evil-twim

Du husker å hake av "Bruk egendefinert avatar"?

Samme om det blir 7a-ge (riktig det kenito, skal ikke være t) så lenge det blir en NA motor som varver 9000+ og yter ca 200hp.

Fullt mulig. Jeg følger de krav jeg må for å få bilen godkjent. 1'er feil er jo stort sett bare småplukk som tar null tid å fikse uansett. Men tåkelys derimot, der vet jeg at du får feil. Er du kontrollant Mondeo?

Ser at det ikke står i noen forskrifter ang. retting av 1'er feil ved 2'er feil, men har hatt flere kontroller hvor jeg har måtte fikse de for å få bilene godkjente. Tåkelys faller under 4.10: Andre lys. Faren min fikk feil på det for ca 3uker siden.

Var det i forrige helg eller i dag du drakk? Norsk er en fin bil, i hvert fall på ett norsk forum.

Stemmer det at de kan kreve å få de oversatt. Men ring til Biltilsynet i Oslo og spør de om de kan ordne det for deg.

greddyspeed: Får du 2'er feil så skal også 1'er feil fikses. VWgolf1: Alle lys som sitter montert på bilen skal fungere.

All 4age er vel blyfri. En av forskjellene fra 2tg.

Eller du kan ta det som en ordentlig og redelig kompis, og gjøre opp for skaden du selv har gjort.

Hvorfor blande selv når kvaliteten på det du for kjøpt er bra nok. Vet ikke hvor mye fuel fuglen din bruker, men jeg brukte litt tid på å bruke opp en 4l. En annen ting er at du kan ha større hell ved å spørre i hobbyforumet...

Skikkelig strøken Cressida. Forumet på toymods.net kan det lønne seg å skjekke ut. Regner med at det skal være mulig å finne dempere som passer.

Bra skrevet!! Ang skuldra di, har du plassert børsa riktig? Vet at rekylen er hard, men ikke alt i hele verden heller.

"Kan ikke vi bare ordne opp dette med ett par høvdinger her og nå a?"

Trodde dette var mer en regel en en tilfeldighet når det gjalt åpne fora. Tok meg 2 sec å skjønne at det var noe drit når det ikke var en bot som hadde laget posten pga topicnavnet.

.

Sitte på rumpa og vente på høsten. Også skal jeg 1 uke til sverige sammen med en del kompiser.

Holder å bare lage ei løkke på vaieren på utsia også. Eller om du skal bruke to stk brytere så er det bare å koble disse i serie. Dvs vanligvis så sitter batteri og dynamo på den ene siden og starter og motor på den andre. Men nå kobler du den ene siden til den utvendige bryteren og videre fra den.

Kjører ikke noe spesielt akkurat nå. Bruker det jeg får lånt til meg siden corollaen er død. Men har møtt deg i en blå 850 sedan. Får se om jeg tør å stikke bortom om jeg ser deg.

Sett bilen din etter veien par tre turer nå. Senest i sta. Ser ut som at lakkeringa ble bra.

Blir hipp som happ om du setter den på deg selv eller ikke. Går like mange år før du har fått bygget deg opp bonus. Eneste er at du må betale ungdomstillegget nå, men det får du jo også igjen. Bruker forresten Gjensidige da det var billigst på min bil. Synes de er greie når det kommer til service også.

Ultimate rånerbilen? Bofors 240! Først og fremst sota ruter og kappa fjører. Så setter du på det største og mest bråkete eksosanlegget du får tak i. Monteres riktignok så det skrangler. For å toppe det hele så monterer du laksetrapp og revehale Innvendig så skal det være fri sikt i 30x30cm grunnet bakoverspeilpynt (wunderbaum, terninger, boksehansker og annet), noname ratt, girspak og pedaler. Anleggmessig så trengs det ikke mye. Holder med en cdspiller, originalt frontsett, 1200w monoblokk og 2 stk 15" i hjemmesnekra kasse. (Husk; rister ikke bakluka di så må du ha mer) Ellers så du lakkere detaljer om du vil ta den helt ut. Pynt og opp baksetet med 3 fjortisser. For å passe inn blant de andre rånerne må du også oppholde deg der de er oftest, Shell og på teknisk.

Helt riktig. Og om du tala brett så blir det bjønnfitte.

Old news.

Har de tatt skiltene dine så må du betale påskiltingsgebyr. 1200kr.

Egentlig ikke noe. Har mye å si om du har sq også. Finnes mange smarte eksentriske personer.