power

humm okai, skall se det an en par dager og se hva som skjer,så skall den få stå to dager så får en se om det er borte men synes dette er rimelig merkelig egentlig.

har en honda crv 2000mod..det begynte og ryke litt blått når den hadde stått litt lenge to dager så var det rimelig grusomt.så jeg tok av toppen på den sendte den inn til motorteknikk for sjekk den ble trykktesta så den skulle vere tett og bytta tettninger pluss slipt topp..toppen er satt inn i gjen nå på fredag.kjørte bilen hjemm og da har den stått siden fredags kvelden til nå søndags kvelden.når jeg nå staarter den opp i dag så ryker det faen tute meg like blått og jææævlig av denna motoren skikkelig stoppa driiten igjen frua gikk ut etter noen min og starta den opp igjen å da ryker den nesten ikke kjørte en tur med den og da kommer det null niks ingen ting...noen som vet hva i svarteste har skjedd her????er blokka helt ferdig her eller sprekk i toppen et sted

takk for det,,har fiksa bilen nå batteriet som kødda gitt:omfg

hva mener du med sikkerhetsmessig opp til 01 jeg har en volvo v70 stv turbo med automat 98-97 mod hadde en liten feil nå men det var kunn batteriet som kødda ellers så har det vert lite tull med bilen i alle år litt slitedeler må man regne med... den har 280 000 på telleren nå og går som bare det

har en volvo 97 v70 2.0 turbo det som er feilen er at bilen bare stoppa her i går uten noe form for varsel:iconsm så tente den der motorelektronikk lampa seg bilen starter igjenn etter den har stoppa men når du prøver og gi gass på den så bare stopper faenskapet noen som har hatt den samme feilen på bilen ????? er det bensinpumpa som begynner og ta kvelden tro

klundrete og bytte den lille tassen der ja:spin men det gikk med nebb-tenger og good tid steike ta:bambam:

jupp jupp funnet feilen ja og det er denne 90graders slangen men må man ta av hele innsuget for og bytte denne lille dingsen

hi folks har en 97-98 v70 turbo stv lite spørsmål denna jææskla lampa inne i bilen orang/grønn indikerer vel katalysator trur jeg det er lyser for meg nå har jeg bytta lufmengdemåler pluss lambada sonde ennå så slukker farken ikke denna lampa etter nullstilling noen som har vert borti dette og ossen feil det kan vere takker for svar

her kan dere få en rimelig bra bil som er gjort en del med komm med bud både med og uten årsavg så får en se.

her er bilde av gliset

bump 26ooo ink årsavg

har også en nidelv 15 fot med suzuki 30hk til salgs litt tidlig ennå men går fort til mai mnd info pm eller tlf selges 25 oookr bud noen bilder av båten her: http://fotogal.net/galleries/hugo2/b2

hehe takk bilen er bra den funka knall som familiebil stor og fin men er på tide med noen år nyere modell til familien:)

bruktbar bil en del nytt 06/07,fjærer,tre stk koplette styrestag,hjelpesnekke,styredemper,hjullager bak bremsebånd til brekket bilen er eu-ok til august 08 minimalt med rust eller lakkrust selges 26000kr ink årsavg send pm for info om bilen.eller 41285198 bilder kan ses her http://fotogal.net/galleries/hugo2/bilder/merce http://fotogal.net/galleries/hugo2/mercedes http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1396545

blårøyk ser du fort vist den bruker mye olje, lukter også

okai takk for det texascom

ossen sjekker man veivhusventilasjonen på disse simringer i topplokk så er det vel noe lekasjer der

kan jo vere at et dreneringshull er tett forand der

takker for svar så langt,syns jeg husker at det er en del lekasjer mellom gir og motor på 740 og 940 også eller tar jeg feil der trudde dem hadde blitt kvitt det der på disse mod jada rundt litern hadde jeg regnet med på disse bilene og litt under på landevegen så det spiller ingen rolle

var da som svarteste så ikke den når jeg søkte her

hallois,har kammerat som er ute etter 850 stv muligens,er det noe spesielt av feil og div som en må passe på hos disse bilene fra en 94-97 hva burde man se etter takker for svar:drive2

i hvertfall høy pris på en 85

lekker dem olje eller noe disse,sikker på at det ikke er akumelatorne dine som er gående.ser på min her så har dem kappa ut i karossen,og satt inn et rør der i steden så dem har fått festa disse demperne.men trenger du mere info om dette så skall du få tlf nr mitt så kan du ringe meg mye enklere og forklare dette

jeg har vanlige dempere på min 230te.men hvorfor skall du bytte ut nivådemperne

er nok toppakning ja blir vannet ditt borte da