Jeg skal bygge en escort mk2 om med en 2.0l med Cosworth topp... denne skal trimmes til rundt 200hk etterhvert... i første omgang blir det "bare 140-150 hk..."
Denne ombyggingen har jeg fått godkjent hos biltilsynet.
Siden jeg bare er 15år og ikke har noen fast jobb blir dette et litt "spare-prosjekt".
Men jeg skal nok få det gromt nok fordet! :-)
Bilen- Dette er en 1980 escort mk2 1300 GL 2dr.
Jeg kjøpte den for ett år siden og da hadde den gått 43000 km.
det er så og si ikke noe rust på den så det er bare lett oppussing som trengs.
Motor- Blir kanskje cosworth motor på meg, men den vil nok bli ganske orginal til å begynne med... satser på å få tak i en escort-cosworth motor med T34 turboen (227hk) (?) og vanlige T5 kassa med Shortshift... jeg kommer vel til å sette på en chip eller noe, men det blir ikke "trimming" i stor grad... hvis det viser seg at pengene ikke strekker til med det første blir det "plan B" hehe.. det er:
-2.0L OHC med porta Cosworth 16v topp og noen kammer som løfter greit ;) lettet svinghjul Blokka blir vel borret til 2.1 etterhvert, "Fast Road" clutch...4-tr RS2000 kasse m/ "short-shift" ,2.25" 4-1 grenrør m/ 2,5" rør helt ut, motoren har med denne toppen rundt 140-150hk... dette er jo ikke all verden, men bilen er ikke tyngre enn 750 kg, da...
Oppheng foran-2.8i capri fjærbein m/opp-ned bilstein dempere senka 40mm disse kommer til å bli bygd om til Gp4 spec med tiden, Wilwood 4pt. kalippere, RS2000 endeledd, kort styring, "Rollertopper", anti-dive justèrbare bærebruer og gule foringer overalt.
Oppheng bak-Hel mellomaksel, banjo rs 2000 bakaksel m/ 9" trommler og Quaife sperre/LSD .
50mm senkeklosser, bilstein gass dempere ,gule foringer over alt.
Bremser- Gartrac Pedalbox, Cosworth 2wd eller 4wd (ikke bestemt ennå), cosworth skiver og kallipere bak...
Kommer til å kjøre på 7x15" felger Hvite Revolution motorsport.
Kommer ikke til å bredde den med det første pga. det er litt kjipt å skjære i karrosseriet når det er så bra og helt som det er....
Kommer selvfølgelig til å sette på delte fangere.
Den har blitt sand blåst under, primet og lakka med en 2 komponents polyruethane/epoxy lakk... så det burde holde en stund.Kommer til å holde den mest mulig orginal utenpå orginal lakken som sitter der er veldig bra til å være gammel...fargen heter nova-green...
Har enda to år igjen før jeg blir 18år så jeg har litt tid på meg til å bli ferdig. :)
Kommer til å bygge den råere etterhvert , men har ikke så mye penger siden jeg ikke jobber :)
Jeg regner med å ha den ferdig om to år... så får vi se om jeg greier det! :)
