gragaasa

Hei folkens, begynner å bli en stund siden sist nå. Tenkte jeg skulle bare skrive hva det er som egentlig skjer med prosjektet! For øyeblikket venter jeg på at jeg skal inn i militæret:knob: Og jeg har kjøpt ny "bruksbil" så det er ingen cash til prosjektet før jeg har vært i militæret, som jeg håper jeg er ferdig med helst før oktober, da jeg skal inn 25 september...heh Så, ihvertfall ingenting før oktober i år, men sitter og leter etter godbiter til bilen på nettet av og til, og har funnet endel saker som blir handlet rett etter militæret, men hvilke deler er foreløbig en hemmelighet;) Slipper jeg ikke militæret blir det ingen update på over 13 måneder!:eek: Ellers så slenger jeg inn ett par bilder av nye kjærra:

fikset litt plass, får gå gjennom skikkelig senere...

Ja, men det må vere ett eller to LED-lys;);) Er nok en del og gjøre enda dessverre, men ingenting gir mer arbeidlyst enn vårluft, sol og ikkje minst: varmere garasje;)

Da håper jeg på at velteburet er blitt sveiset i påsken, men har ikkje snakket med han som skal gjøre det. Snakker med han i morgen, og henter det da om det er ferdig.

Og noen bilder av motorrom før ledningsnettet har komt på plass:

Her er det strekt ut over gulvet i garasjen, noe som tok ca 45 min!! Og det skal etterhvert gjennom her: Slange og syrefast klemme fra Tess, samt 3" rørbend fra Simons;);) Et fra innsiden:

Ferrita bakpotte, var ment til en Audi 2,7 biturbo: (denne skal poleres etterhvert)

Ekspansjonstank skal fjernes: Den orginale plastikk-stussen skal byttes ut med en hjemmelaget stuss som skal ha påfyllingshull (iron cross radiatorlokket) Her er bilde av en flens som ble vannskåret utifra den orginale stussen`s anleggsflate (duplex rustfritt):

Skal vi se... Noen deler som har kommet:

Jada, reiste til nordmøre i går, og skulle nå legge ut en oppdatering, MEN, her var selvfølgelig nettet ute av drift, så jeg kommer ikkje innpå med maskinen min som har alle bilder osv, oppdatering er utsatt til Mandag neste uke tipper jeg.

Jepp, det har skjedd diverse, men har ikkje oppdatert, skal se om jeg får slengt inn en oppdatering i morgen! Leverte velteburet til sveising i dag...

Jeg sa opp min jobb på siste arbeidsdag i 2005, så nå er jeg på leting etter ny jobb!

Hehehe:???: Nei, prosjektet har så alldeles ikkje stoppet, men vi kan vel si det har havnet i tjukk skodde;) Ok, nok jokes....:) Det har vel omtrent ikkje skjedd noe annet enn at jeg har mottatt en rekke nye deler, ellers så står prosjektet omtrent der hvor jeg forlot det sist. Som jeg skrev i den siste posten her en gang i januar så ventet jeg på noen deler til buret, de har jeg for lengst fått, MEN jeg har bare et hobby mig-apparat som dessverre ikkje taklet å sveise aluminium (ja jeg har argon for de som lurte på det). Så det jeg nå venter på er en kar her ute som driver et tommansfirma med alusveis, han skal ta med seg TIG-apparatet sitt og sveise til meg i garasjen. Det som gjør at dette ikkje har skjedd enda er at han har måtte melde avbud hver uke nå, og denne uken har jeg selv ikkje tid. Så håpet er neste uke. Jeg har forresten alliert meg med en god kompis av meg som jobber for ABB med el-tavler. Og han skal hjelpe meg å legge opp et helt nytt ledningsnett til hele bilen fra scratch. Eller, det vil si at vi kommer til å bytte ut omtrent alle ledninger, men beholde alle stikker og lign. Dette for å få akkurat de korrekte lengdene på nettet og samtidig trekke det rundt inn i innerskjerm og under/rundt/bak vannslanger, girkasse osv, og gjemme det helt. Kommer med oppdatering/bilder så snart det har skjedd noe nytt. Kan jo sikkert stikke innom i morgen med bilder av de diverse delene, blant annet en liten sak "from over seas";)

En ekte tyskertøs! (om det var bilen eller dama jeg mente får dere bestemme selv;);))

Min favoritt!:)

Ps: sorry for litt uklare bilder. Venter på noen deler som jeg sikkert får mandag, og håper da å bli ferdig med buret, mandag/tirsdag. Ellers så streika kompressoren, så det har litt og si også, leverte den inn i dag, og forhåpentligvis får jeg den tilbake mandag.

Da var forsterkninger også kommet på plass! Hva er disse til??? :hvaskjera hehe;) "før" etter og andre siden

det er mulig det ja!:)

Ops, hehe, det var visst med leveringsgaranti innen 1-6 dager, og med return policy;)

Hovedgrunnen til at jeg i første omgang ikke ville gjennom dashen var enkelt og greit at jeg ikke hadde lyst og kappe i dashbordet. Men når jeg fikk testet med ett rør rundt dashen så jeg med en gang at det ikke ville bli halvparten så bra engang! Men nå mangler jeg noen korte rørstumper til å lage innfestning mellom burdelene, så jeg får ikke gjort stort mer før jeg har de delene...:well

Begynte på buret forover i dag, og valgte nå å ta det gjennom dashen, og det ser ut til å slå positivt ut:) Røret/burdelen er ikke festet på noen måte enda, så det er ikke hundre prosent på plass på disse bildene: Satte i et rør for å vise hvor buret kommer til å gå gjennom innfestningstålet til G3 dashen. NB! Her har jeg bare kappet bort stål fra innfestningen og ikke sveiset inn forsterkning enda, bilder av forsterkningen kommer. Legg merke til at festet til sikringsholderen måtte kappes, og har fått nytt feste i siden: Og til slutt: rusten er keine problem, for hele saken skal syres og galves!:)

Ok, skal se hva jeg får til:)

Ah, flott, MEN:( Available to United States only

Som jeg skrev så skal jeg ikke ha noen radiator av denne typen, skal kun ha lokket. Dette lokket skal ikke brukes på en slik radiator, så størrelse og form har ingenting å si, men det bør helst være estetisk pent....:)

Jepp, må ha den trykkutjevningsmekanismen!