DarkFame

På første siden i service heftet kan du finne utstyrskoder som gjelder for din bil, men hvor kan du få tak i tabellen som forteller deg hva de forskjellige kodene er?

OK, ut ifra TS Racings sine sider skal en 100hk PD (som jeg nå har) kunne yte 140hk etter modifikasjon, er dette realistisk? Videre skriver de at ofte får du mer enn oppgitt på diesel. Hvor mye ville det koste å betale denne engangsavgiften når du øker med 40 hester?

Møller tok 3000,- for ny lås når den røyk på den ene bakdøra mi i fjor vinter.

Hvor "liten" er denne boten? :)

Takk for mange gode svar. La meg omdefinere spørsmålet litt: Noen som har hatt problemer med biltilsynet eller forsikringsselskapet pga. chipping? Jeg vil tro de fleste er enige med meg at chippen blir mye dyrere hvis forsikringsselskapet setter seg på bakbeina og du blir sittende igjen med en betydelig sum i gjeld.

Jeg går snart over til en 2003 mod. Golf IV TDI og har i den forbindelse noen spørsmål rundt chipping. Dette er en 1,9 TDI PD 101hk. Jeg har noen spørsmål rundt hvilke fordeler og ulemper du har rundt chipping av en TDI motor. Først og fremst (kanskje det viktigste), hva sier forsikringsselskapet hvis du er ute for en ulykke og det viser seg at bilen er chippet/modifisert? Har noen erfaring med dette? Kan du lovlig chippe motoren til å yte +15hk/+50nm uten noe forbehold? Vil forbruket øke noe særlig ved normal kjøring? Vil slitedeler slites hurtigere enn uten modifisering, og hvilke snakker vi om (girkasse osv.)? Er TS-Racing i Lørenskog et godt valg for å gjøre en slik modifisering?

Hva er standard utstyr på denne utgaven? Får du den med flere forskjellige motortyper?

Det gikk dessverre dårlig.. det ble kategorisert som lakkrust, og da min er 99 mod. gikk denne garantien ut i fjor.

Det lyser heldigvis ikke, men det var jo greit å vite hva dens funksjon er. :)

Hva betyr det hvis denne lampa lyser? Jeg har sett det har blitt nevnt i noen tråder her.

Hvilket merke var det på lmm som stod i? Hitachi? Hva byttet han til? Bosch?

høres ut som lmm, kabelen som stod i min lmm satt ikke skikkelig i... fikk lign. symptomer.

Jeg gjorde som i nr. 2.. det gikk veldig greit og kjapt.

Feilen er funnet, choken hadde hengt seg opp.

http://www.mobilsentrum.no selger Haynes bøkene. Jeg kjøpte den på engelsk, tror de har på svensk også. Men er rimelig sikker på den ikke finnes på norsk.

Motorrommet mitt ble fort veldig skittent med en gang den manglet.

Hvor mye koster den? Har mista min.

Bilen trekker dårlig (ujevnt, luggete) med en gang du kommer opp litt i turtall. Dette skjer når du skal akselerere eller kjøre opp bakker i alle gir. Den går litt ujevnt på tomgang (ligger som regel i litt for lavt turtall enn hva som er normalt). Hva kan være årsaken til dette? Hva er typisk feil for denne typen symptom? Defekt bensinpumpe? Hull i vakuumslange®? Jeg har prøvd å bytte tennplugger for å se om en eller flere plugger ga dårlig tenning. Ingen bedring, har ikke fått byttet tennpluggkabler, kan det være fremdeles være kontaktproblem? Jeg har sjekket at alle tennpluggene tenner. Fordelerlokket så tørt og fint ut, muligens litt svart på kontaktpunktene (men det er vel ikke uvanlig?). Dette er en Golf2 1.6L 88 mod.

De har tatt bilder og sendt inn nå, så vi får se hva se sier.

I mitt tilfelle ser det ihvertfall ut som det har skjedd naturlig. Når du spyler bilen og dermed forsvinner et lite flak av lakken og rust kommer til syne. Det er ganske tydelig at det er en svakhet rundt dette håndtaket grunnet sprekken rundt håndtaket som gjør at vann og smuts legger seg veldig lett inni der. Et vanlig lite hakk i lakken vil jo ikke gjøre at det ruster, da VW galvaniserer karosseriet. Men mens det legger seg vann og smuts inn i en sprekk som tørker sent vil nok dette utfordre både lakk og galvanisering vil jeg tro.

Takker for alle svar, føler meg litt klokere på dette nå.

OK. Så rustgaranti betyr gjennomrustingsgaranti? :wonder:

Er det noen som kan forklare meg hvordan rustgarantien hos VW fungerer? Etter hva jeg har funnet ut på nettet er det 12 års rustgaranti på VW. Min Golf 4 er 99 mod. og jeg har fått litt rust rundt sprekken ved håndtaket til bagasjerommet. Er dette vanlig på Golf 4? Får jeg dekket dette av rustgarantien? Det var når jeg vasket bilen jeg oppdaget at lakken satt litt løst nær sprekken og til min store overraskelse var det (overflate)rust under.

Jeg har merka det ja.. noen som tør prøve på fotobokser? :P

Et meget bra innlegg som desverre er altfor sant... skylden i dette ligger faktisk hos forbruker. Det er forbruker som bestemmer hva som er populært og hva som selger og det er de til syvende og sist som forandrer og styrer markedet. Tenk på det neste gang du handler. :)