Snoop_G

Det skal eg gjøre så fort eg har felgene i hus og dekk selvfølgelig!

Skit på, nå er felga kjøpt, vi gir det en sjangs med spacere. 20" Vertini Concave. Blir bøs bil det.

Som topic sier, vil dette gå bra? Tenker da 225/30-20 eller 235/30-20.

Tenker på å få tak i orginale xenonlamper på min a4 1998. Men går det? Ka trengs eventuelt? Klem

Har en Audi A4 1.9 TDI 1998 som jeg må si eg er meget fornøyd med, driftsikker, drivstoffgjerrig og god å kjøre. Bruker alt fra 0.4-0.6 på milen. Ville sett på disse.

Nei, ikke nå lenger. Vi hadde før, men la opp av en eller annen grunn. Nå er alt flyttet til en stor vrakplass uten salg av deler. Men men. sendte han karen mail nå, så takk for tipset! Når får du lakkert da?

e disse solgt?

Godt å høre den lever ihvertfall. Vi har desverre ingen skraphandlere her i Bergen. Men skrik ut om du kommer over en så ska eg heller betale deg :) For min del ingenting som haster! Men du må vel lakkere alt også vel tenker eg?

NEI! Vil heller ha dem orginalt, men kommer vel over det engang. Fått begynt på bilen da?

Hvis takrailsa var i crom så ville eg gjerne hatt dem, ikke det denne som sto i vennesla`Passer facelift lyktene over på pre facelift? E helt grønn på audi iogmed dette e min første a4.

Godt du får den fikset den nå da, er takrails på delebilen? evnt farge å¨bilen? du kan jo legge ut noen bilder av delebilen her=)

Hei. Du fikk mailen?

Den er ikke tollet inn? Har sett dem ligge på nettet til rundt 200 000,- Men hvis du vil så kan du får nr til en bekjent av familien, han eier en slik og vet gjerne litt mer=)

stilig, ka innpress og størrelse kjører du med?

Nbfbildeler.no

Prøv å se på no.bildelsbasen.se

Hvilken årsmodell er det?

Gå heller for caravelle eller transporter da:)

Sørg for at bremser er OK, ingen slakk i noen foringer, motor ikke lekker olje eller vann. Lambda bytter du jo nå så forhåpentligvis får det grei avlesning på avgass, alle lys OK, ingen gravrust ( sjekket kanaler?), alt kommer og ann på den som tar EU, noen er mer pirkete en andre.

Ka e det då, Virker jo som bilen er i teknisk god stand da. Gjør det du har sagt, så går den helt sikkert igjennom Eu uten problemer.

Det er ikke noe problem så lenge motorkode er riktig, men du kan jo selvfølgelig ikke bruke girkasse, Du får jo brukt motor fra 3000,- og oppover. Og da har du fortsatt mange brukbare deler på gamlemotoren.

hvis du ikke vet om noen feil med bilen så er det bare å kjøre på EU. Det ville eg gjort. Du kan eventuelt få to måneders utsettelse av EU også. Så får du fikset det som eventuelt må ordnes.,

Og har du også ettermontert ekstralys som f.eks xenon og slikt vil du få 1er feil. Celica er jo gode slitere, men alt ettersom. Vet du om noe som er gale med bilen??

NAF er nøye ja, men upartisk. Tar du den på vanlig verksted så kan dem ofte komme med feil som gjerne ikke må fikses, det opplever du ihvertfall sjeldent på en NAF stasjon. Ville gått over bremsene på bilen din, sjekka bilen for vann og oljelekkasje, sjekk lysa osv. Du skjønner ka eg mener, greieste er å få bilen opp på bukk. Lettere å gå over bilen da.

Da vil du få kjøreforbud ja, hvilken bil er det snakk om? Leverte inn en Audi en gang med 3er feil på bremsene. De nektet å gi den til meg, men fikk den til slutt da. Skifta bremsene og tilbake på etterkontroll. Fiks ferdig godkjent,