power

opel astra 1,8i 16v styla med steinmetz 15"alu vinter og17"alusommer for info bare å spørre http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7021739&sid=8axkVaPaj658266&pos=6&tot=107 litt mere info om bilen her

ja det går ann det virker helt flott her ennå ikke noe lugging som det var før nei.

ops det glemte jeg i farta bytta plugger pluggledninger,tok av gasser og renska den pluss bytte av forgasserflens vips borte vekk gitt....

da er golfen reparert å det var digg og slippe det der

det er godt mulig men har hatt både passat 91 og golf 91 fra før ikke noe problemer sånn der fatter ikke helt hva dette kan vere virker som det er mest på høyt gir fra tredje men kan vere pakkningen som er kaputt uansett så ere no dritt

hva mener du egentlig med dette har hatt mange golfer og passater med samme gasser ikke en dritt problem med dem????????

er det ikke den som heter mono jetronic tru 1.8

bytta pluggkabler men det hjalp lite ja så ikke noe spes gal ut den fordeleren eller rotor nei men ser ut som det lekker litt ved forgasser pakkningen

har en golf ll 92 mod den lugger litt i mellom 2-3 tusen omd spesielt med høyt gir bytta pluggkabler men det hjalp ikke snodige greier ligger på tredje gir og skall gi litt gass da så napper den litt gir du mere gass så blir det borte noen som har vert borti dette?

toppen er tatt av toppakningen hadde røket i mellom 3 og 4 sylynder borte en rimelig stor bit der ja holder på og sjekke toppen nå virker som om dem ikke har slipt den toppen når den var inne ser ut som det er noen små sår i den gitt skall undersøke med sylynderservice som har gjort dette så får vi se

er det noen som vet ossen di to merkene på de øverst dreva til registerrem skall vere det er ett merke på hvert hjul der men skall dem peke mot verandre

noen som har tegning over tenningspunkter på astra 1,6i 16v ossen punktene skall stå skall merkene på hjula oppe stå motverandre eller ere noe annet ?

da ere bare og rive av den toppen ja det snodige er att det er bytta ut deler på den motoren for 10 lapper for noen mnd siden trur dem bytta ti ventiler jeg og slipte resten jæskla bra greier

jada nå har jeg prøvd komptest på bilen sylynder 1 ok 2ok 3ern så blåser det ut igjennom 4ern null komp og setter jeg den i 4ern så blåser den ut i 3 ern er dette toppakningen eller sprekk i toppen? :fire:

en 97 mod astra 1,6i 16v bilen går på tre sylyndere den fjerde er det gnist til men ikke noe liv ellers nei hva kan vere galt tru noe med bensindyser eller noe

vw passat 1,8 cl 91 mod problemer med å starte bilen vill ikke starte føre jeg gir litt gass på den men stopper like fort når jeg slipper gassen noen som har peiling på hva dette er

neida hart er ikke nor feil på bilen men ble nyserrig på den boksen bare og om det var no spes for at den skulle ryke eller om det var vanskelig å kjøre en sånn test litt artig å vite ossen det virker serru

takker for svar ja ikke helt trygt det der høres det ut som trur jeg holder meg langt unna det der, burde ha litt peiling her ja så det ikke skjer noe feil.

selvtesten ja ossen det gjøres hva med pluss ett diagram hva forskjellige kodene er har corolla 1,3xli 91mod

noen som vet ossen dette gjøres på disse bilene eller har noe bilder eller beskrivelse om hvordan den virker

nei bare sjekka helt vanlig på min men ta opp gasspjeldet ditt og rens inne der mitt var fult av dritt også justerte jeg klicken på gasspjeld kontakten prøv det

har du sjekka så det ikke er jæskla mye dritt ved gasspjeldet ditt sjekk det, tre bolter bare og rens inni der pluss sjekk kaldstartmotoren din for møkk, også smør opp litt

problemet er fiksa

ta ut instrumentet ditt på høyre side bak sitter en sak du kan skru ut lådde om litt så får du nok lys vist du trenger mere forklaring så kan du få nr mitt så skall jeg hjelpe deg

sjekk noen av dem rart vist alle har tatt kvelden har du lys ved varmeapperatet ditt eller er alt mørkt