vadder

Disse lysa gir dårlig fargegengivelse, men du ser veldig skaprpt. Lærte om det på skolen for en liten stund sia. Skal vist være enklere å oppdage andre ting, og sammen med frontlysa ser du også farger.

prøv å spray litt 5-56 på baksiden av låsen.

Du vil muligens klare å dra på litt mer ved å bytte sikringer, men lyden blir ca så forvrengt som det går pluss at utgangstransistorene kommer til å ta kvelden fort og sende likestrøm til elementene som igjen brenner opp. Resultatet er drept forsterker og drepte elementer, men det er jo ikek så dyr pris å betale for å høre på litt forvrenging?

Må kjøpe detta spellet når det kommer.

Det tror jeg nok ikke stemmer. Søstra mi kjørte igjenom bommen, og fikk regning 10 mnd seinere eller noe.

Jo tykkere kabel, jo mer strøm vil nå fram, og med trøkk. Jo tykkere kabler jo strøm kommer frem, men en billig kabel låter somregel styggere enn en billig en pga at det er mye kapasitans i kabelen, noe som forvrenger lyden.

hvor mye må man ut med for å få på dekk når man kommer med de? Skulle tro at verkstedene ga litt bedre pris når du kjøper dekk og skal ha de på.

Hei! Vi skal nå anskaffe oss nye dekk til familiebilen vår(Toyota hiace). Vi er ute etter noen gode dekk. Noen som har et forhandler i området rundt Tønsberg som har grei pris? MVH Vadder

Hva med å ha sort hvit også på den røde lappen på skiltet, mens du har farger på BMW emblemet?

Feil! Det kreves ca dobbelt med energi fra en forsterker for å øke lyden 3 dB, mens mennesker merker en dobling av lyd ca ved 10 dB

Har en 360 hvor håndtaket for å åpne døra på førersetet har knekt. Var på høggern og fikk tak i nytt dørhåndtak og den ramma som er rundt. Men jeg ser ikke hvordan jeg skal klare å ta ut den gamle låssylyndern og sette inn den fra bilen min. Noen som har gjort detta før?

Er nok ikke så sunt for elementene å sende likestrøm igjennom dem, sett heller en teipbit på den ene ledern og sett + på et batteri på den du har teip på. Så finner du frem et voltmeter og setter lednerne i andre enden på. Hvis du får minus spenning er den du har kobla på den sorte ledningen ut fra voltmeteret + er det posetiv spenning er den du har kobla rød leder på +. Så setter du en teip på + . Vips så har du en kabel som du veit hva som er + og hva som er - på :)

Jeg hjalp Heum med det i dag. Vi fant ut at det var brudd i ledningen fra releèt til viftemotoren. Så trakk vi en ny og fikk den til å funke, men bare på hakk 3. Hakk 1 og 2 funker ikke. Kansje det er noe feil i motstanden som ligger inne ved hakk 1 og 2?