Gå til innhold

antevalente

Bruker
  • Innholdsteller

    35
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av antevalente

  1. JChE: Ja den Alfen er grisefin, har sikla mye etter den:) men som JvhCossie og Keiek sier, så er jeg også ganske skeptisk til kvaliteten på de italienske bilene. Eller er det bare gamle fordommer jeg har som henger igjen? JvhCossie: har tenkt det samme angående den nye motoren, så i min skepsis har jeg snakket med en del verksted(ikke forhandler) får å høre om dem hadde hørt om barnesykdommer med den, og det hadde de ikke. Noen andre som har hørt noe? Keiek: Ja, du sier noe der:) må få sett litt nærmere på den Insigniaen. Kai_G: Samme gjelder med Accorden, skal se litt nærmere på den. Honda vant visst en kåring når det gjaldt pålitelighet her om dagen .. det liker vi:) Har også sett på Legacyen ja, synes den er meget fin. Men har lest at den gamle 5 trinns kassa ikke yter rettferdighet til den nye dieslmotoren. Så gjenstår det å se på den nye Legacyen med 6 trinnskasse, har enda ikke bestemt meg om jeg liker den etter de første bildene jeg har sett. Men den blir sikkert å koste godt over 400k... I 4x4 debatten har jeg nok ikke kunnskaper til å begi meg ut på :p
  2. Heisann! Skal kjøpe meg ny bil og har funnet ut at den nye diesel Imprezaen er bilen for meg. Men før jeg tar det store valget må jeg vurdere aktuelle alternativ. Det er jo snakk om mye peng og det kan være noen alternativer som jeg har oversett… Her er det jeg liker ved Imprezaen: - En bil ikke ”alle” har - Diesel, med lite forbruk og mange hester - 4x4 - Sporty kjøreegenskaper - Driftsikker - Gode muligheter for litt styling (jeg går ut i fra at man kan bruke stylings kitene som passer til WRX) - Satellittnavigering og god stereo anlegg med mulighet for ekstern lydtilkobling (ipod osv) - Liten verditap - En flott bil (særlig fronten, må få gjort noe med den bakenden..) Alternative biler bør ha flest mulig av det jeg har listet opp … Må også si at jeg er meget interessert i stasjonsvogner. Og den må ikke være splitter ny:) So, what else is out there?
  3. I hvilken episode blir dette nevnt? Har lyst å se testen :)
  4. Ok, fant svaret flere plasser etter å søkt i mediaforumet doh Fett er det iallefall!
  5. I Audi Quattro A6 reklamen kjørte dem opp en hoppbakke i Finnland. Der stod det: "er filmen autentisk?" Jeg gikk på audi.no for å sjekke om dem virkelig hadde kjørt opp bakken uten juks, men det var bare tekstet på tysk og tysk-kunnskapene fra 8. klasse strekkte ikke til:) Dem viste at bilen var festa i en wire som var festa til toppen, men kanskje det bare var en sikkerhetswire siden bilen brukte rally-piggdekk på andre forsøket... Hadde vært dritbra hvis noen som var litt oppegående i tysk og kunne oversette det til meg og andre som også måtte lure... Last ned her!:)
  6. Har en kamerat som har en 88 mod gd 16v hvor girkassa tok kvelden, han satt i en girkasse fra en 2.0i og den passet perfekt. Men han mener at både akselerasjon og toppfart ble dårligere, så han skal sette på en orginal kasse så fort han får overhalt den han har...
  7. Nope, slått av pop-blokker men ingen pop-up... Men fant ut noe nytt: høyre klikka der delebildet skulle vært og valgte Vis kilde. Da kom det fram en tekst kor det stod masse jalla og blandt annet "Du må bruke en nettleser som støtter JavaScript for å vise siden." Søkte på JavaScript og det er noe internett kode språk og har visst ingenting å gjøre med Java fra http://www.java.com. Leste meg fram til at det måtte være være feil fra weblevrandørene sin side. Er det noen her som får det til å fungere eller er det bare min maskin som er helt locko...?
  8. Jeg tok bare å registrerte meg på Mazda Portalen og fikk tilsent brukernavn og passord på mail. Skrev bare masse swada på firma navn og mva nr :D
  9. Nice! Er den stor? Og har du mulighet å sende?
  10. Har pratet med Mazda og han sa at det kunne være at jeg ikke hadde noe Java og Flash programmer, jeg lastet ned dem ned og fikk fremdeles ikke noe bilder frem... Har ikke ringt tilbake siden jeg ikke har noe forhandler eller har noe verksted. Er nok litt redd får at jeg mister tilgangen til den siden hvis jeg maser får mye på Mazda folkene... :rolleyes: Derfor tenkte jeg å høre her om noen har erfaring med den siden, får som sagt å få den siden til å virke hadde jo vært helt konge! cheers
  11. Har brukernavn og passord:D Får logget meg inn, men får ikke frem deletegningene...
  12. Noen her som har erfaring med webstedet Mazda-portal? Dem har komplett deleoversikt over de fleste Mazdaer ned til 1985 modeller! Problemet mitt er at jeg ikke får frem bildene på delan. Får frem riktig bil og oversikt over dele kategorier, men når jeg trykker på en kategori får å zoome inn kommer det ingen bilde, det står bare fullført... Må man ha noe programvare får å få det til å fungere? Hadde vært utroli fett å få det til å fungere!!
  13. Det va mye, kanskje 2 orginale drivknuter koster nærmer 5000 tilsammen.... Men her har du iallefall til 700 kr på Biltema:)
  14. Noen som har mulighet å ta et bilde av motorens vakumslanger. Bilen fusker litt, kan være at jeg har koblet feil etter at jeg byttet motor... Hadde vært genialt hvis noen har!
  15. Nice to know! Visste ikke det med firhjuls kontroll. Pratet med Lesjøfors og dem hadde 40mm senkesett uten TÜV godkjenning :( Finnes det virkelig ikke 30mm senkesett til GC???
  16. Thanx! Ska ringe dit å høre nu strax! Fant også noe på www.geforceauto.com Noen erfaringer?
  17. Har lyst å senke 626en ca 30mm , fant 50mm på carstyling.no, synes det var vell litt mye. Må jo ha litt fremkommelighet:D Kan man bruke de 30mm fjærene som er bergena på 88-98?? Og er jeg nødt til å kjøpe spesial dempera, kan jeg ikke bare bestille orginale billig dempere?? Dem hva litt dyr de som var på carstyling.no
  18. God ide! Ska ta bilen på motorjustering hos NAF, da får jeg det iallefall gjort det shikkeli og billig!
  19. Har faktisk den motoren fra GTen jeg tok ledningsnettet, men ska nok desverre ikke selge den. Har planer om å totaloverhale den i vinter og bytte den med den jeg har i nu. Kordan motor del tenkte du på?
  20. Du trenger iallefall følgende: GT motor (DAH!) bensinpumpe lokket til bensintanken under baksetet (har større bensinslange) komplett ledningsnett fra en innsprøytnings bil skive bremser bak (biltilsynet krever det) større motor vettu:) databoks (du finner den under dashbordet i midten) Og får å gjøre det enklere så ha delebilen i nærheten så du hente de delan du trenger og bruke den som referanse. Og kjøp den boka! Vil anbefale deg å gjøre det, bilen går som i kula nu! dragcar Bare å spørre hvis det noe, kanskje jeg kan hjelpe... Lykke til!
  21. Har hatt et prosjekt i sommer, hvor jeg har tatt en 87mod gc 626 med forgasser motor og puttet inn en 2,0 gt motor med direkte innsprøytning. Etter mye skruing har jeg endelig fått start på vidunderet, og må si at den går som ei kula:D Eneste problemet hittil er at når den kommer på ca 3000 rpm så mister den turtall nesten helt og når jeg øker turtallet igjen så blir den normal igjen. Kan det være galt med tenningen?
  22. Det kommer ifra bunnpanna ser det ut som, ska bare bruke bilen i 2-3 uka til. Så æ ska teste dem og se om d funker... Har en annen 626 som æ ska få på veien. Må bare sette på skivebremser bak for å få han godkjent :D
  23. Noen som har erfaringer med oljeleksjestopper som man får kjøpt på diverse besinstasjoner?? Bilen min her begynnt å bruke en god del olje, nesten 1 liter på 500 km. Har en gammel Mazda 626...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår