volvoekern

står i vognkortet mitt at min har en tørrvekt på 1075kg! det er en 86mod 2 dørs med b200k

dårlig med oppdateringer av siden, men tror det går smått framover

Jeg synes prosjektet til en bekjent av meg oxo stiller sterkt jeg!! hybrid mellom ascona b og impreza wrx sti! motor, drivlinje og understell fra impreza og ascona utsende! mere info og bilder her

den turbo`n så skremmende liten ut på en 3 liter, men det er kanskje bare bilde som lyver litt??

begge er vel n/a, ingen av de som er levert med turbo!

750 greit da?? gått 186000. den har kun vært kjørt varm en gang etter planing så den er helt rett

tror det passer fra noen 740`r! trykkplata passer iallefall!!

har forresten en topp liggende 530 med y kam(a kam kan medf.) planet litt. gi bud!

jeg har montert a kam i min og det er ikke store forskjellen,flytter det effektive turtalls området ca 500 omdr. fram!

det står for grand luxe turismo!! vanligvis litt mere utstyr og oxo stivere dempere!!

har forresten en topp liggende 530 med y kam(a kam kan medf.) planet litt. gi bud!

http://www.bsmotor.com/?id=bseindex.html

det er forskjellig borring på 323 og 325 så det går ikke! det med diesel veiv går men tviler på fra 340d. det du kan gjøre er å bruke veiv fra 324/524(eventuelt fra en 2,7 liter altså 325e eller 525e), råder fra 320/323 og og stemplene du har i den blokka du har! skal gi ca 8:1 i komp!! det med tykkere toppakning er jo en mulighet for da trenger du jo ikke gjøre noe med bunnen men du trenger jo et justerbart kamdrev og arp bolter = dyrt! på http://www.pure-pf.com har de mls pakninger!! enkleste og billigste løsningen på innspruten er vel 535 dyser og lmm, ikke optimalt men det funker til moderate effekter!!

ja var den jeg mente, men jeg hadde bare sett bilde utenfra..... noen som har en forklaring på dette? Injectors: Group A Bosch 'Gold' injectors, (mechanical), 530 ml/min on 1, 2 and 4th cylinder, 580 ml/min on the 3 cylinder

er en norsk "Gr.A" bil som er rød, grønn og hvit! sikkert en kopi det oxo men tøff bil. krb som har bygd motoren i den tror jeg!!

får ikke linken til å virke jeg :(

jeg bøyer meg i støvet. er kanskje ikke den dyreste eller sprekeste gatebilen i norge med likevel en av de aller råeste :pray

den logon der er vel forholdsvis fet da..... :rolleyes:

var en som var med i klubben der som sa det var ca 600 betalene..... litt usikkert tall da og vet jo ikke om det var betalene tilskuere eller alt til sammen. Tore : ja dere skal ha for forsøket og satsinga i allefall!! synd at 13" mine ikke passa well men men....

nå er vi snar på vei oxo. og vi kommer med dekk til deg mess :D

tror det blir drit bra. vet du om det blir noe tur til rudskogen på dere eller??

men det er ikke noe dyrere med en van enn totalprisen for en sånn ombyggning av en transit tror jeg...... bare kødder litt for at vi så du var fra distriktet da....hehe

ja eller denne transiten er det kun pappa som taper penger på..... :D nei skal det være noe så må det være :chevy gitt!!

tenkt på kostnad på dette eller :hammer kjedelig å ha en transit stående som er påkostet 150000 eller hva?? tror nok jeg hadde gjort sånn hellothere med den ideen jeg!!

ja men hva vis det er mer enn et par månder til da......