Wrasko

Morsomt prosjekt du har her. Liker veldig godt at du har så mye forskjellige deler og lager en skikkelig frankenstein :)

Hører folk sier at de har godkjent ditt og datt i bilene sine, men har aldri sett at noen har kommet med bremsepapirer på mer enn 220hk, så hvis du har det så vil jeg gjerne se det. :).. Selvsagt er jo trolig noen få som har kommet gjennom, men de fleste man ser med flere hundre hester er ikke godkjent med de effektene....

Bestille time så godkjenne.. Er ikke vanskelig.. Er bare sviiiiindyrt.. Må regne med over 30k for å godkjenne noe i tyskland.. I Opel verden så får man kjøpt bremser som er godkjent for f.eks 320hk, men i Volvo? Tvilsomt. Vet at f.eks 240 (som har lov til mye mer effekt enn Amazon) har maks på 220hk og 280nm. De godkjenner ikke 1 hk over.. Og de godtar ikke nedstrupte motorer. Eneste som evnt kan redde deg er om du får fulgt direktivet fra før 1970. Dvs det som er fra 1930 eller 40 tallet.. Men sånn at du er advart, vet om folk som ikke en gang har fått godkjent å bygge om Amazon fra trommelbremser til skivebremser... Selvom originale deler til tilsvarende bil er brukt.. Jeg ville sendt en søknad, men ikke forventet noe....

Vet at det er minst 1 Amazon i Norge som er godkjent med 5 syl sugemotor... Er og godt mulig at det finnes noen som er godkjent med b230fk og, men t5 og t5r så må du nok enten ha vannvittig flaks med hvem du møter, eller basere deg på å godkjenne hos Dekra eller tüv i tyskland...

Morsomt å se at noen er gærne nok til å fikse en sånn bil og! All respekt. Bilmiljøet i Norge behøver noen unge som pusser opp sære biler

Blir mer og mer glad i gamle toyotaer. I motsetning til alt fra Opel f.eks så eksisterer det ekstremt få av disse gamle japsene. Likte eksosanlegget ditt av en eller annen grunn... Fikk lyst til å høre lyden... Wicked

Galemattias!! Går for presse og turbo? Eller kun turbo?

You pleased?

Hvorfor? Ikke misforstå, er tøff bil det der og, men du har jo den ultimate driftebilen fra før? Så deg forresten på garasjen i går eller no

Nydelig lakk på den bobla RBrambo

Har funnet ut litt... For ca 9-10 lapper får man h-profil og smidde stempler. Og folk som bygger seriøse c20let motorer bruker like gjerne x20xev blokka som c20let blokka. Toppene er vel jevne og. Med andre ord, x20xev er grei til turbobruk, skal etterhvert få levert en av de 3 x20xev motorene jeg har til en proff sånn at han kan si sine meninger

Blir gøy å ta ringen med Boble ihvertfall :D Siden "alle" amcar kan ha enorme scoop etc, så blir jeg i tilfelle ikke overrasket

Testet AMC Pacer'eren for første gang i går... Byttet motor til V8'eren, slang på all trim inkl twin turbo. Endte opp med en bil med over 500kw som spinner når man kjører i gang fra stillestående i 6 gir, samt at det er den heftigste dumplyden jeg har hørt hittil i spillet. God å sladde med og..

Samme utgangspunkt, bare at denne har kompressor og ikke twin turbo

Er en del morsomme biler som har kommet i de nyere dlc'ene og. F.eks Impala fra 90 tallet :p