Gå til innhold

T0mmen

Bruker
  • Innholdsteller

    2,122
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av T0mmen

  1. Du å dine sinnsykt prosjekter alltså:D Du fortjener ALL ros'n du kan få..Det du holder på meg, er ikke annet å si enn sinnsykt!! Er vell glassfibersparkel det der? Brukte akkurat samme på bakluka på Golf MK2'rn min da vi sveisa bakluka..
  2. Hehe..Karnsje du som solgte PG ZPA 0.5, PG QX2150 og Stroker 15" til brodern en gang i 1997/1998 også da, ettersom du Jobba(?) i Trondheim på Hi Fi Klubbe?:p hehe..(Tviler du husker det, men):D Beklager OT..
  3. Dette var vell "monstret" til SoundStream den gang når Hi FI Klubben solgte bilstereo..Husker denne utrolig godt:D Var ikke prisen rundt 20k når den ble solgt, eller husker jeg helt feil?
  4. Hehe..Beklager, jeg som formulerte meg dårlig her.Var såklart bremser jeg mente, ikke dempere og fjører nei:)
  5. Ser sinnsykt bra ut..Iallefall til å være første gangen:D Gratulere så mye..håpe på et bra resultat;) Blir vell glassfiber på meg neste gang også..
  6. Dette har vell ingenting med hvilken forsterker man bruker. Jeg hadde en Phoenix Gold ZPA 0.5 på kassa til Strokern min (15"). Den var brokobbla, så 2 2 "ubrukte" skruene på terminalene skrudde seg ut selv, og kortlsutta utgangene på den. Og dette er en kvalitets forsterker, men den tålte ikke all vibreringa:( Synd, men sant..Jeg bruker aldri å feste forsterker på kassa! Ja, ok, har man en 8"/10" så går det jo, men ikke med store subber..
  7. Søk på forumet, og du vil finne masse info ang dette..
  8. De er koblet på de. Var slik orginalt på denne. Ja, skal kobble på lysene ved hovedlysene snart. Skal skifte pærer på taklysene også snart, for de er utrolig dårlige. Ble farget av etter noen få uker..
  9. Du bør vell bytte til G60 understell, eller i verste fall bytte til VR6:D Om du bytter til VR6, har du jo mer å gå på viss du en gang i tiden skal pushe på enda mer gamp..
  10. Strokern hadde 2x2 ohm, som da ble 1 ohm i parallellkobbling, og JL'ene er jo på 2x6 ohm hver, så der ble det tilsammen 1.5 ohm. Impedansen er ikke store forkskjellen. Strokern fikk 1000wrms, for ZPA 0.5 er 1000wrms uavhengig av impedansen:) Og de JL'ene fikk vell ca. 1200wrms tilsammen, alltså 600wrms hver. Men så er det ikke kun effekten som avgjør hvor bra et element spiller. Den ZPA 0.5 er MYE mer strømsterk enn en OPTI 1400D. Den kassa til JL'ene var det du (sfh) som fant ut til meg:D Den var på 84L i en lukket kasse, og Strokern er på 132L i porta kasse. Om kassa er porta eller lukka spiller jo også en stor rolle..Men er enig i at Strokern til 7000,- ikke spiller penere enn JL til 5000,-;) Var utrolig fornøyd med de subbene..Angrer litt på at jeg solgte de med bilen..Disse anleggene sto i min Golf II..
  11. Har selv hadd litt forskjellige elementer..Du som hadde han kameraten din som hadde 2x12" L A, og skifta til en 10"? Hvilket merker var den 10"? Nå er ikke L A det "beste" merket heller! Har hørt mye L A, og lik skuffet hver gang! Hadde før en 15" Cerwin Vega Stroker 15" DVC 2x2 ohm, og 2x15" JL Audio 15w6, begge i perfekt kasse (men på ulik forsterker)! Strokern ble drevet at en Phoenix Gold ZPA 0.5, og JL'ene ble drevet av en "forsterket" Lanzar OPTI 1400D. Strokern spillte fra JL'ene på trøkk, og JL'ene spillte fra Stroker på lydkvalitet! Så dette varierer SÅ sinnsykt mye fra element til element/merke til merke..! Strokern kosta vell 7000,- og de 2 15" JL'ene kosta 5000,- pr stk(jeg hadde 2x15")! Men hadde jeg fora den ZPA 0.5 med mer strøm, hadde strokern spillt mye bedre! Orginalt 65a betteri på den, og den kutta omtrent hele tiden! Men vil tro JL'ene hadde spillte bedre om jeg hadde brukt den ZPA 0.5'en på de, med MASSE strøm!
  12. Jeg vil isåfall vite hva som er GALT ved å lakkere en forsterker? Ser ikke noe galt i å lakkere en forsterker, enn å lakkere noe annet?!
  13. Tikking kan tyde på gåene stempelringer eller ventiltettere. Samme var det på min Golf II 1989 mod 1.8CL. Fikk aldri bytte de ventiltetterne før jeg solgte den, men kjøper sa den ble bra etter det..Dette er nok også problemet for at bilen bruker olje.
  14. Japp, vet det. Men fikk bestillt opp crystallclear glass med pærer fra USA istede. Ble MYE penere, men pærene var utrolig dårlige. De farget av veldig fort. Så skal dra til Opel forhandler til uka å skaffe nye lyspærer..Eller dioder, om det går an å montere det istede!(?) Her er noen bilder med lys montert:)
  15. Den ble jo finfin:D Gratulerer! Gleder meg til å se hvordan fargen på den blir..Hvor mye er den senket? Hvilke felger skal du montere på den? Keep up the good work;)
  16. Er ikke 1000 metringer på HUMMER'm min, ikke skal det bli det heller..! Hvor lav den kan bli, tja si det?! Vet det er folk som har den helt i bunn, det vil si helt ned til bakken..
  17. Legger ved noen bilder av de 2 Golfene jeg har hadd. Den første Golfen min, en 1984 mod 1.6CL: Og Golf nr 2, en 1989 mod 1.8CL: PS: Skifta til glassklare baklykter rød/hvit før jeg solgte den..
  18. Ser du kan jobben din gut! Dette har du skikkelig peiling på ser jeg.. kiddie Du gjør en flott jobb, gleder meg til å se resultat! Bare du kommer med MASSE bilder under veis;)
  19. Har hørt om H3 ja, og den er en god del mindre enn H2. Personlig likte jeg ikke H3 idet heletatt..Syns den ble for rundt, og mye smalere enn H2. Men de er vell like lang tror jeg. H2 er jo en sjelden bil i Norge da (enda iallefall)..
  20. Pappsen betalte den ja..Denne er jo helt splitter ny, så det kom seg på 600 000,- inkl moms tror jeg det var!? Lyger iallefall ikke så alt for mye da..
  21. Tror det kan være fra modell til modell..En kamerat har en Golf II 1990 mod 1.8i (ikke GTI). Og der er ikke sikringene/reelene på samme plass som det var på min 1.6CL 84 mod. Så dette varier fra årsmodell og type Golf. Hvilken Golf har du vest-Racing, så karnsje jeg kan finne det ut?
  22. En slik tråd ligger her på forumet fra før, så du kunne karnsje prøve søk funksjonen?;)
  23. Demp dørene dine med BB, og skaff deg en 4 kanals forsterker..
  24. Skifte? Jeg syns den fargen som er nå er dødskul..JEG syns du skal beholde den du har nå;) Men er jo opp til deg hva du gjør med bilen:D
  25. Tja..Bruker vell ca 2L på mila når vi kjører rundt her omkring. Men på langkjøring kan den gå ned til 1.5-1.7l på mila, ved finfin kjøring! Men er for all del ikke noe problem å få igjennom 2.5l på mila nei:D Var vell pappsen som kjøpte den, for jeg skulle selge Golfen min..SÅ nå som vi har 2 biler, trenger ikke jeg kjøpe ny..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår