farlig

Takk for tips! Neida, må ikke være focal. Hvem forhandler disse soundstreamene i norge? Og austalia?

Jeg vet det er flere som kommer til å fortelle meg at lyd bakfra ikke er optimalt i en bil, og jeg er forsåvidt enig. Den helt store lytteopplevelsen får jeg i stua uansett, ikke i bilen... Jeg har et focal frontsett ( polyglass v2 ) som jeg er strålende fornøyd med. Dette brukes i kombinasjon med dynabel 4 kanals forsterker og alpine spiller. Jeg ønsker meg imidlertid litt mer "trøkk," men er ikke interessert i å ha noen sub slengende baki. Jeg er mest interessert i focal på hattehylla også, men hvilken modell skal jeg velge? Er det noen som har erfaring med disse elementene?

Min gamle m47 kasse røyk på 3.giret med b230ft motor

Det er ingenting å stille på bak. Biltilsynet krever 4 hjulskontroll, selv om det ikke er justeringsmuligheter bak. Var ute og kjørte litt svinger nå, og fy så bra den sitter nå. Det kan ikke sammenlignes med hvordan den var før. Forstillingsjusteringen er helt nydelig, rett og slett :)

Jeg betalte 980kr med justering. Det går vel ann å få billigere, men med god service og mye erfaring betaler jeg noen kr mer...

I dag var bilen på 4 hjuls kontroll/justering på Bilhjulstilling i St halvards gate ( etter anbefaling fra 240ft ). Foran spriket den litt, så dette ble rettet på. Bak er det lite å justere, men den ble målt til å være ganske så bra. Kjøreopplevelsen etter justeringen var en helt annen. Bilen sporet minimalt, og det rattet ble mye roligere. Herlig :) Nå er neste steg biltilsynet... gruer meg litt til det...

Takk for tips! Da får jeg vel jobbe litt med å få det til å flyte ut. Jeg har stilt inn sprøyta sånn som det står i manualen. 2 bar inn ( justert på kompressor ) lakkmengden til første gjengen synes og sprøytebildet på maks. Skal jeg prøve å justere opp lakkmengden, eller er det noe annet jeg bør prøve?

Noen som kan komme med tips for å unngå appelsinhud?

Jeg bruker polyestersparkel. Husker ikke navn, men skal finne det ut. Jeg fikk også i dag en litt appelsinhudoverflate, selv om jeg pusset ned fylleren. Kan det komme av at jeg legger mange tynne strøk, i stedet for et par tykkere? Jeg er så redd for at det skal begynne å renne... Hvor lenge må man vente før man rubber? Er rubbing det samme som polering, eller sånn lakkoppfrisker? Bilder kommer...

Dagens prosjekt er å lakke litt på poloen til tanta mi. Bilen er på forhånd grunnet med rustbullet, som forøvrig ser ut til å holde veldig bra på rusten. Alle bildene er desverre ikke like gode. Da jeg fikk bilen: Rustbulleten ble mattet ned, og sparklet. Jeg lærte noe av gårsdagen angående sparkling, så det ble lagt på et betydelig tynnere lag med sparkel i dag :) Sparklet: Sparkelet ble pusset ned: Nå er det dags for en matbit og litt kaffe. Etterpå venter videre maskering, fyller og lakk... :)

Nå vet ikke jeg hvordan stand motor og drivverk er i, men den bilen skal ikke ha noe problem med å spinne på hverken våt eller tør asfalt! Det er vel kanskje b230ft lh 2.2 i den?

Takk for tips! Holder ikke sila som sitter nederst i koppen? Hva bruker man til å sile lakken før man heller den i koppen?

Takk takk! Ja, det er fordi jeg ville ha noe lite å trene på først. Planen er å lakkere nederste leppa, addon kjoler jeg har liggende, classic lister og speil. I dag klarte jeg å søle en liter gulllakk på gulvet i boden. Da bannet jeg høyt og sparket i stykker boddøra likegreit... hehe

Fremdeles ingen som har hentet dem... Ingen som vil ha?

Bilder: Hva synes dere?

Bilder:

Nå har klarlakken fått tørket over natten, og jeg er ganske fornøyd. Jeg legger merke til at lakken er litt ru, eller kornete. Hva kommer dette av? Har også et sprsmål; skal man pusse ned fyller/primer før man påfører baselakk? I såfall med hvor fint papir? Bilder kommer...

Takk! Som du kanskje ser så la jeg på perverst mye sparkel. Jeg brukte kniv og 120 papir for å grovslipe bort det aller værste. Så pusset jeg endel med 240 papir, og finpusset med 600 papir til slutt

Jeg tror det er den nest nederste eller nederste koden. Det holder forresten ikke å bare ha lakkkoden om du skal ha nøyaktig samme farge. Det finnes flere aleternativer innenfor samme lakkkode. Ganske dumt system, men sånn er det nå

Nå synes jeg bilen begynner å bli bedre! Både i høyde og komfort. Trenger nye dempere å "sette seg" skikkelig? Hvor lang tid tar det før de har satt seg? Blir litt dumt å ta forstillingskontroll nå, hvis demperene siger sammen

Jeg bruker 600 til å matte ned lakken

I dag har jeg lakkert listene under lykta på bilen. Tråd om lakkeringen: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=135082 Jeg ser at det har kommet litt støv i lakken når jeg lyser på den fra siden med lommelykt. Ellers er jeg ganske fornøyd med resultatet, siden det er første gang jeg tar i en lakksprøyte :)

Nei, fyller er en slags grunning såvidt jeg har forstått. Et bilde mens klarlakken tørker mellom strøkene: Hva synes dere?

Fargen blir den samme som bilen, gull metallic :) Her er et bilde av bilen/lista før lakkering: Ser fram til å få lagt litt base nå! Kanskje jeg skal flytte meg ut i godværet? Litt bedre lys der...

Det var siste gangen jeg spraklet så mye! Her er hvertfall listene ferdig pusset og klare til fyller: Etter pussingen ble det lagt noen lag med fyller: Nå skal de være klare til baselakk...