waxman

1000 spenn for hele pakka om det hentes i Oslo fort. Lei av å ha det i stua, og gidder ikke bære det ut i boden igjen.

bwana har nok rett. Jeg tenkte vikeplikt for veg fra høyre, og en parkeringsplass er definert som en veg. Men altså har man ikke vikeplikt for bilen som kommer ut fra en parkeringsplass.

Du har vikeplikt så lenge parkeringsplassen er åpen for alminnelig ferdsel. Definisjon av veg i trafikkreglene § 1, bokstav a: “Offentlig eller privat veg, gate eller plass (herunder opplagsplass, parkeringsplass, holdeplass, bru, vinterveg, ferjekai eller annen kai som står i umiddelbar forbindelse med veg) som er åpen for alminnelig ferdsel". Er det et sted med vanlige vikepliktsregler, og parkeringsplassen kommer ut fra din høyre side, har du vikeplikt.

Flere skriver at man aldri bør godta forelegget på stedet. Dette er jeg ikke enig i. Om man ikke kjører så alt for fort, slik at man kun får et forenklet forelegg, bør man absolutt godta på stedet. Godtar man ikke, får man en dom på rullebladet og må ofte betale saksomkostninger etc. Til trådstarter: Skjønner at det er frustrerende med tanke på din situasjon (barn, jobb etc.). Frister med en moralpreken om "dette skulle du tenkt på før" men det gidder jeg ikke. Om du vil, kan du jo anke dommen. Det kan påløpe noen utgifter, men prøv fri rettshjelp (jussbuss eller lignende). De er flinke med slike saker.

Jeg har akkurat lagt ut en subwoofer + to billige forsterkere her på forumet. Befinner seg i Oslo, dessverre.

SOLGT, SOLGT, SOLGT! Jeg vurderer å kvitte meg med litt bilstereo som jeg ikke bruker. Alt virket da det ble plukket ut. Følgende er til salgs: 1. BOSS RT 4-kanals MOSFET-forsterker på 1000 watt. Specs: # Max Power, 2 OHM 250W x 4 # RMS Power, 4 OHM 100W x 4 # Bridged Power, 4 OHM 500W x 2 # Signal -to Noise Ratio > 105dB # THD 0.01% # Dimensions : 8"W x 2 3/4"H x 12 1/4"D # Trimode Operation # Bridgeable # Remote Subwoofer Level Control # Line and Speaker Level Inputs # Line outputs # Bass Boost Switch # MOSFET Power Supply # Variable Low Pass Crossover (Fixed Highpass) # Input Gain Control # Input Sensitivity Selector # Power and Protection LED's 2. Sony Xplod 2-kanals MOSFET-forsterker på 222 watt. Specs: - 1/2 channels - Maximum power: 2 x 111W or 1 x 222W (4ohm) - Rated power 4 x 40W or 2 x 80W - Low pass filter:80HZ - MOSFET power supply 3. Pioneer TS-WX205 Subwoofer på 70 watt RMS. Specs: - Auto ON/OFF overload protector Yes - Enclosure Volume 18 liter - Dimensions (W x H x D) 280x248x446 mm - Sensitivity (1W/1m) 107 dB - Maximum Power 250 W - Woofer size (cm) 20 cm Priser: 1. Boss-forsterkeren: 600,- 2. Sony-forsterkeren: 400,- 3. Subwooferen: 1000,- Kan selges hver for seg eller samlet for 1700,-. Kontakt meg på admin@saethern.com eller mobil: 91 88 39 73

- Forventer de virkelig at man skal ha med seg promillemåler om man skal låne bort bilen? - Hvordan funker dette med leiebiler? Arresterer de adm. dir. i AVIS om jeg fyllekjører med en leiebil? - Hadde jeg opplevd lignende, ville jeg tatt saken til retten. Det er helt normalt å låne bort bilen. Er faktisk ikke ofte bileier er bilfører ved kontroll. Nytter ikke gjøre en full kontroll av alle som skal kjøre bilen man eier.

Det skal stå dato og klokkeslett på et parkeringsgebyr. Gjør det ikke det, er gebyret ugyldig.

Du kan ikke få mer enn ett gebyr per overtredelse. Jeg ville nok likevel flyttet den. Du har nok fått gebyr fordi du står ulovlig. En lapp på vinduet gjør ikke parkeringen lovlig. Du risikerer å bli inntauet (på egen regning og risiko, selvfølgelig)

Du skriver at det er en kontrollavgift - altså ilagt fra et privat selskap. De offentlige gir nemlig ut tilleggsavgifter. "Parkeringsbot" er det ikke lenger noe som heter (i jussens verden).

Blir nok en lang sperrefrist ja. Etter min mening bør han miste muligheten til å kjøre noe annet enn tråsykkel resten av livet.

Etter litt nærmere undersøkelse, ser jeg at måleren faktisk virker. Det er egentlig bare lyset som virker. Dette er jo digitalt... Forslag?

Ok. Tror den sitter under frontfangeren, men det får jeg undersøke nærmere. Skal sjekke den iallfall (om jeg finner den). Håpet egentlig det var en sikring - at det var "tyvkoblet" til noe annet.

Jeg har en '95 C180 W202. Chassisnr. WDB2020181A353921. I dag døde utetemperatur-måleren. Den er digital, men sluttet å lyse/virke i dag. Alt annet virker som det skal (klokke, tripteller osv). Noen som har vært borte i dette problemet?

Til trådstarter: Du har ikke nødvendigvis vikeplikt når du kommer ut fra en parkeringsplass (altså ut på veien). Som lavamakt skreiv, er en parkeringsplass definert som 'veg' i trafikkreglene. Og vegkryss er definert som ssted hvor veg krysser eller munner ut i annen veg". Det avhenger selvfølgelig at parkeringsplassen er åpen for alminnelig ferdsel.

Ja. Forsikringen krever at bilfører har gyldig førerkort. Har han ikke førerkort, må ha erstatte eventuelle skader selv. Det gjelder både på person og eiendom. Det vil i de fleste tilfeller også gjelde selv om noen andre har skylda i ulykken. Er han riktig heldig, kjører han på en Bugatti Veyron. Begge i Bugattien blir handicappet for livet. Passasjeren hans (17 år gammel jente) dør. Da sitter han godt i det. Gjør han en tjeneste. Ring politiet.

Levere er ikke noe problem. Det er når skilter skal hentes man trenger litt papirer.

Et par bilder hjelper deg nok lite. Legg ved bekreftelse fra arbeidsgiver og oppdragsgiver. Det vil nok telle sterkere.

Det står en fin oversikt over sikringene i instruksjonsboka. Det står sannsynligvis også inne i sikringsboksen.

Mine hjemmesota lykter (da jeg var 18 år) likte ikke UP så veldig godt under teknisk kontroll. Heldigvis var det bare mørke damestrømper jeg kunne rive av på 10 sekunder. Så fort politimannen var ferdig å le fikk jeg kjøre videre uten mangellapp.

Dette lukter nødrett lang vei. Forklar situasjonen, så bør det ordne seg. Straffeloven § 17. Nødrett En handling som ellers ville være straffbar, er lovlig når a) den blir foretatt for å redde liv, helse, eiendom eller en annen interesse fra en fare for skade som ikke kan avverges på annen rimelig måte, og b) denne skaderisikoen er langt større enn skaderisikoen ved handlingen.

Nå, hvordan gikk dette?

Det største problemet er nok at at kjøretøyet ikke engang eies av han du kjøpe den av. Slik forsto jeg iallfall innlegget ditt. Du må få tak i den som står som eier i motorvognregisteret. Kun han/hun kan selge deg bilen, dersom ikke annet er avtalt ved kontrakt (noe jeg tviler sterkt på...). Hadde jeg vært deg, hadde jeg krevd kjøpet hevet. Det har du all rett til, ettersom eier har kommet med ukorrekte opplysninger og holdt tilbake opplysninger om kjøretøyet. Få tak i det du kan av opplysninger, kontakt egentlige eier og møt opp på døra til han du kjøpte bilen av. Send han dato og klokkeslett med når du kommer på sms og brev. Si at han skal ha pengene klare. Si at du vil vurdere anmeldelse for svindel/underslag dersom han nekter. Vift med sablene! Er ikke noe verre enn useriøse selgere (og kjøpere).

Blir først og fremst plugger og luftfilter, så får jeg vurdere E85 om det ikke holder.