skripis

Er en stikke bak på klokka eller turtelleren din i speedometerhuset, som du kan hente strøm til instrumentlys fra, som er koblet til dimmeren. Husker ikke nr. på den kontakten, men det er ikke 1, 15 eller 30, så da er det bare en igjen.

Det er Æmerikænsk. De er Amerikanarar, type utflytta nordmenn. En så god bil som Fiesta trenger vel ikke veltebur?

http://wp.ekornveien.com/v-ting/Fiesta.wmv http://wp.ekornveien.com/v-ting/BilenSomIkkeVilleDo.wmv http://wp.ekornveien.com/v-ting/SjeskVsV-ting.mpeg http://wp.ekornveien.com/v-ting/Mythblasters.wmv Høyre klikk-lagre som. http://www.v-ting.com/

Tom Larsen Racing i Tvedestrand fikler mye med Volvo, kjører egen Volvo S40 i Supernational. Var der jeg bremset min, og det er ikke langt fra Sandefjord. Han har god snøring på både turbo og sugemotorer.

Er vel bare mulig i Sannidal....

Er jo faktisk bare en helt klin original T-5R...hadde vært mere gøy om jeg hadde bygd den selv. Men jeg er i fremdeles helt i skyene, 850R/T-5R var kongevolvoen jeg såvidt torde drømme om når jeg fikk lappen i '97, og nå eier jeg en! Tror du jeg hadde verdens største glis, når jeg og selger rista hender og sa hadet etter handelen?

Får vel slenge inn noen biler av T-5Ren min jeg da....de ligger vel i ihvertfall to andre tråder her på forumet, men dette er jo "R" tråden sa... Hvis jeg får tid&penger, så blir det nytt panser, og ny lakk på panser, tak og bakluke i vinter...er noen smådeng som må fikses. Ellers er bilen f. meg nesten som ny, er jo tross alt bare 44.000km på telleren.

M6 gjenger sist jeg rota med det....

Jeg har knekt stikkaksel. :hello: Så nå har du hørt om en som har knekt stikkaksler.

Go-bilen......44.325km på telleren :thumb 2haugen: Beklager, ble litt mange bilder men...

Skjerpings folkens, ingen som vet noe?

Jeg selger Halmeter AF30, meget pent brukt! PM for detaljer/bilder.

:wonder ja litt pussig dette her, vanligvis så hiver jo gutta seg over alle trådene til Channah.

Opp opp! Ingen som vet noe? Blir jo forbikjørt av andre FH12 stadig vekk...til og med av polakker....:(

Jeg prøvde det en gang, var litt for "flytende" etter min smak....

Stapp nedi litt fibersparkel, helst epoxy hvis du får tak i. Sitter i all evighet så lenge du gjør ordentlig rent først.

Joda. Det har de, har sett det selv i katalogene deres. Men det hjelper lite hvis de bak disken har sagmugg mellom øra...

Hvis den 230ET'en din er så sliten, HVORFOR I ALL VIDESTE verden skal du da dra stemplene over i en annen blokk?

De har noe greier på Volvo, brakett med plugg. Koster ikke så mye såvidt jeg husker.

E6. Må jo ha tenning au :thumb bremset bilen nå i sommer, men det var en masse galt egentlig, gåen btr osv. 410NM@3450 og 245hp@5400. Har bytta btr, stilt kammen (gjorde MYE) og lekt litt med tenninga siden sist. Blir grinete hvis jeg ikke har mere enn 300hk nå...

Det var på "gamle" FH.....og så måtte du jorde den. På den nye er det verre...

Den fortjener å dø....

Heh, nei. Bare kødder med deg vettu. Har brukt alle penga på bil med feilhjulsdrift, så det blir aldri noe seriøst prosjekt utav 2førren. Var akkurat ute å gassa litt, ifølge loggen så brukte jeg 8,4 sekunder fra 90 til 188km/h, med ett girskift. Ikke så gæernt?

Njet. Er ikke så greit som på gode, gamle 143en...

Se tittel...noen som vet hvordan man "overvinner" denne? Er altså en 2004 modell..