PenetraTor

da har vi fått på noen panserlås:) Fornøyd med resultatet:) ser litt mere "racing" ut nå:D

Hvordan er det med å få godkjent ombygging m. motorskift, ombygging av bakstilling osv, slik folk gjør med gamle ford escort MK1/2 og gamle kadetter? har hørt det er så mye greiere enn "moderne" biler. Trenger man ÜV papirer på absolutt alt liksom på nye biler? Og er det sånn at man kan få godkjent bur om det er bygd etter FIA reglene og blir godkjent av bilsportforbundet (eller hva det nå heter?)

har fått gjort litt idag å, ikke så veldig mye, men litt:) før "polering" etter "polering":) Tok seg litt bedre ut enn det rustne stygge eksoshuset syns jeg, estetikk og funksjonalitet:) det er det ikke hver dag man får :D

hehe:P har skrudd så mye for meg selv nå at jeg har måtte funnet opp en usynlig kamerat for å holde meg med selskap:D men fra spøk til revolver; har da fått gjort litt idag å:) Montert ratt. Hengt opp eksosen skikkelig. Lagd meg varmeskjold til eksoshuset på turbon. Fikk også pakke fra BS Bildeler idag:) Boostcontroller/turbotimer og Pipercross Viper luftfilterkit. Takk til BS for gode prisen:)

Nix, "vi" bygger alene:P vet ikke hvorfor jeg skriver det:P Får vel skjerpe meg på rettskrivingen :D

Da har vi tatt oss en bytur, og vært innom Rolf Thoresen å fått bygd om fuelrailen:) Mannen kan sveise;)

joda, har sveiset halve eksosen....

Har forøvrig også fått spons på D2 deler fra Autofx, så bestilling på D2 BBK fram og bak (356mm 8pot/330mm 6pot) D2 carbonstoler, 6punktsbelter og snapoffnaav er bestilt:D

Da var det på tide med oppdatering igjenn! Har fått montert shortshift, ble stor forskjell, kassa er tight og fin fra før men vandringen var på milevis men nå er det kun korte kast mellom girene:) fikk også en snadderpakke fra kollevold her om dagen:) Setrab 25 raders oljekjøler, Facet Profan 2120 CFM, samt 300mm OMP ratt. Oljekjøler montert.

Fet A8! var det denne jeg så parkert på Bud for litt overn en uke siden?

tror frode engelund lager braketter for slikt på mål...

Noen som vet om man får girkuler i semsket skinn? har ikke funnet det noe sted. Om noen har en link hadde det vært fint!

ring 40226229 han har inovative bredbandslamda til gode priser;)

fordel med 2 kontra et, skal det selvfølgelig stå ja. Toyparts tuning, som hadde motoren min før meg kjørte med 2stk bredbåndslamda et AEM og et Autronic. hvorfor vet jeg ikke.

Hvilket bredbåndslamda bør jeg bruke i kombinasjon med AEM EMS? Og hva er fordelen med å kjøre med et bredbåndslamda kontra to?

Ok, var nede ved skedsmokorset å henta en E36 cab sammen med en kamerat i helga, møtte på noen kjenninger som skulle på VAG treff. litt oftopic men:P

er 3" ikke noe forferdelig grovt, men det må være såpass;) Er eksos jeg vil konsentrere meg om i nærmeste fremtid ja.

Har forøvrig fått gjort litt idag å, sveist ny downpipe og flyttet wastegate: fikk også en pakke med litt forskjellig idag

er ikke sikker selv:P er 27ccm dypere skål i JE stemplene enn orginal, tror orginal komp ligger på rundt 8.5. så du får bare dra fram kalkulator:P

jeg håper på å klare 600 bakhjulshester på 98 oct... man får se, gidder ikke håpe for mye på det, fort å gå seg på en smell da :/

klødde meg så fælt i hodet under isetting:P neida, er ikke så langt fra sannheten det scenarioet du nevnte:P

blir vel trykktesta før, får se hva man får tid til:P er ganske trygg på at det er tett.

da er innsuget ferdig:

var det ikke VAG treff der i helga?

Da var motoren på plass :D bilen nærmer seg ferdigstilling skremmende fort syns jeg :P men fortsatt er det litt som gjennstår... Kassa monteres... Det tar på å sette inn motor ser dere;) da er plenumplaten sveist fast i runnerne, nå gjennstår bare å sveise på plenumet:)