Gå til innhold

Earthquake

Bruker
  • Innholdsteller

    2,291
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Earthquake

  1. Erfaringsmessig vil begge disse kassene fungere bra. Men som en nevner her, så er det viktig å "tette" rundt kassen, så minst mulig lyd kommer bakover. Det er vel ikke så mange biler i EMMA som har bassen bakover, eller?
  2. Vi sponser ikke mange, men det er av den enkel grunn at vi ikke har begynt å engasjere oss i dB drag før på slutten av denne sesongen. Håper på flere til neste år, men tiden vil vise. Kommentar til resten av innlegget ditt; jaja, vi får jo se hvor høyt du spiller til neste år da....:) hehe
  3. Det er synd alle slike "litt utenom det vanlige" modeller ikke lages lenger. Men unntakene finnes, Buttler Audio har vel noe rør og TRU Technology C-7.2AT er en ren rør forsterker, C-7.2T er en hybrid. Begge er svært støyfrie og mikrofoni er ikke et problem:) Beklager litt dårlig bilde, men har noen bedre av innmaten på jobben som jeg kan legge ut hvis noen er sugene:)
  4. Da er det ikke så lenge til det blir noen oppdateringer igjen, bilen går til lakk i morra og det blir vel å jobbe med det hele helga og neste uke, så da skal jeg legge ut litt bilder hvis noen er sugene på å se:D
  5. Tror nok ikke det er en faktor som spiller inn her, 99% av alle de som konkurrere på såpass høyt nivå at de setter verdensrekorder er sponset, så da spiller det ikke så mye rolle hvor mye ting koster:) Men for den allmenne interessen rundt dB drag og det og få opp antallet konkurrerende har det nok noe å si. Men da vil jeg jo igjen minne folk på at i Norge så er det lov å prute, akkurat som i andre land og kommer det en kunde til meg med en solid plan og strategi for å delta og hevde seg i dB drag så er det ikke umulig å få til noe "delsponsing", noe jeg tror alle importører vil gjøre. En annen ting folk er litt for mye opptatt av er å ha mest mulig watt. Som regel så er det viktigste å få forsket frem en kasse som fungerer optimalt med utstyr og bil, ikke det å trøkke 3000 watt i hvert element:)
  6. Slenger meg på den, finnes det link, nedlasting av dette??
  7. Det er jo helt kanon, billig og bra:) Er bedre med en tynn plate, for da kan du jo bare legge to lag om du vil:)
  8. Tror Aiv har slike DIN rammer, så ring til AudioCom å hør med dem hvor du kan få kjøpt en sånn
  9. Jeg er enig med deg at Dynamat og andre produsenter har sikkert produkter som er ennå bedre egnet for denne bruken, men de er sansynligvis dyrere og sikkert ingen som har på lager i Norge... Men denne matta funker utrolig bra sammen med BB el.l matte. Men den er litt tykk, så bak dørpaneler ol.l så kan det være vanskelig å få plass.
  10. det er igrunn likegydig hva du tror og mener, du har aldri prøvd dette og kan da heller ikke uttale deg annet enn på spekulativt grunnlag. Dynamat og de andre er sikkert ennå bedre, klart det. Men så er det sikkert mye dyrere også. Dette er et bra alternativ som de fleste kan få tak i til en litt mer fornuftig pris. Disse platene er laget for termisk isolering, det har du helt rett i, men de har lyddempende egenskaper som er veldig bra. Desuten er disse platene laget for å isolere store jernrør og ikke kobber og i min verden ruster jernrør like godt som en bil... så den teorien din må du nok revurdere litt.... Jeg har hvertfall prøvd dette i flere biler og det virker bra:)
  11. Er du ute etter noe som tåler mye effekt og spiller bra så ville jeg tatt med Fusion Jonah Lomu serien i vurderingen:)
  12. Dette er uansett bil, ikke noen god løsning hvis ikke bassene også spiller opp gjennom hattehylle. Lag heller lukket kasse og så store hull som mulig i hattehulla. F.eks skjær ut huller til 6x9" og legg bare gitteret over, da har bassen huller å spille gjennom. Hva enn du gjør så ikke la bassen spille bakover og portene opp gjennom hattehylla.
  13. Her ville jeg lagt 1-2 lag på de platene som ikke har fysisk kontakt med høytalerne og 2-3 lag på de som du nevner som "kasser". Skum trenger du egentlig ikke å legge annet enn mellom dør og dørtrekk, men der blir denne matta litt tykk, så legg BB over hele flaten på døra der dørtrekket ligger på, pass på at alle hull osv blir dekket av matta, så blir nok det veldig bra. Har du skummatte til overs etter å ha dempa gulv, torpedo, hjulhus, tak osv, så ville jeg lagt ett lag i dørene også, men ikke no must. Er sikkert mange måter å gjøre dette på, men dette er hvertfall slik jeg gjør det.
  14. Helt riktig tenkt, en kombinasjo av myke og harde dempematerialer er best. Skal du bare bruke BB el.l så må du legge så mange lag for å oppnå samme effekt. Legg derimot 2-3 lag BB der du har spesielt mye støy (hjulhus osv) og 1-2 lag andre plasser, sammen med ett lag dempe skum.
  15. Ok, så du tror ikke denne isolasjonen gjør samme nytten siden den er til for å hindre kondens på rør og ikke bil da eller? Varmtvannsrør har langt høyere temperatursvingninger enn en bil. Du kan jo tenke deg du pøser vann med 70-80 grader gjennom ett rør som f.eks går gjennom et kaldt rom...det svinger bra i temperatur da. Her virker det som du uttaler deg om ting du overhode ikke har greie på og hvertfall ikke prøvd selv.... Men du kan jo nevne noen typer "skum" demping som er til bil og som absolutt ikke trekker vann og demper bedre enn dette...?
  16. kjøp ett eller to SP1000 til og få deg en mye kraftigere dynamo, går jo ann å se hva carina med diesel motor har av dynamo, mulig den er på 130-140 amp
  17. Jeg aner ikke hvem som importerer disse mattene, men ring stavanger rørhandel eller brødrene dal, de selger begge denne typen matte. Kun rørleggere får handle derfra så du må ringe til dem å spørre om delenummer osv, så ringer du til din lokale rørlegger og får han til å gi deg en pris og evt bestille de til deg. De platene jeg kjøpte mener jeg var 100x250cm og 5 plater kom på ca 1700kr, så de er ganske dyre. Men resultatet ble utrolig bra.
  18. Du bør som sooocool sier ha ladespenning på over 14 volt, så prøv å bytt laderegulatoren på dynamoen din, hvis det er av typen som lar seg bytte ut da:) Så bør du bytte kabelen som går bra motorblokk til karosseri og kanskje bytte kabelen som går fra dynamo til batteri. Jeg vet Autod.no selger Stinger SP1000 til meget redusert pris, så det kan jo være en ide å investere i to slike, ett foran og ett bak:) Men først og frems bør du måle syrevekten på batteriet ditt og sjekke om det går å få opp ladespenningen litt.
  19. Ikke finn på å legg inn lydfelleplater som suger vann, det skaper bare problemer. De bli liggende våte pga kondens osv. Rørleggere bruker en type skum matte til å isolere vannrør o.l. Den er sort og 13mm tykk og trekker ikke til seg vann. Den isolerer godt og demper mye støy. Jeg har limt sånn i hele bagasjerommet på varebilen vår, limte den utenpå ett lag med dempematter ala BB og det fungerer veldig bra. Bruk vannbasert kontaktlim, det sitter bra og lukter ikke. I personbilen min skal jeg legge to lag dempematte og ett lag skummatte utenpå. Du skal legge mange lag med bare BB før du oppnår samme effekt som med kombinasjonen dempematte og skummatte.
  20. Hvis du er imponert over hans støyforhold i bilen så kanskje du skal ta en prat med han å høre hvordan han har oppnådd det...sier ikke mer... Men nå er de hvertfall billige og sikkert verdt å teste ut:)
  21. Ta en telefon til CB Elektro, de skaffer deg en sånn DIN ramme, litt nærmere når du bor i TBG:)
  22. Vet hvertfall at de har slitt med mye støy i disse forsterkerne og ikke hørt at de har klart å løse problemet. Men til den tilbudsprisen så det sikkert ikke no dårlig kjøp, men derimot til full pris så finnes det mye annet som er bedre:) Det er vel mulig å få låne med seg en ut i bilen å teste den hvis du tar turen inn til Eltek?
  23. Hva med å kontakte boomboom å spørre dem? Håper du kan skrive noen ord her inne når du får testa dissa, for til den prisen så bør de spille bra:D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår