tor_s_sumstad
-
Innholdsteller
602 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av tor_s_sumstad
-
Har du løst mutteren, tatt bort skiva og ytterste lager? Å det sitter fortsatt fast!? er det mulig?
-
Kan det være denne? :D
-
snakk om å ta alle under en kam.
-
Toppen må ikke av, det blir samme jobben som å skifte reg.reim. Av med alt dill dall på sida og bytte reim å stramme hjul.
-
bare å springe til møller å høre... Husker ikke prisen i hode, men er ikke snakk om mange hundrelappene.
-
Step by step babyhmm? Ta av koppen Ta ut splinten Ta av låsehylse Skru av mutter og skive. Slå ut lager ringer med en dor. Slå inn de nye. greit å bruke de gammle til å slå på. Pakk fett i de nye lagera. sett inn det innerste å sett på simmering. Sett på igjen skiva/trommel å skru på mutteren til at det ikke er slark i Lageret. (hjulet må gå lett rundt. Sett i låsehylse å splint. Sett på kopp.
-
Skifte det ut?
-
Kan nesten vedde penger på at det er EL-delen på tenningslåsen din som er defekt. Den er lett å bytte og koster lite. Vanlig problem på Golf, passat, transporter osv.
-
¨ Veit at G3 har en håpløs patent på de skruene, glad jeg unngår dette på min bil. På G3 bruker jeg bare å kappe braketten å sveise den på igjen.
-
skifta reg.reim i det siste? kan være diesel pumpa di som trenger justering.
-
Ok, takker for svar. *skal bli deilig å få Polybush*
-
Tviler på at det er med. koster sikkert ikke mye på møller, her er delenummer. rød: 171 957 821 B Hvit: 171 957 821 A Du skal mest sannsynlig ha det hvite. (heter egentlig "NATUR")
-
må jeg skru løs bremsekraft-regulatoren? Vet at dette må gjøres på Golf3, men har ikke sett hvordan det er på Golf2
-
Hva tenker du på?
-
nei,nei,nei. må bare skru 1stk skrue å dra den ut av kassa. sitter bak til venstre på kassa.(bare å følge speedo-wiren)
-
Prøver meg på hvitt.
-
da er det ikke 260km rødt likevell...
-
Setter en knapp på jordingsfeil.
-
dårlig med strøm på batterie ditt?
-
ja, vil tro det.
-
Du må av med girkassa, å da er det like greit å bytte clutch i samme slengen.
-
er du mekaniker? eu godkjenner du bilen min får du cash
emne svarte i tor_s_sumstad sin david\ i Teknisk
hadde du tatt den risken om du jobbet på et bilverksted? Han kan krasje på vei hjem fra verkstedet. Hva skjer da? -
hva i alle dager er det du har under panseret? Bla opp et bilde da.
-
Rødt om jeg ikke husker feil.
-
bare et lite spørsmål ang. Polybrush Er det sånn å forstå at disse bakaksel foringene ikke har metall hylse, å dermed bare kan slås rett inn igjen uten all den køddinga som orginal foringer medfører?