Snoop_G

Kjør den på eugodkjenning først, På en naf stasjon. så tar du det derfra.

http://www.torshovbil.no/sider/kategori?5&kategori=812

Hold deg unna: Bare tull. Masse elektriske problemer. En kompis hadde en slik, den tilbrakte mesteparten av tiden på verksted enn ka den gjorde på veien. Dette er fransk skrot på sitt beste. Men igjen, det var hans bil. Og lur som han var kjøpte han seg en Laguna etterpå og brukte startkabler på den. Da gikk det virkelig galt, mye av det elektriske ble ødelagt. Så kjøper du deg fransk bil fra den perioden så er du dømt til evig plage. Mulig eg e meget negativ til franske biler, men har stort sett har dårlig erfaring. Men igjen, etter -05 så ble kvaliteten på franske biler ganske så bedre. Er jo ikke noe å utsette på kjørekomfort på disse.

Skikkelige slitere dette og minimalt med vedlikehold. Men vær obs på at hvis firehjulsvingsystemet går til H&/¤%& så vil det koste å reparere det såfremt du ikke er en kløkker på hydralikk og flink til å skru. Når det kommer til rustflekkene så kan du jo alltid pusse ned, sparkle, grunne og lakke. Men om resultatet blir bra kommer ann på arbeidet. Lever heller til lakkerer å få prisoverslag, men kan fort bli noen tusen. Når det kommer til frontruten så koster den noen tusen tenker eg, men e du litt slu og venter litt etter du har kjøpt bilen så er det bare å ta den på forsikringen. Er vel 2000,- i egenandel. Men ser ut som greit kjøp sett utifra annonsen. Lykke til!

Ville gått for Subaruen, fantastisk bil på vinterføre, tar seg fram overalt. Kjører selv en Forrester 2.0 163hk 2013 modell. Meget fornøyd så langt både med bil og service! Jeg synes ikke lenger at det er så nøye lenger kor langt en bil er gått så lenge den er blitt tatt vare på! Gå heller for turboutgaven, mye gøyere å kjøre! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45809869

18 eller 19 fælg det dær?

Fremdeles ikke fått bilen?

hva skjedde? Gikk alt bra med deg?

Flott, da ska eg se å få ordnet delene på nyåret også kan eg få oppretta en prosjekttråd også. Snakket med chipsenter.no og så, dem kunne ordne custom sw for en nett sum også. Så ser vi åssen det går derfra. Dette kan bli moro! Btw, noen som vet om map/luft temp ligger på innsuget?

Har AFN motorkode, men turboen fra 1.9tdi 130hk er jo direkte bolt on, med PP520 dyser og chip så havner man vel på fine 180hk vel?

Ok. Det er manuell kasse på denne. Men hva tåler motor og kasse på disse? Har generelt lite peiling på Vag og diesel. Husker eg prøvekjørte en golf med samme motor og en 180-190hk, moro sak det der.

Heisann. Har en A4 1.9 tdi 110hk som ska chippes på nyåret nå, men lurer litt mer på ka mer trim som er å oppdrive til disse motorene? Tenker da på dyser, eksos, turbo, evnt dieselpumpe. Og kor mye tåler girkassen?

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=12338&katid=166&mid=m436&id=&vn=736

Har sjekka bunnpanna skjønner du, kommer innifra registerdekselet. Men sjekker på torsdag eller noe.. Takk"

Hei. Har en corolla 97mod 1.3 automat som har stått over lengre tid, og begynte å lekke olje og vann etter kjøring. Så toppakning, toppdekselpakning, dysetetninger, simmering på veiv i front ble skiftet. Men lekker fortsatt olje etter kjøring, ser ut som om det kommer fra kor oljepumpa står. Men kor? Noen som kanskje vet noe? Har kastet bort helgen på dette så er rimelig lei. Ska demontere igjen til uka og se kor det eventuelt kommer fra. Men kom gjerne med forslag=) Takker. Mvh Christian

spjelda mener eg ligger midt i dashbord bak, varmeapparat panelet. Men kan jo være at registeret er tett på den...

hva er innpresset på disse da?

sjekka lambdasonde eller egrventil? eller LMM. Hadde samme symptoner på min og fikk opp camsensor. Tok en råsjangs og rensa LMM, tok 5 min. Satte det på igjen og bilen gikk som en kule etter det.

og ikkje glem senk og senk!!

Dæven for noe felger!! Kommer til å kle bilen godt!

haha, åssen gjorde du det da? fant du ut med turbotrykket? Er ikke det på wastegate man justerer det? Ikke skyt meg hvis eg tar feil! Vant med sugetrim eg!

Men uansett så begynte det slik som du hører på kaldstarten. Bedre å sjekke det ut så slipper du å sitte med skjegget i postkassen :P Bare å skru ut starteren, enkel sak det! Dieseltrykk så må du vel bytte pumpe vel?

Gode biler det der! Høres kanskje ut som startkransen din begynner å bli slitt?? Husker min stefar hadde det problemet på sin.

legg ut bilde av mangellappen da=) Du har nok å henge fingrene i da!

kommer helt ann på felgen! jeg hadde et 35, følte det ble feil foran ihvertfall, da tok den borti støtdemper..