jhouge

Jepp.. skamgammel. Og jeg vil gjerne ha den vekk.. Noen som vil ha en pall med motordeler for en 1000-lapp?

Har en 2,6 liter i småbiter. Blokka må bores, og 1 eller flere stempel skiftes. Motoren står i Oslo, og overhendes den første som kommer med en 1000 lapp til meg.. sombrero

Modell - tilstand?

skambud... bare toppen er verdt mye mere.. tenker et par tre tusen for alt..

For å være helt ærlig.. aner ikke.. Tar gjerne imot bud..

Hva med å gjøre jobben skikkelig? Løsne sikringsboksen og koble ledningene inn på baksiden av sokkelen til sikringene. Mye bedre og sikrere enn kabler som stikker ut på forsiden av sikringene.

Rak sexa med masse moment.. Da er det bare å legge labben på pedalen og ligge bredt i svingene..

Har en 2,6 i fillebiter om du vil ha mere trøkk.. Og, min 2,6 med automat er ikke lat... Til tross for sine kilo.. -hvem sa at stasjonsvogn var kjedelig?

Er det ingen som har lyst til å bruke resten av vinteren på å finne ut om det var lurt å kjøpe denne motoren? SIkkert ikke et røverkjøp, men noe må den være verdt.. Sikkert at ingen vil by??

Har forsket litt mere på ABS'n. Følgende ser ut til å være standaren for hvordan den oppfører seg. Når jeg starter motoren, er indikatorlampen for ABS slokket. Når jeg starter å kjøre, tennes lampen et sted mellom 15 og 30 km/t. Dersom jeg bremser før lampen tennes, ser det ut til at ABS'n hugger, uansett om det er glatt eller ikke. Dvs. det rykker og banker, selv ved lett trykk på pedalen. Når lampen slukkes, har jeg ikke ABS i det hele tatt. Jeg har siden sist fått bremseskrik, og litt lavere pedal. Skal bytte klossenbe snart, så da får jeg se om jeg blir klokere..

Har liggende et til Omega 2,6 1991 mod. om de skulle passe om hverandre. Eller, sjekk opp Lütken & Co. De fører noe som heter Blue Chips. Oppgraderte nettopp min nøkkelstyrte sentrallås til fjernstyrt. Relè og 2 fjernkontroller - 1300 kronestykker.. http://www.mamut.com/homepages/Norw...ken/default.htm DU kan også ringe Einar Noreng hos Lütken på 67 83 90 90

Hmm.. hopper ikke innleggene automatisk til toppen om man redigerer en post? Jaja.. nå havner den vel der..

Sjekk Lütken & Co. De fører noe som heter Blue Chips. Oppgraderte nettopp min nøkkelstyrte sentrallås til fjernstyrt. Relè og 2 fjernkontroller - 1300 kronestykker.. http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/18/lutken/default.htm DU kan også ringe Einar Noreng hos Lütken på 67 83 90 90

Har du sjekket at ikke viftereima slurer? Hadde en gammel Volvo før. Den måtte jeg skifte reima på. Den var tilsynelatende stram, men sluret fordi den var gammel og hard.

Trenger rollo til omegan... får sjekke huggern

Kjøper det gjennom distributør. Vil tro at Bilextra ol. har det.

På jobben bruker vi whitegrease på alu og stål.. Beskytter og smører..

Problemet er vel egentlig ikke hvor måleren står.. Syns bare det går "vinter og votter" før det kommer varme i bilen. Kan jo seff være registeret som er tett.. det er neste punkt på sjekklista..

Har du skulle sett :-) Mekonomen har.. til 86,- Skal skrape døra på mandag morgen..

Er det rullegardinen til å ha over varerommet du mener? Såkalt rollo? I så tilfelle er det jo "gratis"

Har forsket litt under panseret... Noen som vet om f.eks. Biltemas har giver til el. vifta som passer?

Mål ledningene til de orginale ledningene, og finn ut hvem som har strøm når du setter på lysene. Bruk denne ledningen til styrestrøm. Har en mistanke om at du bruker feil ledning..

Noen som vet om nettsteder hvor man kan finne teknisk info, tegninger, diagrammer, delenummer osv... til Omega A. Jeg har Haynes bibelen.. men som alltid, hadde vært kjekt med mere info, og gjerne på nett..

Sliter litt med lav temperatur på 2,6 motoren. Har skiftet termostat, men temperaturen ligger midt mellom 0 og 90 frader på klokka. Får forsåvidt varme i varmeapparatet, men syns det går lang tid, og gir dårlig varme. Lurer da på følgende.. Har ikke den elektriske kjølevifta en egen sensor? Kan det være at den står og går hele tiden, og at motoren derfor kjøles vel mye? Noen som vet...?

blah Hørte jeg flere bud? Skal bruke formiddagen til å tenke hardt på hva jeg vil ha for den..