volvo_240_GLT
-
Innholdsteller
490 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av volvo_240_GLT
-
mekonomen skaffer sach gass dempere til ca 500 kr stk
-
ok men er det vanli att toppen blir sjeiv????
-
en kopis av meg har en 760.. 87 model med b28e motor... problemet er at de er høyt trykk i kjøle systemet å han mister vann.. den bruker å litt olje... kan det være topp pakingen som er gåen??? bilen er gådd over 300... han har en b280f stående å er den vanskli å sett inn??? med tanke på kobling av eletrik anlegg motoren er tipasset en 240 å har der for mange jalla løsninger på eletrisk anlegget.. takk for alle svar
-
ingen??
-
noen som kan forklare hva man gjør med den øvre fjær skjålen da??
-
han kopisn din... er det han som eiger den ambasabe bilen?? han øyvind kjerstad snakka om at de var en som hadde fått godkjent med sotede baklykter på bt...
-
DaButcher: Volvo 780 Coupe Bertone Turbo Prosjekt
emne svarte i volvo_240_GLT sin DaButcher i Prosjektforum
hvem bryr sei om det da.. en kopis av meg kjørte fra dombås til ålesund med sin 940 med ei ombygdkempingvong med en 164 på... ble stoppa på vei til dombås og fikk farts bot... -
mekkonome skaffer sachs.... betelte 1900 for alle 4 demperne å de er ut pris med moms...
-
forstår ikkje hvorfor folk klager son på at eksosanlegg ruster.. de fleste u orginale eksos anlegg ruster opp etter et par år...
-
alle 4 skruen??? 740 har en bøy som går ned vet eg da... men di 3 andre hulla passer??? gidder ikkje å leite fremm di gamle stolen i gjen...
-
jo da... men var greit vis noen viste det da..
-
holere på sette inn et 940 turbo intiriør i en 740 å lurer da på om fammstolan passer rett i eller må eg bruke 740 understell... fikk baksete til å passa.. benda baraq på noen fester her å der.. å laga til de helt opp me egen patent...
-
ikkjeautat uta av pansere da... men bulka opp pansere å bilen ble ramme sjeiv... kalles bare støre sø hauer å go ren fart... å der hoppa vi over... bile gjikk faktisk godt var en 240 glt me 129hk plus grenrør.effanleg å kn filter... tok faktisk kenkken på en gir kasse me bilen å... etter vi var ferdig dopet vi ett lass med godt brukte dekk... hehe... arigeste høst kvelden eg har hatt på hange år... men vis du ska sveise bruk sjikkelie gode elktode å tømm ut all oljen i diffen...
-
bilen har hatt en dårli lakkering en gang i tiden... all klar lakken må av... har gått for lang tid før de sprøtte den på...
-
la inn en god sveis i en diff... varte faen meg evigt... ødla 2 aklsinger på en måned da sveiste vi å den varte et halvt år... til vi vraka bilen totalt... å den ble herja med... dempar tåran slo opp i pansere... å nei var ikkje fordi di va rusta...
-
mener å ha hørt at asa er bbs kopier elelr no i den duren... hadde vertfal noe me bbs å gjøre..
-
han steff he no en sperre aksling... ekje so vanskli å lage de... men ej kan høyre mej ront ette en aksling me diff brems til dej da....
-
en ting så er dumt med han fyren der han er gjævlig treig... men han er som oftest biligest...
-
en kopis bestilte der fra... var litt treigt...
-
nope.. dei berre sjekka co en å e den før høge må du justere den... men den bør jo ligge longt onder grensa da.. for at de ska vere bra...
-
de so de setter på bakhjula på en bil med stiv akslin er for å finnut at bilen kjører beint... på verkstede der eg jobber er de billiger å ta en kontorl på en 240 en en bil med justreing bake....
-
har du fått vekk jaginga?? så på et bilde at lmm ligger skjievt.. mange som tor at de ikkje har noe å si.. men de har faktisk de.. prøv å sett den helt beint å sjekk da...
-
de fleste veksted har no som heter støtdemper tester da...
-
han som du kjøpte bilen med har mtec2 side skjørter liggende.. han selger di sikkert om du gjir han en god pris.. han har mtec2 hekk på bilen sin å
-
http://www.blocket.se/vi/7267520.htm?ca=1_6_s