mavoma

Det kommer, må få kjøpt alle delene først så skal jeg ta bilder når jeg begynner å montere :)

Hvor varm kan oljen bli i en 325 e36 med turbo? skal kjøpe meg olje slanger nå, kan jeg bruke slanger som ikke tåler mere enn 170grader? er det for lite? skal bruke slangene til og ifra turbo, fant noen fete blåe silicon slanger :cool:

ca.15 for manifold, turbo og downpipe. masse slanger rør osv ja, må ikke gjøre noe med stemplene hvis du ikke skal kjøre så mye trykk, kan også bruke en kobber pakning da. må ha motoren montert i bil for å tilpasse rør osv. (noe jeg gruer meg litt til) sikkert masse jobb. Skal ha bilen ferdig i feb-mars. Du kan få ett kitt med ferdige rør til rundt 20-25 tusen med alt (bolt on) men det blir ikke før til sommeren det kan kjøpes. Kan skaffe en manifold til deg for 5000 helt ny med ekstern wastegate.

Jepp det har jeg. Hvordan det?

Skal gjøre alt selv, bestilt turbo og manifold bare, skal bygge det sammen selv å kjøre med 0,45 i trykk å ha i overkant av 250hk til jeg får kjøpt meg sprut å kan lade opp til 0.8 å ha litt over 300hk, men jeg tror jeg senker kompresjonen før jeg lader så mye som 0,8

kosta 24 ny uten dekk men hva jeg betalte med dekk er hemmekig :cool:

ja seff vill vi se ;)

Kjøpte meg oz ceres felger i går, de forvandlet hele bilen min :cool: kunne ikke ha funnet noen råere felger, skal tone vinduene senke 20mm til fram og valse bak så er alt topp :) (turboen kommer i februar) Klikk på bildene for å se de i stort format :D :op :op :op :D :rolleyes: :D

hmmm... jeg spurte en på bmwccn.no om det gikk ann å bruke tds grenrør på 325, det gikk ikke sa de. hmm... det var e36 det da. Kan sikkert ikke ta ut så mye hester heller siden grenrøret ikke er så stort

Hør me http://www.racingpower.no de er ikke så dyre heller =) lykke til

veldig tøff bil men altfor høy pris, rundt 120 har vert passe, den er ikke noe spesiell den bilen der, felgene får du får ca.13 med dekk så

hvis den er så slakk att den ikke går inn av seg selv da må den jo strammes da, å jeg lurer på om det går ann, evnt. hvordan du gjør det

I framsetet og i baksetet :P noen som veit om det går ann?

Noen som veit om det går ann å stramme bilbeltene fram og bak i en e36? evnt hvordan du gjør det?

Hvilken girkasse olje på 92mod e36 325?

4 fester som bahjulsopphenget er opplagret i, 2 bak og 2 litt lenger fram. 4 punkt rundt diffen på en måte ;) get it? :)

vanskelig og dyrt å få tak i ett helt vrak. søk på fbt.se i sverige, der er det mange m3 motorer, men du må regne med 30-50 tusen, for motor,kasse og diff skal du ha mere må du opp i 50

Sjønte alt nå, tenkte det sto 10.5.1 med det står jo 10,5 til1. Litn intern feil :) hehe... 325 med vanos er 10,5 til1 men uten vanos er 10 til1 skal lade 0,45 veit av en som ladet 0,8 men han hadde tileggs sprut. Kan itj lad mer enn det da får`n tenningsbank

Er det mye høyere eller bare bitte litt?? skal montere turbo nå snart å jeg har 10.0:1

Er ((10.5:1)) eller ((10.0:1)) høyest kompresjon? håper att det er noen som har litt peiling på det dær :D

Lurer på om jeg kjøper de oz felgene jeg da, litt subbing har ikke så mye å si, syns ikke det er noe fint med ekstrem valsing heller. Skal ha turbo i bilen før sommeren også så jeg må prioritere hva jeg skal bruke pengene på

Å litt dekk slitasje :)

hmm... såppas ja, har noen m5 felger 18t som jeg kan får kjøpt for 4000 å da trenger jeg ikke valse så mye. Hmm... kul de oz felgene da. Prøvde på felgene med 235/45 å da tok de borti innerskjermen når jeg la over helt, men bilen min er senket 15lr20 bak og 40 fram nå, det gikk bra. Når jeg sto i ro ja =) hehe...

Kommer ifra Frosta så jeg kjører innom noen ganger :) Bor i Trondheim nå. Tror du jeg må valse mye når jeg skal senge 60/40 og sette på de oz ceres felgene? kanten bak er fjernet.

3500 va jo billig, skal betale 6500 med nye 215 fram og 235 bak. Synes det er billig jeg å da er felgene strøkene. Har ikke sett bilen din på Stjørdal før Westside!