
Predatorz
Bruker-
Innholdsteller
73 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Predatorz
-
De ruster oftest i bagasjerommet, hjulbuer, takluka, torpedo veggen, bensintanken, bakstillinga, bak skiltet fra 87 og nedover. Har sett mange biler som det er rustet hull sånn at vann lekker inn på gulvet i førersiden, da det er rustet hull bak der pedalene står utvendig. Er normalt at motorene tikker litt ja :) 88 modellen kom med Motronic Tennings system. Den har en annen fanger bak som går lenger ned, bredere lykter bak, linselykter foran, deksel der som skiltet står bak for å hindre rust. Mere kommer jeg ikke på. Men ville åsså valgt 88 modell :)
-
Var et dårlig treff, kommer ikke til å kjøre hen der igjen.
-
Takk for svarene :)
-
16! Ja det er jeg med på men ikke ta det nå til helga, er altfor mange som reiser til rudskogen, jeg inkl :)
-
Jeg sjekka den på nettet men ser ut til å være fullt :( Vet du om noen andre, bare de ikke ligger altfor langt vekk? Helst ikke mere en 35min fra rudskogen
-
Noen som vet hvilke hoteller som ligger rundt rudskogen?
-
Jeg må jobbe til 4 på fredagen :( Alle kameratene reiser fredags morra og jeg får ikke fri. Hvor ligger nærmeste flyplass til Rudskogen? Ligger den noen nærme så tar jeg flyet inn etter jobb :cool:
-
Enig der, en Ford motor i en BMW Devil Gjør som svenskene heller, en cosworth hadde aldri holdt følge med noen av de turbo trimma bmw motorene.
-
Min E30 er senka 60/40 men er jo høy som faen bak, jeg har aldri sett noen som er så høye når de er 40 bak. Jeg har åsså bytta fjærer og dempere over fra en kamerat sin 1988 BMW 320i som han smalt. Han hadde 60/40 på sin, men min er jo mye høyere bak. Jeg har skifta bakstilling på bilen med nye foringer. Men den var helt lik med den gamle bakstillinga. Hva kan dette være? Jeg skal pusse opp bilen og tenkte jeg skulle få fiksa dette. :twisted: :twisted:
-
Ja satans purken kan ikke annet en å ødelegge, kan de faen ikke finne på noe annet en å ta noen som spinner litt med en bil? Er ikke noen som vet om noen andre store plasser? Travparken er en grei plass å møtes men er ikke noe bra å sladde der, uvjen asfalt nesten overalt.
-
Ja nå er det snart på tide, er lenge siden :)
-
Har tenkt på å trimme min 1988 325i motor, men hva er det beste får å få mere effekt ut av den? Har ikke tenkt å sette inn noe turbo enda. Har sett en del chipper rundt forbi, men hva er best å kjøpe?
-
Ja det blir konge! :D
-
Får å få godkjent den som 325i må du skifte bremsene bak og kansje fjærbeinene foran. 320 girkassa passer på, er bare litt forskjellig utveksling på de. Mellomakselen er justerbar så den kan du bruke. Jeg trodde ikke E30 hadde hatt mekanisk innsprøyt men det er jeg ikke sikker på. På noen motorer står det årsmodell på blokka tror jeg, gjorde det på min 2.5l 88 modell. Vet ikke om det noe forskjell på 84 - 87, min 86 2.0l var en L-Jetronic, men i 1988 kom Motronic på motorene, disse har tenninga rett på kammen (ikke noe fordeler) den har tomgangsmotor og veivposisjonsføler.
-
Blir vel treff på Øvrebø natt til 17 neste da :)
-
Treffet er flyttet ja siden politi og biltilsynet har planer om å komme å ødelegge i kveld.
-
Lite vits hvis biltilsynet skal komme, de er der jo bare får å ødelegge å få stopp på treffene.
-
Fått tak i 17" til min e30 åsså, felgene går i demperen foran så må ha spacere d, men regner med det går uten spacere bak, siden min er ombygd 320:)
-
Og et spørsmål til. Noen av de nyere e30 325i kommer med katalysator, hvis denne og lamdasonen kobles av, vil det skje noe? At motoren fusker? Eller noe?
-
Har en 320i som jeg har satt i en 325i maskin i, men bruker det samme originale eksosanlegget som sto på 320en. Gir dette dårligere effekt? Og er eksosmanifolden lik? Må åsså ha en ny bakpotte det er rusta hull i mitt. Har ikke råd til noe dyrt effektanlegg enda, hva kan jeg kjøpe litt billig med to rør ut?
-
Blir treff til helga på Evje, jeg vet om mange som skal opp :)
-
Det blir treff på Evje til helga. Vet ikke hvem som har satt det igang men regner med det kommer mye folk
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.