MichaelV

Sitter stort sett i samma uniten som regulatorn

Kanskje ikke den regulatorn er helt god... koster ikke mange kronene for en ny. Også er ikke strøm og spenning det samme....volt er spenning vettu.

Nei, eneste er at lysene er på fult i spillern istede for å dimme likt med instrumentlysene.

Nei, du trenger ikke det.

Så ut som den var tatt vekk, koster 4495 nå, uansett et bra kjøp da.

nei, 9855r, se på tilbudssiden, knallspiller Hvis den fortsatt er på tilbud da...

http://www.dynabel.no Har tilbud på alpine cda9855r til ca 3500kr, bedre spiller til den prisen finner du ikke, garantert.

Hey, rett ved meg jo.. Noen som har skjønt det.. Son som er tingen :blunk: Er ikke så pent med de nye bygga som er hvis du snur deg på det bildet der da.. Utrolig lekker bil

Finnes kanskje noe nærmere,men det er hvertfall en i moss.

Har en BMW coupe som ble lakkert i fjord høst så den er så og si strøken i lakken, men alt nå er det swirls og drit... har heller aldri fått no skikkelig behandling etter den ble lakkert utenom fort og gæli på men no voks.. Skulle hatt en skikkelig utvendig shining, noen på østlandet som ville tatt på seg det ?

men da er vi ji enig da jo...:blunk:

aner ikke, men det finnes jo blå og f.eks, tror det beste er å lese på flaska..

Hvisden står oppgitt i grader så er det en gradeskive..det er en tapp som du må feste et sted på bilen slik at du kan nulle ut skiva og at det holder seg mens du vrir. Mulig jeg har missforstått deg og at du egentlig mener en sånn som denne http://www.biltema.no/products/productimage.asp?iItemId=80945

Er det ikke sånn som på stort sett alle andre spillere at man bare holder ønsket knappp inne en stund på den kanalen man vil den skal være på og vips så er den på den knappen..

Stemmer ikke helt at alle rød er er til alutopper og alle grønne er til alt annet, er litt forskjell på merkene. Hør på verkstedet for sikkerhets skyld.

den livstidsgarantin på AP er jo helst for brudd da...

Det er ikke en momentnøkkel, det er som du sier selv en gradskive..., er en del som skal trekkes til med grader vettu.

Nei, det der tror jeg faktisk er egr ventilen som noen tidligere nevnte. Pulsair slipper vel luft ut i eksosen, mens denne kjører eksos inn på innsuget.

Du får vanlig epoxymaling ogsp har du jo den litt dyrere varianten med epoxybelegg som helles utover, den er helt gull, kjempeenkelt å holde rent og veldig slitesterkt. Er ikke forferdelig vanskelig å legge epoxybelegg, men man bør vite litt hva man driver med.

Tok en del uker når jeg bestilte, men det var ikke alt de hadde. Greit med info om leveringstid og god service.

Mulig det er en mutter på baksiden ?

summitracing.com har helt sikkert en som passer :)

Hvaslags utstyr har du, må nok ha litt mere info...

installbay.no kan helt sikkert hjelpe deg med det :)

Ringte på den i stad, var vist en bil som ikke hadde kommet enda. Men det er jo en mulighet.