er dyr, og vanskelig å skaffe brukt så vurderer jeg innsprøytning. Vet at dette systemet ikke er det beste, men til en effekt på rundt 100hk + med turbo burde det holde. Kan noen gi meg en god forklaring på hvordan bygge om fra forgasser? Hvilke biler hadde dette systemet standard som jeg kan ta deler fra?

Ingen som vet om noen som kan ha en slik?

Ønskes kjøpt. Må være i god stand. Turboen finner du på disse bilene: Audi 80-TD -86 1.6 Diesel 53149706081 KKK K14 Audi 80-TD 0991 1.9 Diesel 53149707014 KKK K14 Audi 100C4 0594 2.5 Diesel 53149706708 KKK K14 Audi A3-TDi -96 1.9 Diesel 53149707009 KKK K14 Audi A6-TDi-115hk na 2.5 Diesel 53149706709 KKK K14 Audi A6-TDi-140hk -95 2.5 Diesel 53149706707 KKK K14 Citroen BX 0189 1.7 Diesel 53149706413 KKK K14 Citroen BX -92 1.7 Diesel 53149706424 KKK K14 Citroen ZX-TD -92 1.9 Diesel 53149707012 KKK K14 Citroen Xantia-Turbo 0692 1.9 Diesel 53149707013 KKK K14 Citroen Xantia-Turbo 0595 1.9 Diesel 53149707024 KKK K14 Citroen Jumper 0194 1.9 Diesel 53149707015 KKK K14 Citroen Jumper -95 2.5 Diesel 53149706706 KKK K14 Fiat Ducato-Maxi TDi 1289 2.5 Diesel 53149707005 KKK K14 Fiat Ducato 0393 2.5 Diesel 53149707016 KKK K14 Fiat Ducato-116hk na 2.8 Diesel 53149706444 KKK K14 Iveco Daily 88 2.5 Diesel 53149707001 KKK K14 Iveco Daily 90 2.5 Diesel 53149707004 KKK K14 Iveco Daily-116hk 93 2.5 Diesel 53149707016 KKK K14 Iveco Daily -97 2.8 Diesel 53149706445 KKK K14 Mercedes 190D-(5) 0489 2.5 Diesel 53149706704 KKK K14 Mercedes 190D-(5) 0589 2.5 Diesel 53149706704 KKK K14 Mercedes 190D-(5) na 2.5 Diesel 53149706704 KKK K14 Mercedes 250D-(5) 0589 2.5 Diesel 53149706704 KKK K14 Mercedes 250D-(5) 0391 2.5 Diesel 53149706704 KKK K14 Mercedes G300-DT -97 3.0 Diesel 53149707026 KKK K14 Opel Rekord-TD 1187 2.3 Diesel 53149706404 KKK K14 Opel Omega-TD 1187 2.3 Diesel 53149706404 KKK K14 Opel Omega-TD 0691 2.3 Diesel 53149706406 KKK K14 Opel Frontera-TD -92 2.3 Diesel 53149706404 KKK K14 Peugeot 306TD -93 1.9 Diesel 53149707012 KKK K14 Peugeot 309TRD 0492 1.9 Diesel 53149707012 KKK K14 Peugeot 405 0988 1.8 Diesel 53149706403 KKK K14 Peugeot 405 0189 1.8 Diesel 53149706413 KKK K14 Peugeot 405 1091 1.8 Diesel 53149706423 KKK K14 Peugeot 405TRD -92 1.8 Diesel 53149706424 KKK K14 Peugeot 405TRD 0392 1.9 Diesel 53149707010 KKK K14 Peugeot 406 -96 1.9 Diesel 53149707010 KKK K14 Peugeot 406 -96 1.9 Diesel 53149707024 KKK K14 Peugeot Boxer 1.9 1.9 Diesel 53149707012 KKK K14 Peugeot Boxer -94 2.5 Diesel 53149706706 KKK K14 Peugeot X230 0991 na na 53149707015 KKK K14 Peugeot X230 0693 2.5 Diesel 53149706706 KKK K14 Renault Safrane -94 2.5 Diesel 53169706731 KKK K14 Renault Master 1189 2.5 Diesel 53149707006 KKK K14 Renault Master -95 2.5 Diesel 53149707021 KKK K14 Renault Master -98 2,8 Diesel 53149706444 KKK K14 VW Golf A2UD-60hk -89 1.6 Diesel 53149706088 KKK K14 VW Golf TDK 0289 1.9 Diesel 53149706088 KKK K14 VW Golf TDK 0190 1.9 Diesel 53149706088 KKK K14 VW Golf TD 0190 1.9 Diesel 53149706087 KKK K14 VW Golf TDi 0791 1.9 Diesel 53149707009 KKK K14 VW Jetta UD-60hk -89 1.6 Diesel 53149706088 KKK K14 VW Passat UD-60hk -89 1.6 Diesel 53149706088 KKK K14 VW Transporter TD 0784 1.6 Diesel 53149706000 KKK K14 VW Trsp Syncro 0188 1.6 Diesel 53149706085 KKK K14 VW T4 TDK -95 2.5 Diesel 53149707018 KKK K14 VW LT II TD -95 2.5 Diesel 53149707025 KKK K14 Volvo 850 TDi -96 2.5 Diesel 53149706708 KKK K14 Volvo S70/V70 TDi -97 2.5 Diesel 53149706708 KKK K14 Volvo S80 TDi -99 2.5 Diesel 53149706708 KKK K14

Okei, det høres fint ut! ;)

Er det ikke en hel, sprenglist rundt rutene på sidene, og slik med chromkant i tillegg foran og bak? Hvor får du kjøpt dette?

Hus i magnesium, enkeltløpet med to festehull. Skal monteres på 1.2l OHV Opel motor. Ønskes kjøpt snarest.

Det lurer jeg litt på å.. Om det er noen forhandler som skaffer.

Hva med Klokkerholm? http://www.klokkerholm.com/