asbjorn_sabo

Enig i at det kan være snakk om utfasing. Det er grunnen til at jeg vil prøve å flytte elementet, for å få forandret litt på hvilke frekvenser som setter opp konstruktive og destruktive resonanser og utfasinger. Når det gjlelder subben, så benytter jeg 14 liter trykkammer slik det stod anbefalt i bruksanvisningen. Dersom en flytting av subben ikke hjelper, så prøver jeg en paralellkrets som du nevner. Jeg har aktiv deling til subben, så det burde ikke bli noe problem med impedansene. Håper å få testet det ut i løpet av en ukes tid, så kan jeg komme med ny info når jeg får gjort nye målinger.

Tusen takk begge to for gode råd på mitt spørsmål angående EQ. Satser nå på å få best mulig resultat med de komponentene jeg har for å unngå å få flere ledd i signalveien. I løpet av våren bytter jeg vel ut Boston RC frontsettet, sannsynligvis til et Seas Lotus (diskant og 4") for å få en bedre lydkvalitet og jevnere frekvensgang, og deretter får jeg se på headuniten. Mulig det blir en Pioneer 8600Mp når budsjettet tillater det, siden den har en innebygd EQ. Så får vi håpe at den EQen har frekvensjusteringer der jeg trenger det mest. (Mine målinger viser en stor topp ved 150-200 Hz, og avtagende respons i bassen under ca, 50 Hz. Tenkte å flytte subben bak i bilen for å se om det kan hjelpe på den dypeste bassen. Jeg har en caravelle, og nå står subben under baksetet, omtrent midt i bilen. Ved å sette subben bakerst i lastrommet, (evt. fremst i bilen under dashbordet, kassen er bare 14 liter) så burde jeg vel få en helt annen respons i bassområdet.

Håper noen har noen gode råd angående equalizere: Jeg har en mcIntosh forsterker, Boston Pro 8.4 sub, Focal Utopia 6" i dørene foran og (foreløbig) et boston acoustic 4" frontsett i dashbordet. Nå vil jeg gjerne koble på en EQ for å finjustere frekvensgangen. Bør jeg velge en parametrisk eller grafisk EQ? Er noen merker å foretrekke framfor andre med tanke på lydkvalitet, støy, og forvrenging? Selv så funderer jeg foreløpig på PPI eller Soundstream parametrisk EQ, evt. Audiocontrol eller Phoenix Gold grafisk EQ. Men jeg er meget interessert i å få input og gode råd fra noen med erfaring.

Er EQX og EQL fortsatt til salgs?

Jeg byr 700 for EQX.

Takk for tipsene! Blir vel gjerne et sett Focal polykevlar i fronten av bilen!

Jeg har en Caravelle -97, og i original uttakene på dashbordet er det plass til 4" høyttalere, og 6,5 " i dørene. Jeg har allerede et sett 6,5" Utopia midbaser, og lurer på om jeg skal komplettere med Utopia diskant (og evt. mellomtone) eller bare kjøpe et sett Focal 100Kp og benytte dette som diskant og mellomtone. Jeg har hørt noen si at Polykevlar serien til Focal er like god som den utgående Utopiaen. Er det noen som vet noe om dette? Eller vil et DLS iridium diskant/mellomtone-sett eller SEAS Lotus diskant/mellomtone være en like god løsning? (Ellers består anlegget aMcIntosh MC420M forsterker, Boston Pro 8.4 sub og en Blaupunkt CD-spiller (som står for utskifting)).

Jeg planlegger å kjøpe meg en Pioneer DEH-P8600MP, mye pga. DSP-mulighetene, men også fordi den har en ny Burr Brown DAC. Som dere skjønner så ønsker jeg best mulig lydkvalitet fra CD-spilleren. Nå lurer jeg på om en brukt P99R vil gi like god lyd, eller om P8600MP har bedre DA-konverter, og også om P77MP har den samme nye DA-konverteren, og dermed forhåpentligvis like god lydkvalitet (bortsett fra DSP-mulighetene selvfølgelig). Ellers har jeg en McIntosh MC420M forsterker og Focal/Seas høyttalere. Håper noen har erfaring med disse headunitene.