Merog

Dere skulle sett gliset på Marius da vi var ferdige med monteringen og han rygget ut bilen ;) hehehe

Hei, Det var gjævlig synd med det instrumentet. hadde mine tvil på forhånd.... Det er mangelen på CAN BUS som gjør dette umulig. Jeg burde ha prøvestartet bilen før vi la inn km standen.... da hadde jeg sett att t.telleren ikke var med. Som jeg prøve å fortelle deg i går/natt Niko så tar du med deg den koden vi skreiv opp og chassinummeret til møller så skal du få en 7 siffret kode og en dato da den ble laget og importørnummeret til den Møller shappa du stikker innom på, da skal du få tilgang til å rekode det gamle instrumentet og nøkklene. Så hvis du føler tysken din er god nok så kan du snakke med en/han på http://www.GTI-TDI.de og høre med han om han har noen fikse ideer om hvordan du enklest kan nullstille det R32 Instrumentet,

Det er bare bil å vise hva climatronik og climatik ser ut (den øverste er ikke fra golf IV eller V, den nederste vet jeg ikke)

Samme problemet jeg har det.... men hos meg er det hvis jeg presser bilen over 130 (forbikjøring i motbakker) Men det er heller skjeldent jeg kjører så fort og hardt så jeg har ikke gått inn veldig hardt for å finne noe løsning. Men få noen til å kjøre en diagnose på den, se om det er noe informativt å finne der...

Noe av det mest spennende med hele prosjektet til Marius blir når delene til borafronten skal monteres..... da kommer alle eventuelle problemer for dagen fort.... Blir morsomt også. hehehe

Nop, min er fortsatt "vanlig" myk. Så den slangen er nok ikke problemet på min.

Å da har jeg misforstått deg, da har vi nok det samme. Bremsene har jeg ikke tenkt over, har hatt noe kødd med bremsene att dei mister bremsekraft etter en har oppbremsing, men det var bremseveska som var dårlig (sto skiftet i service boka, men kunne umulig vært gjort) Mener du att bremsepedalen blir knakkhard hvis bilen står i ro eller når motoren går??

Ikke helt lik, din er konstant død som du sier, mens min den "kommer seg igjen" etter att jeg har slått av tenninga og på igjen! Leg hadde villet sjekke den lustmassemåleren og! Da var den død da...

men hvis man bytter med den som sitter på EGR-ventilen, hva for problemer bil jeg møte da hvis jeg setter inn en deffekt en der??

Takk for forslag til feil, :) Hvor mye koster den dere trykkregulatoren da? (Sikkert ikke billig)

Ikke kjøp noe billig sotingsfilm og prøv selv, det blir skjedent pent,(annet enn på 100 meters hold) Men for 5000 så er det vel med en garanti på jobben da!?!?

OWE, har du 115HK utgaven??? Min er like ens til tider. Da jeg kjøpte den var luftmassemåleren gåen, da var den DØD!!! dro ikke i det heletatt. Nå er det avogtil slik att hvis jeg kjører hardt (bånn padal opp en lang motbakke i 6gir ca 130km/h) da dør den, den slutter plutselgi å dra. men min våkner til liv igjen hvis jeg slår av tenniga og starter den igjen, da går den som om ingenting har skjedd. Jeg kjørte vag-com, der står det (fritt oversatt) For mye eller for lite Ladetrykk, sammen med en feil kode. tok den med til møller, der sa dei att det kunne være mye, SPREKK I EN SLANGEN, feil ved noen følere,+++ Dei hadde hatt inne en bil med samme problem og dei hadde brukt lang tid på å finne ut hva feilen var.

roger_meldal@hotmail.com Jeg har Vag Com, hvis det skulle være noen som trenger litt hjelp til noe.

Først så ser du om du ser noe på ledningene inn på dei. hvis du ikke ser noe så bare lirker du litt på kablene. Så kan du få noen til å trykke på hornet samtidig som du vrir og lirker på ledningene..... Bare prøv, hvis det forsatt er dødt så får du få tak i det Stingah hadde liggende å prøve.... Fått noe Instrumentbord ennå eller?

Du har ivertfall en plass til og da men det hjelper ikke nå. Å ta av listene og panelene: På sjåførsiden må du skru ut en skrue på fortstøtten og dytte den oppover (ikke bryte ut) ca 2 cm så løsner den fra festet sitt, så tar du av åpneren til panseret og så tar du nede på der det panenet går over til dørterskel, på innersiden er det en plastik øre som går under dørterskelen, så napper du sidepanelet bakover i bunnen ca 2cm, så trekker du resten rett inn mot pedalene. så tar du sidepanelet bak, sterter i døråpningen, ser gumilista går imot panelet, st "bretter" du forsiktig den delen inn i bilen slik at dei går fri av lista, så er det bare klips som holder... så lagger du ned(eller helst ta ut spør etter det hvis du ikke veit hvordan) bak bakseteryggen er det en "knott" som skal skrus ut så er det bare å vippe det ut u bunn og løfte det ut av sporet sitt ved vinduet, så er det bare kablene til diskanten den henger i, så er det bare å løfte rett opp den dørterskellista. på passengerplassen er det neste det samme. Lykke til. håper ikke dette kommer for seint :)

Du hadde virkelig flaks når det gjslt den prisen på den fangeren Marius ;)

Sorry jeg missforsto spørsmålet ditt, mentet du mente å ta ned bildet fra siden, den du har laget!!!

Du trykker bare på Print screen knappen på tastaturet ditt og så velder du paint eller noe i den gata og trykker på lin inn! da har du bilde av hele skrivebordet ditt, så kan du "klippe" ut bilen og lime det inn i en ny side, da har du bildet på PCen din!

Photo shop, jeg har det ikke, men andre her har det vet jeg!

Ja du hadde flaks med det rattet der Marius hehe Du tok en rå sjanse på å selge det gamle før det nye var kjøpt ;) Vi ble enige om att det var lurest å la noen på møller bytte rattet, er det noe jeg IKKE vil tukle med så er det sikkerhets detaljer i en bil! Dere kan spørre marius om hva han sier om att jeg er pirkete på slike ting, eller generelt når det gjelder el nett og slik også i bil!!! hehe

Det får du ikke gjort på den siden der, dei har nok brukt PS eller at annen bildeprogram til å endre på det. Men det er noen farger og slik tilgjengelig! og han som driver det han jobber stadig med forbedringer

det er den eneste måten, desverre...

Det er helt sikkert mange her som har sitt på denne siden, men jeg legger den ut alikevel, http://www.dubmodder.com her kan dere bygge/style golf og jetta/vento/bora (alle genrasjoner) Ha det hyggelig!!! :)

Du får sende meg en PM så kan vi avtale en gratis diagnose med Vag Com

da vet jeg ikke, kansje noen andre her har noen ide?