Ole-P

større bilde hadde gjort seg

self ønsker vi å se tråder om alt som skjer med bilene når det gjelder oppgraderinger. og får håpe du får fikset motoren ute for mye komplikasjoner da, lykke til vidre med bygget :worshipbm

tror fristen er fredagen eller noe

kan det kanksje ha noe med at det er helg? hehe er ikke sikkert di gutta der gidder å sitte hele helga med å legge ut bilder.

**** da neon. hvorfor må du lage så sykt bra mod's gi oss andre litt mindre flinke en sjangs da hehe. den modden din var sinnsykt rå. :omfg

tok å prøvde meg litt jeg å. så her er min modd. så kom med ris å ros så jeg vet hva jeg må forbedre. må sies at dette bare er min 3. mod hehe så jeg syntes den ble bra jeg

finnes ikke noen andre måter enn å brushe. det er noe jeg suger sikkelig i.

noen som vet åssen man skal klare å få til sikkelig e30m3 bredding eller samme bredding som også er på golf rally? osv finner bare tut på vanlig bredding og er ikke alle biler som kan breddes slik

er sånn som detta han mente. er sinnsykt pent når rillene og bmw er helt plankt og det andre er lakkert

la ikke så mye sjel i det blei 5 min modd men man ser ca åssen det ville ha sett ut.

eneste felgene jeg fant som passet. gadd ikke leite nettet rundt etter felger. så vet det med felgene. så har jeg ikke snøring på åssen man skal få til litt farge endring ennå så at felgene ville fått litt annen nøyangse å dettet litt mere inn i bilen. og så var det helt svart inni hjulbuene så dekka se også helt mongis ut. men hvis jeg ser bortifra hjula så er jeg faktisk ganske førnøyd med bilen med tanke på at jeg brukte rundt timen på bilen

her er da min flørste mod. yodude org: mod: orginal bildet er tatt fra orginal bildet "URQuattro" moddet sin ut av så hvis noen blir furtne for at jeg har bøffet litt så kan jeg godt slette det..

som topic sier så sliter jeg noe sinneykt med å bredde hjulbuer. noen som har noen trix å komme med. og når man klipper å limer litt styling åssen får man til samme "refleksjon av lys" osv stylingen som resten av bilen?

nei nei nei. det ble harry. hehe pen mod men ble litt for harry preget for min del. skulle gått for bredding og helt clean look kanskje litt enkel dekal og helt mild sotong. men grom ble den da gromm men litt harry hehe yodude

er ikke altid det er nok med nøyaktighet og tolmodighet nåe man ikke har den peilinga men trenger for å kunne gjøre alt? så derfor jeg laget denne tråden i håp om noen kunne lage noen tut for oss sikkelige amatører.

akkurat det jeg har gjort vettu. men for oss som ikke har hatt noe kontakt med photoshop så er mange av de tutorials'ne der ganske umulige å få til.

som topic sier hva med å legge ut noen tutorials for oss som faktisk ikke kan noe i photoshop men har har lyst å begynne å lære. alle tutorials som ligger ute her nå så må man jo egentlig være ganske dreven eller hvertfall ha noe peil på photoshop. så ting som kan være simpelt for andre er jo umulig for oss som faktisk ikke kan. her snakker jeg om åssen ting skal stilles inn osv. åssen man bruker pen tol (klipping liming?) , litt enkel brushing. osv helt nede på amatør nivået. åssen man klipper limer. lager nye layers osv. så hvis noen kan lage en veldig detaljert tutorials for oss. på ting som: -senking -bytting av felger -sote vinduer -carbon panser -styling her trenger vell ikke resultatet å bli det beste bare vi kal lære oss åssen dette skal gjøres så kan vi selv avangsere selv seinere. men vi trenger grunn prinsippene. og detaljerte tutorials. så hvis noen har lyst til å laget dette så hadde jeg og sikkert mange andre satt stor pris på det. hadde vært en fin julegave for oss sikkelige nybegynnere. på forhånd tusen takk

sinnsykt pent. utrolig hvor pen den bilen ble når du fik fjernet ned fæle linja som går over siden på bilen org.

som sagt tidligere så kan det meste bli godkjent så lenge de forventede sikerhets tingene er til rette. om man på liv å død vill ha side blink lysene på dørene så kan man få godkjent det å så lenge ting ikke mister funkjonen sin. og alt til det bedre så skal det ikke være noe problem. og når det gjelder motor og understell så får man alt godkjent så lenge man kan bevise at det er sikkelig bygd ikke noe snlurv osv. med den nye loven som er nå ang ombygning av biler så kan det meste godkjennes, man trenger ikke lenger ha papirer fra merke levrandør eller noe. bare å møte opp på biltilsynet og omregistere. men med visse krav som: at ting ikke er slurv men sikkelig bygd. at man kan legge frem papirer/kviteringer på ting og at det er innen for regelverket. så hvis man vill ha en skyline motor på 1000hk i en gammel taunus er ikke det noe problem så lenge man kan vise til papir på at understell er bygd for å tåle så mye osv. og samme gjelder med det meste annet av karoseri arbeid også. problem å få ting godkjent så lenge det ikke sier seg selv at det et umulig å godkjenne. som feks ekos som kommer ut forran vinduet på en cab eller kufanger med pigger på osv, og til slutt en veldig VIKTIG og vesetlig del. er å ha mye dialog med biltilsynet mye før man starter bygget og hele veien til man er ferdig. da får man all den veiledingen man trenger og får oplyst alt av regelverk og krav man må innen for og når man til slutt får time for godkjenning så vips skilter på bilen og nye ting ført inn i vongnkortet.

jeg veit ikke om jeg må si meg helt ening der. hehe. når noen har klart å få hvite skilt på en bil som i utganspunktet ikke skal få hvite skilt i følge norsk lov så vill jeg si at nål øyet blir en smule større og lettere for andre. er jo mye japse biler som blir tatt inn av båte skyline og silvia'r som egentlig ikke skulle ha hatt vite skilt men som får det. nettop fordi noen har klart å krangle seg til hvite skilt før dem.

så lenge ting komer orginalt fra fabrik så kan norske lover kastet ut av vinduet. så hvis en bil kommer orginal med eksos utslippet inne i bilen så får man hvite skilter på den. og sånn er det med andre ting og. hehe så der har du folklaringen hvorfor viper kan komme med sidepipes

du er inne på noe der. men det jeg skulle frem til var at hvis målet ikke var store effekt økningen så kan suge trimm være et mye billigere og lettere alternativ for alle motorer tåler fort mere en man tror. men mindre man ikke er av typen som liker å se hvor langt ting går før det ryker da?

håper du vet hvor dyrt det er å bygge turbo. og hvis måler er bare å tippe på rundt 200-250hkl så kan det lett og i flere tilfeller bli billigere å bygge vanlig suge trimm. for hvis du skal ha turbo på en "orginal" motor så er det en del ting som må gjøres. som feks. -dreie ned stempler. -porte toppen - ny manifoil - ic -masse slanger og bend - dumventil tennings forsykver (hvis du ikke velger data sprut dyrt) osv osv. så hvis du ikke skal opp i ekstreme ytelser men lade på rundt 0.5 bar så ville jeg vudert å sjekket ut mulighetene for suge trimm om du kan opnå noe av samme hk antall som du vill ha til en mye hyggligere pris.

har en del e30 deler jeg skal selge. -svartskinn/gått stoff dørtrekk 2dørs. 500,- -pasasjer stol 2dørs. grått stoff med noe svart skinn. 200,- - komplett baksete 2 dørs. grått stoff med noe svart skinn. 300,- -stempler/ råder 325 86mod 1000,- (600,- hver for seg) -veiv 325 86mod 1500,- -en komplett motor. 320i 87mod gått 270k (mener jeg å huske står i bilen nå.) denne selges med girkasse lednings nett hjerne og alt annet smått til. klar til å startes. denne må tas ut av bil før kjøp så kun seriøse henvendels på denne.. motoren gikk fint og godt. litt høyt turtal på kald motor på tomgang 15oo rpm og gåen termostat (200spenn for ny). ny vanpumpe. og kan følge med en ekstra vanpumpe . 5000,- har også en del andre ting som skal selges så trenger du noe fra en 87mod 2dørs 320i eller noe fra en 325 86 mod motor si ifra så skal jeg se hva jeg har. priser er prutbare ved rask handel og henting. send pm ved interesse av noen av delene eller spørsmål. stempler og råder ligger som sagt i disel. her etter en times tid i disel og groms begynner å dette av. dem skal bli like blanke som nye før dem selges. bildene vil bli synlige fra 1 des.

som topic sier. så er det noen av dere der ute som vet om noen steder som selger quaif differ? enten i norge eller andre land? komgjerne med noen url'r