volvo 142

Hvordan modell er den bensintanken med pumpe nedi fra? har en 242 75 jeg å som jeg holder på å overhale en 230FK motor til. bytta du hele tanken og påfylling å alt, eller bare armaturet?? man mnå vel forsatt ha en sånn pumpe med filter på brakett eller holder pumpen i tanken? Takker for svar :)

Ønsker å kjøpe fordeler, bensinpumpe og filter på brakett og tankarmatur til volvo. skal bygge om en 75" 242 til B230 FK MVH Marius (tønsberg)

ska montere 230 FK i min 242 75 mod. hører folk sier det er en slags startsperre slik at den ikke starter når jeg ikke har tenningslåsen til 940`n som motoren er fra. løser jeg dette ved chip?? har gullboks. hvilken chipper og hvor er billigste å beste stedet å kjøpe dette fra?? vil gjerne ha litt mer hester i samme slengen?

hei. har en 96mod 940 fra sverige som jeg skal bruke 230 Fk`n som sitter i.. men finner to bokser. EN på høyre side nede som det står JETRONIC på og en på venstre side som det står no bosch på.. denne er sølvfarget og er relativt tung,. kontakten passer ikke noe sted på mitt LH2,4 ledningsnett. han jeg kjøpte bilen av sa det var gullboks i bilen. hvor kan den være da?? mvh MArius Heggestad

nå har jeg fått tak i ledningsnett lh 2,4 og speedometer til 89 240. noen som veit om dette speedometer passer inn i mitt 75` dashbord.. er hvertfall samme dim. på bredden på speedometert. mvh Marius

Noen som har en løsning på omformer eller no slags fra wire spedo til m90 sin el. spedo?? vil nødig bytte ut dashbordet. vil ha den gamle looken på min 75 242. takker for svar..

Skal sette i en 96 mod B230 FK og M90 i en 75 mod 242, og lurer på følgende: Noen som veit om det funker greit med det eldste spedometeret som jeg har i min? Har dere noen tips til bygging? skal ha total overhaling av blokk og topp. Ny større IC. hadde tenkt original turbo i første omgang, men hvordan wastegate og dump bør jeg ha? Har bestilt LH2,4 ledningsnett. har gullboks så ska kjøpe chip til boksene. Takker for seriøse svar Mvh Marius

Er det noen som kan hjelpe meg med hva de forskjellige sikringene er til.på En 95 A6? det står på Tysk på lokket på siden av dashbordet. . ?? Mvh Marius

det er en 940 lt. original intercooler, er vel mitsubishi turbo. bilen er original med turbo

jeg har en original 230fk. med green filter. lurer på å chippe den, må det gjøres no mer da? har ikke peiling på turbo, hvordan kan jeg få opp turbotrykket?? spør kanskje dumt men. takker for svar

jeg ønsker å kjøpe pedalboks te å bruke i rallycross.. gjerne brukt. men er også interrisert i no nytt.. mvh Marius Heggestad

hadde det vært mulig å få sett no bilder av motorfestene som du har laget?? lurer litt på dette hvordan jeg ska gjøre det?? takker for svar.. mvh Marius Heggestad

genialt..har du noen bilder av de motorfestene?? eller en tegning av de? setter selv b23 i 142 nå og lurer litt på hvordan jeg gjør det med motorfestene..

funker med 240 tannstag også.. bare te å lage nye fester te tannstaget og sette på.. blir mye mer presis på styringen..;)

har fulgt måten å lufte systemet på som det står i volvo boken (haynes) men hvis bremsekraftforsterkeren er ødelagt ville ikke bare det vært hardt å bremse da??

hei.. bremsepedalen på min volvo 24o går i bunn.. jeg har skiftet calipere forann og har skifta den bremsesylinderen og har lufta bremsene opp til flere ganger.. og enda kan jeg ikke merke noen forskjell på pedalen.. er det noen som har hatt samme problem?? hva kan dette være?? Mvh Marius

HVis du kikker på kg-trimning sine nettsider så finner du masse om dette. kg5 eller kg 6 ville nok vært den beste kammen for din del. mvh Marius Heggestad

heisann! lurte på den m45 girkassa og den mellomakslingen.. er det solgt?? bor i tønsberg så jeg kan hente den i kveld hvis det passer?? Mvh Marius Heggestad

åssen får du te det greiene med bensintilførsel og sånn da a.. blit litt gæærn helling på innsuget. kjører med to dobble 48 weber

ska ha den skakk.. da slipper jeg å laga te innsug sjæl å sånn. men blokka er det jo plass te, men tenkte på grenrøret.. eller exctractor eller hva det kalles.. det tar jo litt mer plass en originalt. men får prøve å sette detta nedi.. er en rallycross bil så det går vel fint ann

Heisann er det neon følk her som har peiling på å putte b23 ned i 142? lurer litt på hvor mye jeg må kappe/om det er bra og kappe i vangen.. det er jo bæringa i karroseriet da.. mvh Marius

ghvis det er en b20 så er det en tommelfinger regel på stilling av tenning.. tommelen ska ha sånn ca. plass mellom kondensatoren og blokka da er det perfekt tenning

gå inn på bcb.no der får du trimkammer te volvo. men den vx kammen er bra åå bruke hvis du ikke skal ha no større gasser og sånt.. er brukt mye i volvo original cup