farlig

Det de målerne gjør er vel å måle undertrykket i plenumet - jo mer gass jo mer undertrykk. Biltema har noen målere - vakummeter eller noe heter det. Hvordan dette vil fungere på en bil med turbo, som også får overtrykk i plenumet, vet jeg ikke http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=460&iItemId=77447

Har et strøkent orginalratt fra 240 87 mod liggende. Selges for 150 kr Tlf 95 84 68 49

. ..... ....... ......... . . .

Hva er delnr på det bison rattet? Er gripediameteren mye større enn det orginale? alt ligger i detaljene ;) Pen bil forrensten

Da gjorde vi sikkert det samme. Pæra ville ikke ut, så den ble bent ut og knust med en leatherman... hehe

Da var det fikset! Fikk skrudd ut instrumentpanelet og byttet pære. Er det egentlig meningen at man skal bytte hele greia, med den svarte holderen til pæra? Jeg reiv hvertfall ut den gamle pæra og monterte en ny inni - bare tvinna lederne litt fast i metallet på hver sin side. Det har vært endel situasjoner hvor jeg har savnet lys i tempmåleren, men nå er jo alt i orden :) Fint om du kommer med videre tilbakemeldinger ang diodene...

Fjerner du den plastikken, eller hva gjør du?

Bra! Venter i spenning på bilder. Er det ikke ett grønnt filter bak der? Fjerner du det, eller setter du bare i blå dioder?

Takk skal du ha! Fikk det til nå - jeg hadde brukt for lite makt på skrujernet. Da blir det pæreskift og litt rengjøring. Erfaring med dioder bak der?

Takk for godt svar! Jeg snakket med Heine på pedersen racing, og han sa at det beste var å ha bilen så stiv som mulig foran, og noe mykere bak. Jeg får montere og se hva jeg synes

Du skrev ikke feil altså? Mener du at bilen slipper mer med fronten med grovt stabstag foran?

Nå har jeg testet litt, men får ikke instrumentpanelet ut. Jeg har stukket skrujern inn i de hullene på siden, men panelet rikker seg ikke. Hvordan får man skrudd ut dette?

Se der ja! Jeg var akkurat ute og kjente etter, og jeg kommer såvidt ikke til. Det spørs om jeg ikke må ut med hele panelet, evnt ut med tempmåleren bare. Hva er trikset for å få ut instrumentpanelet på denne bilen? På 740en var det jo bare å skru rett ut....

Blander du ikke begreper her nå? Når bilen blir stivere i front, vil den slippe lettere bak - ergo overstyrt... http://www.koni.com/_cars/_general_info/technology/over_understeer.html

Får håpe det gjør noe forskjell. Det er et orgnialt 960 stag, så det er nok like seigt stål som det gamle. hehe Jeg benytter hvertfall anledningen til å bytte alle foringene i forbindelse med staget til polyflex - de gamle er rimelig morkene...

Si i fra hvis du finner det ut. Har lagt igjen torx nøkkelen min 50 min unna her jeg er nå... hehe

Da tok jeg en telefon til pedersen, og han kunne bare skaffe 24mm - desverre. Jeg har hvertfall bestillt meg et 960 stag som er 24mm nå. Nesten tåpelig siden det bare er en mm grovere, men det var ganske rimelig så.... Venter i spenning :D

Herlig! Vet du hva slags pære som sitter der og?

Hvis det er noen som vil ha bakstaget som lysaker kan skaffe så skrik ut, da kan vi spleise ;)

Missforstår jeg nå, eller sier du at Pedersen selger 25mm kreningshemmer kun til fronten for 1300kr? Er det ikke bare 24mm han har?¨

Var det lys i tempmåleren da bilen var ny? Er det en pære som har gått, eller skal det være sånn? Må vel ut med hele instrumentpanelet for å bytte evnt?

Jeg slet veldig med nykking i min 740 tic for en tid siden, men da var det bare pluggene som var litt løse. Prøv å dra til, evnt bytt pluggene dine

Noen som vet hvor man kan få tak i slikt til en kurrant pris? Har vært i kontakt med noen svensker, men de fleste vegrer seg sterkt mot å sende til norge, eller i post restante. Noen i norge som har?

Ok, uasett skader det ikke med et grovere stag. Hvor får man tak i 25mm kun til fronten?

Ok, da får vi se hva våren bringer. Jeg synes forsåvidt høyden ble bra ukappa jeg, så den forblir nok sånn. Vi får se hvordan det blir med sprint dempere først. Hvorfor ville du ikke kappet fjærer? Bilen er jo jevn med bare lesjøfors, det er bare at kanten på hjulbuen foran er høyere enn den bak. Skulle tro at kapping vil føre til at det vil ligge mer effektiv vekt forran, og det er ikke noe denne bilen trenger...