Gå til innhold

ks 242

Bruker
  • Innholdsteller

    139
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ks 242

  1. LMS jeg har sendt en pm til deg
  2. I sommer så hadde jeg problem med noen girkasser. De ble tannløse etter heftig kjøring et par dager. Etter å løfta girkasser gang på gang så måtte noe gjøres. En getrag 262 4 tr girkasse var løsningen. Etter litt tilpasninger så var girkassa på plass. Getrag 262 kassa har fungert bra i 2 måneder. Det er en 740 turbo som er på b230fk nå. En aluminiums intercooler er montert 2,5" inn 3" ut Jeg har montert defa alarm og sentralås.
  3. Må jo svi litt gummi på streetmeet 4 stk 14" Jeg måtte låne et reserve hjul for å komme hjemm. :bump Dekka blir fort borte når man børner på 2 giret.
  4. M46 j er rød vanlige M46 p er sølv forsterka
  5. Korte dempere får du kjøpt kos http://www.pedersens-racing.no :pray Merket er bilstein. det er kunn pederesens-racing som selger disse demperne de har en avtale med bilstein atte kun de som skal selge de. pedersens-racing har fått bilstein til å lage kortere demper til 240. :bump Pris for dempere per stk. Foran 1900 kr bak 1200 kr
  6. Jeg kjøpte sort kabelsamler på bilextra.
  7. http://www.kollevold.no Selger de speedline felger :popcorn
  8. hvaslags clutch annbefaler folk som holder til 300hk?? Forsterka trykkplate og en organisk clutch. :popcorn
  9. Når alt står i tendings posisjon skal det felte som ikke har hull på svinghjulet stå nermest mulig starteren. :bump
  10. Poffs skaffer bra chip. :bump
  11. FT og FK LH2.4 har samme hjerne. :bump Alle FT og Fk med Bosch nr 984 til slutt har startsperre. :)
  12. Startsperra ligger i den orginale bensin chipen. Bensin chipen må ha et signal fra imobilaiseren for atte den skal gi - inpulser til dysene. Det du må gjøre er å sett inn en ny bensin trim chip. :) Å vips så er startsperra borte vekk. :bump
  13. Jeg har 2 stk av getrag girkasse 4 tr. nr 262.0.200.00R Er girkassa tettstga? Hvordan er utvekslingen?
  14. Før så hadde jeg 940 intercooler til ac, rørene går inn midt på. Intercooleren er oprinnelig tilpasset (nissan sunny gtr) han jeg kjøpte den av betalte 5 høvding for den. Han fikk aldri montert den, så den var helt ny. Jeg gå 2,5 høvding for intercooleren. Mål på intercooleren er 30 * 65 80 med rør ut og bakover inn 2,5" ut 3"
  15. Kult da blir det slutt på tennings bank over 1 bar. :bump Jeg fyller bare på 98 blyfri nå. Nå er det på tide å få satt på en getrag girkasse som tåler :boxing Jeg kjøpete meg alu intercooler i går. Tok og monerte den i dag. De orginale silikon slangene gikk rett på den nye intercooleren.
  16. Girkassa raste i det jeg la in 3 giret oppover relingstunellen fra lillestrøm. Stoppa bilen i tunellen. Jeg fant ut atte i det jeg la inn 3 giret raste 1,2,3 giret. Bare 4 giret igjen + od. Tok bakkestart oppover tunellen i 4 gir . Det tokk litt tid før jeg kunne slippe klutsen. Å fy som det luktet kluts. Jeg tar og setter på en m45 girkasse, til getrag kassa er ferdig tilpasset.
  17. Jeg har el skjema til b230fk.
  18. planer for bilen videre større turbo alu intercooler 4 eller 5 tr getrag girkasse (jeg har 2 stk 4tr getrag gikasse. helt nytt pedersen veltebur m/skrukoblinger) fikk det med 242 når jeg kjøpte bilen.
  19. Hva jeg har gjort alt av bremser fra 240 91 mod vare forstilling byttet. servo montert alt av foringer byttet til polyerthane pannhardstag justerbart 2 stk momentstag justerbart krengningstabstag 25 mm foran 23 mm bak bilstein club sport sprint dempere foran og bak. demperne er ca 4-5 cm kortere enn orginale volvo dempere. lesjøfors senkefjerer 45 mm 1031 bakaksel med diffbrems fra 88 mod 240 (utveksling 3,15?) motor 940 b230fk chip. jt superflow 3". 1 bar ladetrykk. forsterket topp pakning. topphastighet over 200 km/t montert nye type dashbord. el.spidometer.
  20. Skiftet til ledningsnett fra 240 1983 modell da jeg også skiftet til nyere dæsjbord.I tillegg er det montert ledningsnett fra 940 .n for styring av innsprut og tenning.Ledninger som ble overflødige ble fjernet.(to bæreposer) Fikk problemer med startsperra som lå i styreboks for motor. Dette løste seg med en ny ship.
  21. har ikke hørt på hvor mye forskikringen blir når den blir veteran. ledningsnettet er fra 940 97 mod.
  22. hei er det noen jeg kan sende bilde til som kan legge det ut for meg.
  23. Hei i dag har jeg fått godkjent 242 76 mod med B230fk hos bt. så nå står det i vognkortet volvo 940 lt motor B230fk senket 45 mm m lesjøfors senkesett hjul dim 225/40-18 8" felg volvo spacere bak
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår