T0mmen

Si meg, hvor får man kjøpt 90 fanger frem og bak for tiden? NEttopp kjøpt meg en Golf 2 igjen:) Raskbil for å bruke frem til nybilen kommer. Karnsje jeg kommer med en liten prosjekt tråd om ikke lenge..

Hvilken impedans har subbene, og hvordan er de koblet opp? Kan hende den går i protect hvis den er kun stabil i 4 ohm mono, og subbene er koblet i 1 ohm f.eks..dette er kun et eksempel..

Hva betalte du for denne bilen?? Så den lå ut til 95 000,- ...

Da er bilen solgt, ble solgt for 14 dager siden, og den gikk for 80 000,- med alt:) Sier meg fornøyd med den prisen uansett jeg..

Badria: Denne BMW'n var rett og slett rå..

Denne kjerra var det noe kjent med ja, Erlend:) Hehe..Steffen vet da vell dette, din bror er jo BMW gurru:D

Fornøyd Jonny?:D

Redigerer denne. Slo Jonny med antall dB i ESPL, ikke antall poeng. Retter meg der, og bøyer meg i støvet..

Litt feilpostet spade?:P

Det er jeg fullstenig klar over. Skal man ha lukket og yte mest mulig ut av en lukket kasse, så bør elementet(ene), peke forover mot eventuelt skipose hull, og tettes rundt kassa. Spiller utrolig bra i bilen til Jonny faktisk, men han hadde ingen sjangs mot meg i ESPL i Molde..(bruker båndpasskasse selv). Jeg bruker Hertz HX300D x 2 og en Genesis Five Channel (70w pr HX300D).

Og der var garantien borte (hvis det var igjen noe). ALDRI åpne en amp selv, for de kan se det med en gang på et verksted at skruene er åpnet og da får man ikke garanti på produktet.

http://www.cerwinvega.no ?

Utrolig masse spørsmål om dette til meg da jeg skulle selge opeln, mange som sendte mld om hvor stylinga var kjøpt. Jeg kjøpte Vectraen min ferdig "stylet", da en Vectra B. Men prøv http://www.maxam-tuning.no

Jeg selv har bygd et meget bra stereoanlegg i min egen b vectra. 6.5" frem og 5.25" bak er det. Men det er også mulighet for 3.5" mellomtone fram om man skulle ønske det. Selv har jeg 6.5" i dørene, og diskant og mellomtone i a-stolpene noe jeg har bygget selv. Og ser det var en som sa at strøm på førersiden, og signal og høyttalerkabel på passasjersiden? Bare så det er sagt, så fører en høyttalerkabel også strøm, så de skal legges sammen med strømkabelen fra batteriet for minst mulig støy. Og du får kjøpt RCA utganger som kobles på høyttalerutgangen på BRS eller en eller annen sjappe. Og det kan til tider være vanskelig å bygge "bass" i en Vectra. Den har en fordel og det er at den har nedfellbare bakseter, så du slipper stålryggen bak (den demper MYE). Så fra min side, så anbefaler jeg en båndpasskasse:) Bruker det selv, og det spiller som bra det. Kan også være vrient og komme til i torpedoveggen for hull til gjennomføring, men dette regner jeg med du finner etter hvert. Ligger en liten kanal under kanaldekslene, der kan du legge både strøm, rca og høyttalerkabel i:) Lykke til..

Max effekten er igrunn meningsløst å oppgi..Så ja, det er RMS watt man mener. Men bedre å gå for et skikkelig batteri først. Og husk, watt er ikke alt..

Er fullstendig klar over det du sier ang T/S-Parametre, for best mulig kasse. Men det finner fortsatt folk her på forumet som virkelig kan dette, eller han kan eventuelt høre med et firma f.eks som kan dette..Må nødvendigvis ikke være han selv.

Hvis det å få noen andre til å koble opp er uaktuelt, så lar du for all del kondisen ligge, det er mitt råd. Kobler du f.eks en kondensator feil på + og -, så eh..smeller det!!!

Du har nok et poeng der, men vil tro de fleste subwoofere fungerer vell på samme prinsippet? Ikke alle sikkert ikke, men de fleste..Og uansett, så vil jeg tro båndpasskasse fungerer best i sedan. Lukka kasse med elementene bakover fungerer iallefall ikke i de bilene jeg har hørt i..

Blir ikke tyngre å drive? Kan du forklare meg hvorfor det ikke blir det? Et element vil bli tyngre å drive i ei lukket kasse enn i ei bassreflekskasse, sier seg jo selv det, alltså trenger en del mer effekt på en 12" i ei lukket kasse, iforhold til samme element i bassreflekskasse. Ergo vil du oppnå høyere dB ut av en bassreflekskasse med samme forsterker..

Tommelfinger regelen er vell 1f pr 1000w, og dynamo og et skikkelig batteri fremfor en kondensator. Ta deg en titt på http://www.morel.no på Kinetik batteriene, får du en HC600 til 1700,- og det lille batteriet er stort nok til å starte en god V8 motor, og leverer plenty med strøm til ampen din. Er et kondensatorbatteri dette..

Serie er dobblign av impedans, parallellkobling er halvering av impedans, ergo 4 ohm + 4 ohm i serie = 8 ohm. Sjekk at alt er riktik koblet. Hvilken subwoofer og hvilken forsterker er det snakk om her?

Ubrukelig?? Forklar meg..Samme med Vectra B dette, typisk sedan syndromet! Men ingen problemer å få bass i en Audi A4 Sedan vettu..Lag deg en 4 ordnings båndpasskasse, da har du masse trøkk (hvis du har gode elementer)..Trenger karnsje litt mer effekt enn en en bassreflekskasse, men ikke så alt for mye..

Båndpasskasse uten tvil..

Har du ringt å sagt at du skal ha bilen for 50 000,-?? Er ingen striper på bilen, bilen er nylakker for ikke mange dagene siden.. Hvis det er disse: http://pics.autodb.no/1482/1482619-bilde4-dsc02382.jpg du mener, så er det gjennskinnet fra 3 armaturer som henger i taket hos billakkerern. 60 000,- uten stereo, eller du skal få bilen til 70 000,- da med multimediaen, prosessor boksen til spilleren, frontsettet og en 2 kanals genesis amp. Har kjøper på subber og five channel..Da følger det med stereo til ca 16 000,- med på kjøpet, om du kjøper bilen for 70 000,- . Eller 60 000,- uten..

Kan få kjøpe min IVA og PXA til 10 000,- hvis du finner kjøper til bilen min:D