Probe GT

Tilbake igjen etter en liten stund, på tide med litt oppdatering følte jeg:) Fått gjort en del grunnleggene forbereding og litt innkjøp av verktøy, har ikke bilder av alt men det kommer da jeg begynner å bli ferdig med tilpassingen! Kobber pakning på, denne pakningen ble jeg anbefalt av gutta borte i USA som driver med top fuel dragstere, så den burde tåle litt juling, forhåpentlig etter hva jeg måtte betale... :lol: Og strammet dette sammen med den nydelige overhalte toppen, ble fin etter glassblåsning:) Neste gang jeg river ut motoren for oppgradering tenkte jeg skulle få blokka glassblåst og lakkert! But anyways.... Strammet det ned med 1. 20-25NM, 2. 50-59NM, 3. 81-86NM. Resten er også ferdig smørt og strammet til med moment!

Oppgradering av turbo: totalt14k Forsterket: Stempler stempel ringer ect. råder. bearings. topp pakning i kobber generelle pakninger totalt 15k Oppgradert luftkjøler: totalt: 2-3k Nye innsugs rør: totalt 1k Olje rør/ledninger/koblinger/kjøler nye vifter til radiator/olje kjøler muligens ny olje ikke minst/filter totalt6-8k? Datasprut MS feks. mapping kan man jo gjøre selv. totalt 4-5k Da er vi oppe i 45'000 CA... PLUSS ny eksos... lyd dempere katalysator... wastegate....el. turbo trykk regulator ect. Also known as: SNOWBALL EFFECT ! :)

En ting om gangen nå.....:) Skal jeg høre om Ski motorverksted kan hjelpe deg hvis du trenger noe angående motoren?

Morro om du hadde fått til noe kompressor, tror du blir den første i norge som har det da isåfall.

Jah blir en liten stund før jeg kan fyre opp, er jo på god vei med eksosen men har fortsatt mye igjen. Så først må jeg få sammen toppen så jeg kan montere den nye kobber topp pakninga og skru ferdig dette så jeg få montert turbo og downpipe igjen. så blir det sveising til turbonetics wastegaten ect.

Hehe så det er ikke polert, det er sendt inn til for kromning?

Pent da :) Kjører Eibach også.. knall fornøyd, burde du og bli med de sakene der, hehe Den lille beholdern på siden av beinet hva er det? Gass beholder?

Masse nye pakninger til toppen er på Kam aksel hovedpakning, presset ut gamle, inn med det nye Pakning på tube gørr som har lurt seg inn her.. måtte jo skrape det bort det også nå som alt annet er glassblåst ARP boltene festet, råde og stempler montert. Nye råde lagre i maskinen så klart... high performance toga bearings Wiseco stemplene ferdig sklidd inn

Bare en firer som ikke hadde noe problem å gruse en V6 med 3,8liters slagvolum orginalt.... :)

Jepp, og har fått gjort endel allerede:)

Den er tørr og ikke moment strammet enda, blir vel litt fart på dette i helga tenker jeg:)

Her har jeg da tatt meg friheten og skifte bakrunds bilde hos venner:P Gleder meg til den er ute av garasjen og sommeren er her igjen. Ellers har jeg en liten update igjen :) Så var det ut med de gamle rådene og stemplene, bilder av alt, lager ect. Nye stemplene ble montert på rådene og med låse ringer fra Wiseco og lagrene som dette skal monteres med er Toga high performance bearings... Så nå er alle stemplene og rådene klare for montering, Og skal montere di siste pakningene på toppen å skru dette sammen, så blir det og gjøre ferdig eksos og konsentrere jobben med innsugs rørene som får extreme makeover.... :) hvor blir det av lønningen ?? hehe

Hvordan går det med di nye delene? :)

<embed width="448" height="361" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://i42.photobucket.com/flash/player.swf?file=http://vid42.photobucket.com/albums/e306/Elanzer888/PGT/PGT-XR3I.flv"></embed> Dette klippet du mente? Kan ikke huske noen andre klipp jeg har lagt ut.... hmm

Jada:) Da har jeg sittet å glant litt på klipp på youtube og finner plutslig noen som har bilde av min bil i videoen sin hehe... litt overasket at jeg har funnet en til.. @16 sekunder

Hvilket klipp ? 190 tipper jeg det heller var, orginal downpipe og eksos er ikke det beste akkurat når det kommer til effekt, struper veldig, så har drømt lenge om 3" anlegget jeg bygger nå. Men er vel dreiemomentet som har gitt meg relativt bra aks... Så kanskje derfor det virker som HK er høy... Så må aldri glemme at uten dreiemoment kommer man ingen steder:) Og hva det lå på har jeg ingen anelse, men motoren er kjent for bra dreiemoment. Blir gøy og se di nye tallene til våren!

godt og vite, god informasjon!

Jada, utrolig proffe og hyggelig folk ! Skal jobbe på dette til helgen, bare ikke været setter en stopp for hjem turen. Blir vel å rydde litt i garasjen da fin stasen skal frem. avslutter med eksos og innsuget ettervært! :) Venter bare på lønn, så kan småtteriet som mangler handles inn. Da eksos begynner å ta form bakover skal jeg også få satt tilbake bredbånds lambdaen ettervært. Gleder meg da til det blir snøfritt og tørt på veien !

Han mistet vel 20km/t av toppfarten med den front fangeren men... :D

no problem

Det skal ikke være noe problem det. Men du må til USA for og finne kit som passer. Hør på Probetalk.com eller performanceprobe.com i avdelningen til denne motoren så får du hjelp og tips.

Toppen ble plukket opp lørdag morgen på verkstedet i Ski, og ble vist litt rundt i lokalene dems og fikk sett litt av prosjektene dem holder på med der, utrolig spennende. Blir vel der jeg kommer å kjøre den på dyno for effekt måling. Europas sterkeste mølle eller noe sånt visst nok. Full overhaling på toppen, så den er så god som ny... :) Nye ventil tettninger, sliping av ventiler og seter, diverse annet... Reparert bla. manifold gjenge for eksosen. og smått planet forsiktig. Har hatt mange som har lurt på det samme, limer bare inn en PM jeg skrev til gutta på PT.com Give these guys a try... Email: as4rs@aol.com Official web site: http://www.autospecialists.co.uk/ Ask for the Intercooler that will fit (89-92) Probe and refer too me, Sæther. Maybe they will remember... The people that helped me were Alan and Roy, perheps good too know, you should ask for them.... And good luck. Takk, kommer nok å bli litt mer kraft nå fra den nye Garrett turboen iforhold til den lille orginale IHI turboen. :) Har nye Toyo dekk klare for bruk, får se hvor lenge dem varer hehe

Får vi sett bilder av bilen med hvite skilter snart? :)

aldri hørt om heller....

åjasså... noen du har lyst å dele?:)