Otto

Når jeg kjøpte min donign så var det en urgammel kasset/radio som var sikkert dobbel så stor som en vanling nåtidens cd-spiller. Så jeg lurte på hvor jeg kan få tak i det dekslet som finnes til vanlig nåtidens størrelse. eller kanskje noen her har og selge ? :volvsmile

kompis av meg(Turbo-Per) har hatt samme prob. han byttet lagret og gummigreia på mellomakslingen som ble tidligere nevnt i tråden her, og vibrasjonen ble i grunn borte etter det. angående pris var han innom volvo i bodø, de skulle ha 1700,- før gummiopphenget og lagret, men så fikk han nr til en volvo delerforhandler på sørlandet en plass og de skulle bare ha 300-400,- :) Iglebeck Volvo Deler heter de, 3809 7830

hadde helst kanskje tenkt meg noe som noen har erfraing med og vet d blir bra lyd :) og kanskje enda billigere o:)

har en 90" 323 LX, som jeg vil ha grom eksos på.. noen som har forslag til hvilken potte jeg skal se etter(helst direkte link)? eventuelt noen som har en liggendee å slenge å vil selge den til en fattig mann :)=

oki, et spørsmål. Jeg har en helt utrimmet B230ET som jeg vil trimme litt, tenkte jeg skulle gjøre førlgende: -Chip 0.9bar -Sportsfilter -Dumpventil -Eksosanlegg blir vel ca 220hk? kan det stemme? så jeg lurer på hva som ville vært et riktig eksosanlegg til meg? skal jeg satse grenrør eller større tommer, eventuelt bare skifte selve pottene?

har den ikke da veldig lett for å få skader på seg bli slitt og eventuelt komme i kontakt med jord? :S

grattis me ny car ;)

Jeg har en 86" med følgende -antispinn -el vindu -el takluke -utdregbar koppholder i armenet i senter -sentralås -lys RUNDT speil i solskjerm -setevarmere ja... :)

hehe.. hadde nok fått en vesentlig større reduksjon om jeg hadde tatt og kastet litt søppel som flasker og sånt no :cocain:

hehe... jeg tok ut innholdet, altså motoren og de tannhjula og den driten der. Jeg skulle egentlig se om jeg kunne fikse den, men så var det noe plastikk som var knekt inni der så det var ikke mulig. Så jeg tok ut innholdet og fikk kanskje 200-400gram vektreduksjon ;) hehe

1. Kjøp deg ny! 2. Fjern innholdet og få vektreduksjon ;) (dette har jeg gjort) ;)

jeg har ikke peilig på hvordan man lakkerer en motor... det jeg lurte på er hvordan man lakker topplokket.. der det står volvo.. hva d må pusses med og hvilke type lakk man må bruke.. :) takk til alle som svarer :) :):):):)

kul greie du har på G :cocain: *følger spent med*

Toyto celica GT VS Volvo 740TIC... celicaen tok meg.. jeg glemte å slå av antispinn... :mad:

jeg fant feilen... rett etter at rørenen med kjølevesken kommer igjenom torpedoveggen er den en ventil som stenger og åpner tilgangen for kjølevesken, og den er mekanisk koblet til varmeregulatorpinnen(altså den du stiller fra kald til varm med). Det var noe feil med mekkanikken.. For å fikse det er det bare å ta ut dekslet under rattet og derfra vi du se den og nå den ganske enkelt :)

det er det.. =)

Det er kaldt og surt ut nå, å plutselig skal det slutte å komme varmluft inn i bilen.. kommer bare kald, selv om at det står på varmt.. ikke noe feil med mekkanikken.. men kan det være tett i radiator slangene som går inn i bilen til radiatoren som varmluften skal gå igjennom for å bli varm? eller er det noen andre som vet hva det kan være... ?

Soldat :rockets bambam :aug: :ratatatat

yess... stemmer det =)

har du en svart 740 turbo? som bruker å stå uten for widerø på langstranda? :)

?.. altså.. hvis du er kvervulant.. så mente jeg selfølgelig breiere dekk:P

har en 90" LX uten servo.. ser for meg at det kommer til å bli ubehagelig tungt å kjøre med større alufelger uten servo.. har også en frøken som skal bruke bilen og er ikke verden strekeste ;) hehe.. så jeg lurer på om det er mulig å ettermontere servo.. mye arbeid? hvilke deler? vanskelighetsgrad? osv.. de infoene jeg måtte trenge.. Takk til alle som svarer! aneglsmili

Skulle vært obligatorisk på biltreff!:D den hadde vært jevlig praktisk :)

kei.. ja vet hvem han er... ligget det noe om hans bil på forumet?

han hete da?