vwsportz

hmm, spennende jeg har montert 9 toms, dette ser ut til å passe foreløpig, du skifter om på festet imot torpedoveggen slik at du bruker det orginale, passer rett på den nye forsterkeren, eneste er jo som sagt dette med bremserør som må bøyes til på nytt på grunn av at hovedbremsesylinderen har andre plasseringer på hullene enn det eneren har, niplene fra eneren passer vell heller ikke 9 toms. dette er vertfall foreløpig det eneste jeg har møtt på av problemer. på enersylinderen har man to kontakter som 9 tommeren ikke har, hva hører egentlig disse til, hva gjør jeg med de nå?

volvo_sleeper: brukte du g60 forsterkeren også? hvis du brukte de orginale bremserøren på denne, hvor koblet du de til med tanke på at hullene der bremserørene kobles til på sylinderen er plassert helt annerledes på golf 1 enn på g60 sin. Har prøvd å kikke litt på bilder, kan det stemme at venstre hull foran og høyre bak hører til bakbremsene? gikk du for lastventil eller strupeventilene? ser at noen også bruker begge delene skulle sjekke det selv på vw, men når liksom aldri innom på grunn av jobben

ok, jeg sjønner...men har dette noe videre å si på funksonaliteten til bremsene? jeg mener mine må ha fått samme plassering hvis jeg tenker meg om, men dette er ikke noe jeg egentlig har tenkt over tidligere

nei jeg har ike søkt enda, er enda et stykke til bilen er på veien..har dog hatt muntlig avtale angående bakbremsene med en serdeles hyggelig mann der, forbremsene må se hvordan det blir med. har enda gti bremsene liggende hvis dette skulle gå skeis, hvor fikk du adaptere med tuv? har du bilder hvordan dette ble montert? er ikke helt sikker på hvordan denne sitter orginalt på g60`en, hva tenker du på med at den beholder sin faste plassering? ps, om ikke så alt for lenge har jeg kaliptere til golf 1 gti med helt nye skiver og klosser liggende, samt en kalipter bak, hentet fra golf 2 g60 hvis noen skulle være intressert er det bare å sende en pm

ok, ja blei veldig trangt, lurte ei stund på om æ hadde montert adapteran feil, hehe

hei, ved montering av braketten la jeg merke til at det ble veeldig liten avstand mellom braketten og bremsekiven, snakk om en millimeter eller noe, synst dette så litt skummelt ut, noen som har erfaringer/synspunkter på saken?

jeg skal dra innom vw på mandag å plukke opp noen deler, satsa bare på at noen her inne kunne gi meg et svar på dagen, klør litt i fingrene å få prøvd ut dette nå:) så litt her ay noen hadde fått problemer med å skru i den ene skruen pga utformingen på bakstillinga å måtte kutte litt av den...av en eller annen grunn fikk ikke jeg dette problemet, problemet mitt ble heller at wirene fra gtx fikk en rar vinkel når jeg spant den fast i kalipteren...jeg trakk den da heller gjennom bakstillingen...er jo laget av et stort ``rør`` på begge sidenem noen som har motsigelser på dette?

holder på med dette selv, det bildet der er av en g60 forsterker? er det uansett hvor man kobler rørene til på denne eller er venstre foran og høyre bak der strupeventilene sitter på bildet som er beregnet for bakbremsene?

bremsekraftforsterkeren, har du skiftet denne ut til en fra g60? hvis du brukte bremserørene fra eneren, hvor koblet du de isåfall til på den nye forsterkeren? er litt usikker på hvordan av hullene på bremsekraftforsterkeren som hører til forbrems og hvordann som hører til bakbrems?

bump ingen med en g60 som har greie på dette?

hei jeg lurte på om noen her kunne fortelle meg hvordan hull de forskjellige bremserørene skal på hovedbremsesylinderen på en golf g60 bremsekraftforsterker,skal rørene til bakbremsene/forbremsene i hullene foran eller bak på sylinderen? grunnen er at jeg har g60 bremser, samt bremsekraftforsterker på en golf en der hullene til rørene er plassert annerledes..jeg må altså bøye rørene litt til..men må først vite hvor de skal inn på den nye bremsekraftforsterkeren?

dekselet er laget:) noen som trenger airbag?

tenkte jeg skulle selge airbaggen ja, så disse airbaggene selges ``dekslet`` foran og selveste airbaggen som en del? trenger bare det dekslet jeg, men hvis de hører sammen får jeg finne en annen løsning på det problemet.. litt offtopic men hvis noen her har liggende eller hvet om noen som har liggende et golf 3 dasjbord som er ødelagt eller har mangler er jeg intressert, mangler nemlig noen deler til midt..underdelen på ene siden,høytalerdekslene,viftekanaldekslene, hele den delen som hører til rundt girspaken og bak til askebegeret

greit nok å ta airbaggen ut av dashbordet, men kan jeg pelle den i småbiter etterpå hvis jeg vil?

rakriste:hvor finner jeg de pansrene?

hei jeg lurte på om noen her kan fortelle meg hvordan jeg demonterer airbaggen uten at den går av, dasjbordet skal stå i en golf 1 og trenger bare dekslet som er foran airbaggen..noen som har synspunkter?

to spørsmål... hvordan vil panseret til ener fungere hvis man kapper bort ``skjelettet`` inni/på undersiden?blir festet med panserlåser i hvert hjørne... kompis av meg mente dette kom til å bli bulkete etter kort tid på grunn av at det mistet mye styrke? feil?rett? noen som har gjort dette og har fått problemer med tilsynet? siste spørsmålet gjelder ``skjelettet`` i dørene også noen med innvendinger/fakta?

hmm, er nettopp ferdig med asfaltmattene inni i bilen, med arbeidet du gjor i inerskjermen er det noe spesielt vekt å spare?

noen her som kunne lagt ut noen bilder av et golf 3 dashbord og midkonsoll? hadde satt stor pris på det:)

ja er ganske klar over det:) tenkte hvis man var så heldig at noen kanskje ikke trengte å skaffe gjennom utlandet.. men ett siste spørsål, kommer disse bredderne i forskjellige utførelser og størrelser, eller er det enkelt og greit bare å spørre etter gruppe H skjermbreddere til golf 1?

fant ut det du nettopp sa, at de var vanskelig å få tak i her til lands, absolutt ingen problem å bestille fra utlandet, men sparer vell litt tid hvis et norskt firma kunne skaffe..skal kontakte firmaene du nevnte, sove litt først laaang nattevakt:)

har søkt litt nå, ingen som vet av norske sider som selger disse?

noen som vet hvem som selger de kjempebreie skjermutbyggerne som er på mange av bildene?

er ingen som har bilde av golf med OZ superturismo felger? har noen slike 16 tommere for hånd men skulle gjerne vist om jeg får de til å passe med 60 senk,195 men helst 205 dekk med 40 profil?

mye for felgene og dekkene?