Gå til innhold

ROLF

Bruker
  • Innholdsteller

    232
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ROLF

  1. "Har rike foreldre som skal stå som sikring når jeg tar lån." var det du skrev innledningsvis , det gir en viss Pappagutt tendens her. Den ser jeg glatt ! Nogenlunde oppegående foreldre ville aldri gitt en sønn en slik garanti på et slikt prosjekt,vi snakker om 4000 i mnd i 20 år!!! La ting henge på greip iallefall! Så takk for meg , denne tråden ser jeg på senere engang når det eventuelt dukker opp noe å SE på her. Lag deg en egen drømme-tråd! Dette var mitt siste innlegg i denne tråden som kanskje ikke hører hjemme her under "Prosjekter"! Rolf
  2. Du starter hos Biltilsynet, diskutèr saken der så langt det lar seg gjøre ,du ender garantert opp med beskjed om å skrive en detaljert byggesøknad. Så går du til Opel siden rammenummer og dermed kjennemerket vil følge bilen uavhengig av hva slags motor/drivverk du måtte ha! Der forteller du samme lexa . Her gir de fleste opp! De som fortsetter bruker TUV i Tyskland eller Teknologisk Institutt. Disse to koster !! Motor og drivverkplanene har jeg sans for , det jeg ikke liker er karossbiten din. Hvorfor ikke: Org Escort Cossy med dette understellet? Godkjent , lettere råere,SKILTER ,lett omsetlig senere. Eller: I 2006 skal et vistnok komme nye Kitcar regler, altså byggesett fra utlandet hvor ditt planlagte drivverk kan benyttes! AC Cobra karosseri med 4x4 Cossy? Tøft ? :hello: Rolf
  3. OK. 1: Dette bygget vil ikke komme med svarte skilter fordi den(det) aldri er homologert (klasset) i noen form for motorsport hvor dette kreves. 2: Kostnadsaspektet her har du ingen formening om ser det ut til.En 18 åring får helt andre ting å tenke på etterhvert, jeg lover.F.eks , bolig/garasje , kjørbar bil , familie(kommer fortere enn du tror!!) Jeg har selv vært 18 (23 år siden)og hatt visjoner om enn ikke av denne størrelse! 3:Godkjenning , Ford / Opel eller Biltilsynet . Et mega problem , men ikke umulig. 4:Rent teknisk byggemessig;tilpassing,som nevnt geometri som fjæringsvei,styring,+axelavstander etc . Men, alle store menn har hatt visjoner , vel og merke med vekslende resultat ! For all del , lykke til !! Rolf
  4. Jeg skal bøye meg i støvet om du kommer med noe håndfast her ! Du er foreløpig kun en skolegutt med navnet " knett" med noen voldsomme visjoner om et bilbygge. Inntil du viser noe annet forblir du det ! Jeg (og andre her inne) har skrudd og bygget bil i 25 år og enda litt! Vi "ser" fort hva som er hva ! Du har startet en prosjekt tråd uten å ha så mye som en skrue , da kan vi jo heller lage en "Visjontråd"? Men for all del , fortsett slik med din interesse for bil og bilbygging så er det kanskje lys i andre enden av tunellen! :well Rolf
  5. Svarte skilter?? Vet du hva en homologering er? Nei det er artig å lese om prosjekter , men ...... kiddie Rolf
  6. Gi oss et budsjett! Hva vil du gjøre med drivverk / type Gearbox for at det skal holde en "Jenspeed motor på 750-800 hk" ? Hva tror du det koster å få bygget den motoren? Hvor er du på planleggingsstadiet, dette skal jo passe sammen tilslutt , så da har du vel tenkt på alt ? Hjuloppheng , styring , geometri , drivaxler , etc ,etc ,.. Jeg bare spør..... Rolf
  7. Den eneste måten jeg kan finne utav det på er på rammenummeret! Rolf
  8. Jeg sier ikke det ikke er noe som heter Rs2000 Mk1 ! Jeg tviler på det er en orginal Rs2000 Mk1 ! Så vidt meg bekjent ingen orginale i Norge! Rolf
  9. Det er neppe en orginal RS2000 MK1 ! Rolf
  10. Om du går til Narvesen og kjøper Classic Ford Magasinet finner du det du trenger der! Rolf
  11. Da syntes jeg du skal få deg en Escort Mk1 !! yummy Rolf
  12. Ikke fullt så enkelt , det stilles krav til det meste når det gjelder burbygging ! Det lureste du kan gjøre er å bestille Bilsportboka. Det gjør du :HER. Les grundig , og sett deg godt inn i regelverket!! Rolf
  13. Buret var tidkrevende og sette inn , mye tilpassing . Om en bygger bur etter Bilsportboka skal det bli bra , det er ingen TUV godkjenning på bur . Kjøpte det hos Pedersen Racing.
  14. Bilextra har en primer på spraybox som kan brukes,den reagerer ikke på en senere lakkering. Gjør det bare for å dekke over stålet , Lakkmannen tar resten! well Rolf
  15. 1971 Escort Mk1-RS2000 Rallybil under bygging. Se under for specs på begge!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår