Keskil

Oppkoblinga av MS har du vel sett? Er ikke så mye å se på bilder av motorummet egentlig, da dette ikke direkte er pent lagt opp.. Men det er koblet på denne måten: Bruker signal fra hallgiveren ja,

Da har jeg plukka ut nye felger også, Var å så på dem og tok bilde igår

Da er bilen lufta for første gang i år, kommer seg nå gitt.. Blitt helt ferdig med eksosen også, 3" er trangt på en ener gitt ;) Tok ikkeno bilde av bakpotta da. men det var litt jobb å få plassert den også Og tro meg, denna plata trenger jeg, Riktignok så er plata det laveste pungtet, men jeg målte fra bakken til den.. Det er ca 5cm. og den har slått nedi mer enn en gang

Skulle ikke du være kartleser a?

La meg lære litt mer selv her først a :p ;)

Har vært litt over en bar ett par ganger, men ikke no mer sålangt, usikker på hva stempla tåler av trykk, men intercooleren tåler rundt 1,1-1,2

Skrive litt om denna også da, Det sitter jamex dempere og fjærer på den, bilen er ikke orginalt en gti, men det er montert gti bremser (ikke det at dem holder) 86mod KR motor fra golf 2 gti 16v overhalt motor Griseporta topp (av CH-Racing) Dreid ned stempler 2,1mm Stål Toppakning fra golf 3 tdi 1z motor med 1,6 mm tykkelese. ( 3 hulls) Hjemmelagd eksosmanifold Delvis hjemmelagd innsug Turbo fra saab 900 turbo 16 ventiler Intercooler fra MB E220CDi Termostat fra golf1 diesel- industri motor 78 grader ALLE pakninger og vannpumpe osv er nytt Ny clutch og 5 trinns kasse (nå er den fra mk1, vurderer fra passat 2liter 16v) Mer kommer... Trenger no respons;)

Biltilsynet? har jeg aldri hørt om... hehe neida, greia er den at motoren skal ut av bilen igjen og inn i en annen, denna bilen er planen å bygge til en bakkeløpsbil... men motoren skal prøves ut i denna først;) hehe dere skjønner greia om ett års tid

Det kan stemme det. sink/-Rønningen-: Tørr ikke tippe jeg, vi får se hva den havner på tilslutt;) Lynvingen: Ikkeno kit nei, det blir for kjedelig Skal vel sies at turbo'n allerede var montert når jeg kjøpte bilen også da.. men han jeg kjøpte den av har lagd plenum og manifold osv.. Vurderer om det skal lages nye grenerør nå også, men vi får se.. Megasquirten er som natt og dag i forhold til K-jetronic dritten hvertfall, men jeg driver å justerer langs veien nå.. og det lar seg ikke gjøre nå som det er så glatt

Etter endel timer sliping og pussing osv blei bilen sprøyta.. Først: Fargen klarte jeg ikke bestemme meg helt for, men så fikk jeg denna lakken gratis, og da var det egentlig ikke så mye å tenke på...

Hoij, Jeg driver med ett lite leketøy her som jeg tenkte jeg skulle legge ut en tråd på. Bilen er en mk1 gti som det sitter en KR motor og girkasse i. Det går ikke akkurat fort med bygginga (hvertfall ikke nå om dagen) men uansett.. (Beklager forskjellig størrelse på bildene) Her er motoren.. Her er bilen sånn den så ut når jeg kjøpte den: Kjørte lenge med K-jetronic'n, riktignok med ekstra sprut.. men fikk aldri det til å gå som det burde... Står piler på dysene til tileggspruten.. Men det skjønte jeg jo at bare blei tull etter ett par timer kjøring.. (hehe) Så jeg gikk for megasquirt. Men det er jo ikke alt som passer rett på denna gamle dritten, så mye måtte lages underveis.. fuelrail'n var jo en prosess i seg selv;) Noen timer med: Så ble dette resultatet: Gidder ikke legge ut mer nå, for nå må jeg få noen timer søvn.. fortsetter i morra (hvis jeg husker det)

Eneste bilde jeg fant av deg Daniel....

Blir ofte sånn.. Vi er for unge til at folk tror på oss osv....

Synd synd... Gjør som meg, kjør på prøveskilter når du veit snuten kommer til å være der for å se etter "ulovlige" biler....

Noen som veit om bilen min var der`? En ener Golf .. svart? Noen som har no bilder fra "treffet"

Noen som har no bilder fra treffet? Hørte rykter om at bilen min var den eneste ener Golfen på hele treffet... Var ikke der selv jeg, men jeg lånte bort bilen til en kompis

Mener du min? Selvom jeg har sagt du får kjøpe den er den ikke din ennå.. hehe

Kjør 16vT

Ja jeg tror deg jeg, men det er vel litt smått å pusle med rundt banen der? Er du ikke enig? :drive2

Det er det som står på siden ja... men det er jo ikke alltid det stemmer. Men hvis han har 289 motor (som er den minste V8 motoren dem kom med. tror jeg) så hjelper det endel med 302 topper.. for da får den endel større ventiler.. Mange av disse som også ble solgt med manuell

Skikkelig synd det der, var ikke der, men det så ille ut.. 64 1/2 - 65 Mustangen er utrolig rå . Men regner med at han ikke hadde orginalmotor i bilen for dem går ikke så styggbra.. Hvis han da ikke har satt på 302 topper da.. det hjelper endel på de der ;)

Hehe... Det var en der oppe som hadde sagt: Frisk kjøring på han i den blå SX'n der (ellerno sånt) Da sa Bo: Ja jeg veit, Jeg tror ikke han har lappen engang.. Tror også han drekker mye (ellerno.. husker ikke akkurat hva han sa) Så det har nok noe med det å gjøre hvor ryktene har startet.

Nå tok han fangeren litt før detta treffet da.. ;) ene kanalskjørtet lappa vi sammen på jobben min kvelden før treffet..

Slenger ut 2 bilde av deg jeg VolcoM.. Detta var gøy.. synd du blei diska i breisladden..

Hoij.. jeg bor for langt unna for sånne lokale treff.. men.... legg ut bilder så jeg ser hva jeg går glipp av... Det er litt langt å dra fra Lørenskog syns je....