-
Innholdsteller
2,291 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Alt skrevet av Earthquake
-
Godt du er i humør :bump Vi er nok ikke uenige i teorien bak din påstand, men ble litt oppgitt over svaret ditt, du trenger ikke alltid gå så hardt ut:D Hvis vi skal ta med alle faktorer i beregningen, så har du nok veldig rett. Men skal vi heller se på det som sikkert er fakta i dette tilfelle, at han lurer på om det går ann å ha for stor høytalerkabel, som i f.eks 2x4mm² kabel på noen små 4" coaxer el.l, da er nok svaret nei, det går ikke ann å ha for stor høytalerkabel....eller?
-
Godt gjort å si det var mye feil svar her, spesielt når du sier at det rent "teoretisk" er mulig:D Skulle vi basert alt vi gjør på ren teori så hadde det blitt moro gitt...:D Teori er ubrukelig uten praksis og det er vel gjerne etter praksis standarden blir satt eller??
-
Det jeg savner mest å lese er såkalte "garagereportasjer", det er uansett om det gjelder stereo eller bil generelt. Eneste bilbladet som er god på slikt er jo Bilsport, påtide med slikt innen bilstereo også?
-
En papirutgave hadde vært topp:) Men det forutsetter vel att mange f.eks binder seg til abonnement i min 3år el.l. Jeg har abonnement på Car Audio & Electronics, er vel det eneste alternativet på engelsk (ikke skærp i tysk og fransk) :D Men kan ennå huske Bilstereo Tidningen, den gamle svenske...
-
Dette er helt klart noe bilsteronorge trenger, gjøre seg uavhengig av alle disse andre forumene og stå på egene ben. Supert initiativ og idè Mr.SQ :pray For vår del er det ett kostnadsspørsmål hvorvidt vi kan delta eller ikke. Men jeg annonserer mye heller på en slik side enn i diverse bilblader. Så noe kan vi sikkert bidra med:)
-
Jeg tror det i utgangspunktet ikke er lov, men jeg har gjort det flere ganger, bare å la vær å opplyse om prisen. Den er jo ikke så vanskelig å finne ut om man vill uansett:D
-
Hvorfor skulle det sjokkere deg at jeg ikke har kommet med et forslag?? Vi har desverre ikke lov å "skryte" av våre egene produkter mer....selv om vi driter i det noen ganger da:D
-
Og kanskje en nesten total uteblivelse av dashbord? Det er jo nesten bare en liten "hylle" å legge hatten på der:)
-
Skjønner jo nå hva jeg gikk glipp av siden jeg ikke var der i helgen.... kjipt Devil
-
Tror nok de fleste importørene i Norge har det meste på lager fra sine leverandører, så utvalget er det vel ikke noe å si på. Hva er det som er tilgjengelig i Danmark og ikke Norge f.eks da? siden de spiller så mye høyere enn oss. Tror nok vi bare må innrømme att kunnskapsnivået er lavere i Norge enn mange andre steder når det kommer til dB drag og selvfølgelig det at miljøet er sikkert mye mindre her og det resulterer nok i at utviklingen går litt saktere.
-
Ennå ett godt eksempel på den svindlinga de driver med på svinesund:( Det er veldig synd att mange fortsatt tror de kan kjøpe kvalitet for en meget rimelig penge på svinesund mens de leser "tilbud" på prislappen og egentlig betaler normal veil pris. Jeg har prøvd å si det lenge og sier det igjen; det er nesten alltid rabatter å få når man handler hos norske forhandlere og som regel klarer de minst like lave priser som de gjør i sverige. F.eks MDS som er så stort på svinesund, ta en telefon til Bema i Grimstad å hør med dem, de klarer sikkert de samme prisene som på grensa.
-
Mulig det, vet hvertfall att de aldri selger produkter utover englands grenser. Fikk mail av sjefen hos TRU nå, for jeg skrev til han å spurte hvorfor de selger noen av forsterkerne så billig i england og det var kvantum han sa var grunnen og at blade ice har lagt prisene alt for lavt kun for å stjele marked fra andre merker. Prisene skulle vært endel høyere der, var det jeg fikk beskjed om. Men jeg kan ikke gjøre annet enn å love alle som ønsker seg TRU Tech amp's skikkelig gode rabatter:)
-
Den prisen du kommer med der er bare TULL, sjekk hva Blade Ice som er den engelske importøren tar for en H-1, de tar over kr 12.500,-. Og grunnen til att de kan ligge noen tusenlapper under oss er nok fordi de selger et langt større kvanta enn det vi gjør i lille Norge. Ingen av våre forhandlere har noe problemer med å matche den prisen som england tar, men det er opp til hver og enkelt forhandler:) Desverre så ser alle på veil priser uansett om det er snakke om ett billig Boss produkt eller om det er ett meget eksklusivt som Genesis, Sinfoni, TRU o.l. Skulle ønske at alle skjønte at det alltid er rabatter å få på slike produkter. Og får man 10% på slikt dyrt utstyr så utgjør det jo ganske mye penger:D
-
Jeg har dempa firmabilen baki (Berlingo) med dempematter fra Autod.no og slike isolasjonsplater som rørleggeren bruker å isolere vannrør med. Dette er en sort, 13mm tykk skumgummimatte som ikke trekker vann. La først ett lag meg dempematter på tak, vegger og gulv, så limte jeg skumplasten på med vannbasert kontakt lim inni feltene i tak og vegger og la det på hele gulvet. Hadde en plan om å lage paneler på veggene baki, man aldri kommet så langt. Det hjalp no sinnsykt å dempe bilen, men nå er støyen flyttet forav i kupeen isteden:) så jeg må nok dempe den der også:D
-
WOW, du er unik. Hva tror du Norske importører må, sende varen tilbake til USA? Vi må nok stå helt for garantien selv med unntak av hvis det er en produksjonsfeil og noe som går igjen på f.eks en hel serie forsterkere. Men all annen service er nok på vår kappe...
-
Nei, du kan ha to monoblokker linket sammen, men det er restriksjon på antall høytalerledninger som går til elementene. Men bruker du en 2kanaler så teller det det samme...tror jeg:)
-
Enig med deg Morten, men er vel ikke akkurat bedre på gatebilforumet da
-
Jeg regner med det strider mot reglementet her inne, men jeg svarer jo bare på spørsmål og vil ikke opplyse om pris her:) Mitt oppsett i Street A ville vært 2stk Earthquake PHD10000W linket sammen og 2stk Fusion Jonah Lomu eller PowerPlant 10", dette er begge elementer som tåler mye juling og har en høy følsomhet, noe som kun har positiv effekt i dB drag...etter min mening hvertfall:) Alternativt èn 12" i Jonah Lomu eller PowerPlant serien, disse har ennå høyere følsomhet. Har ikke no greie på de andre klassene i dB drag. Men skal man satse litt hardt så lønner det seg hvertfall å bruke elementer det går ann å "re-cone", det blir dyrt å kjøpe nytt hver gang noe går istykker:S
-
Sånn er det desverre med mye dB utstyr, men det er jo ikke så rart mht så mye juling slikt utstyr får. En dB forsterker er i utgangspunktet ikke no mer egnet for dB enn en annen forsterker av høy kvalitet, de blir bare pushet 100% til det maximale av hva de tåler hele tiden, mens en annen forsterker går å putrer på tomgang sammenlignet med sb drag bruk. Det meste av utstyr vil gå istykker etter en tid ved slik behandling. Men moro er det da:D
-
Ok, holder SPL Dynamics så dårlig kvalitet at man må modifisere utstyret før man selger det? Hadde inntrykk av at dette var bra utstyr, hvertfall det jeg har hørt. De har jo ikke akkurat noe stort varesortiment da og absolutt ingen ting som minner om SQ, kun dB:)
-
Kanskje en grunn til at han mistet SPL Dynamics også.....? Noen som vet hvem som importerer dette nå?
-
Er det heftig med tanke på hvor mye utstyr det var i den bilen?? Bare spør jeg:D
-
Ja,tror ikke folk skal være så opptatt av hvordan bil de skal bruke, heller bruke det de har og prøve seg frem med det. Så kan man jo evt kjøpe en annen bil når man finner ut om dB er noe man vil satse på:D
-
Den hiver jeg meg på. Nå skal jeg hjem å montere (pils)flaskeholder på gressklipperen, må ha proviant:D
-
Hvor har du fått det fra? Den har høstet gode kretikker i flere fagpresser i USA og andre steder. Dette er vel langt ifra riktig, magma er laget som en dB bass, men vet det er mange som bruker den i vanlig SQ oppsett også. SubZero er laget for å være en SQ bass som tåler veldig mye juling. Vi sponser en bil med SubZero 10" og den deltar i EMMA konk, så det blir spennende å se hvordan det går:) DBX er en utmerket bass for både sq og db, men da på ett litt lavere nivå, ville ikke prøvd å fore den med 3000 watt:D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.