Gå til innhold

MichaelV

Bruker
  • Innholdsteller

    735
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MichaelV

  1. Er du sikker på at det ikke går med 14-15 V ? Hørtes veldig snodig ut ?
  2. Du kan prøve å sjokke batteriet litt med en 24 V lader viss du har tilgang på en, hender du kan få liv i batteriet igjen da, bare ikke ha på laderen så lenge. Du kan måle spenningen på batteriet uten at bilen er i gang, er den på ca. 12 V så er det greit.Ladespenningen bør også ligge på minst 13.5 V.
  3. http://bilradiospesialisten.no/index.php?aID=10&ids=artID du bør absolut ha de vanlige høytalerne på en forsterker og. hvem forsterker du skal bruke til hva vet jeg ikke, men det kan sikkert noen som har vært borti dem samme type forsterkerene fortelle deg.
  4. Hvis det er helt like nye batterier av samme type, går det kanskje bedre uten sånn skilledings eller ??? Mvh Michael
  5. Har du fjerna diskanten ??????? Er det noe smart da ?? Mvh Michael
  6. Jojo, det kan man vel, men det jeg ville frem til var at til den prisen kan man få et anlegg som det er god lyd og ikke bare dunke. Hvis man bare skal kjøre opp og ned stripa for og vise seg fram, så kunne man sikkert klart seg med halvparten. Kan dunke ganske bra med anlegg til 20 000. Man kan jo kombiner god lyd med masse trøkk. Mvh Michael
  7. Man bruker ikke over førti tusen på råneanlegg. :rolleyes: Har igrunn lite tru på å overdøve støy med støy...... Mvh Michael
  8. Vilke vakumslanger er det du tenker på da ? Mvh Michael
  9. Hei Ser ut som en del av dere har litt peiling på volvomotorer. Har en b230a som ikke går helt pent på tomgang og bruker noe helt sinnsykt med suppe. Vet at ikke varmstartventilen ikke virker, men slik jeg har forstått det så blir de to slangene som kommer ut av forgasere koblet sammen når tenningen er på og lufter ut til en annen slange når tenningen av. Jeg prøvde og koble de to slangene sammen, men det var ikke noe forsjell. Jeg prøvde og holde for den øverste slangen på forgasseren, da gikk den pent i 20 sekunder før den plutselig beggynte og hoppe opp og ned i turtall. Håper noen skjønte noe av dette.... Er takknemlig for alle forslag. Mvh Michael
  10. Morel: tror kanskje du misforstod litt.....tror nok han mente at alt som har med kabelen og gjøre er bra ellerno..
  11. Sjekk om det er noe spenning på remote kabelen fra spillern. Mvh Michael edit:Kaksa trøkka vist først
  12. Jeg tror det er anbefalt 30cm eller mindre, men 40cm går sikkert bra. Grunnen til at sikringen skal stå nærme batteriet er at da blir det mindre kjangs for at kabelen får kontakt med jord før sikringen og kortslutter, slik at batteriet blir ødelagt eller i verste fall beggyner og brenne. Mvh Michael
  13. Dynabel bf0804 fra Eltek (dynabel.no) er nok et bra alternativ til den prisen. Koster nesten 2000 kr. Mvh Michael
  14. Hørtes jo igrunn fornuftig ut det. 740 har forestern 90 A dynamo (hvertfall på noen), holder det ?
  15. Går jo ann å kjøpe sveisekabel. Den er litt stiv, men den koster ikke så mye. Mvh Michael
  16. trodde kondensatorn var der for å holde mest stabil spenning jeg da........ og hvordan får man en dynamoen til og lade mer (hvis den da ikke er ødelagt da) ?? Mvh Michael
  17. Fint med litt diskusjon, men kan dere ikke heller lage en ny tråd ;) Mvh Michael
  18. Takker for alle svar. Kom gjerne med flere forslag ! Mvh Michael
  19. Går helt fint det. Det står på forsterkern eller i instruksjonsboka hvordan det skal kobles på.
  20. Skal ha to tolltommers dynaBel subber (DY9412) De skal stå i samme kasse (lukket kasse). Det kunne jo ha sett litt tøft ut å ha magneten ut ! Har noen spørsmål om dette: 1)samme kammer eller adskilt ? 2)noe spesielt man må tenke på ? 3)kassevolum når man ikke har magneten i kassa ? 4)kan det ha noe for seg ig la de spille mot hverandre i samme kammer, eller blir det for innviklet ? Kom gjerne med andre løsninger, forslag til komponeneter o.l. Fint hvis noen har bilder. Alle forslag, svar og lignene mottas med takk Mvh Michael
  21. tror ikke det......(film og greier...) http://www.lateral-g.org/sandlin/
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår