skripis

Er en liten "hjerne" rett bak batteriet på venstre innerskjerm. Den styrer tenninga ved hjelp av map sensor, turtall og bankesensoren.

Det der hadde skjedd med SPM råder eller hva som helst. Den aller viktigste komponenten på en turbomotor er motorstyringa!"!! Du kan kjøpe råder, stempler, veiv og blokk til billioner av kroner, og kjøre det istykker på en kveld hvis du ikke har ordentlig programmert ECU. En B230ET med de "tynne" rådene og "lille" veiva burde fint klare 250hk så lenge det er snakk om moderate turtall og benkkjørt map.

Nei! Ikke med den tenninga ihvertfall. Den bruker nemlig MAP-sensor, som helt sikkert ikke går lengre enn 1 bar absolutt trykk.

Ho ho ho....det er femtegiret i kassa di som holder på å skjære seg. Kassa mi var også sånn en stund, plutselig låste den seg i femte, så var den treg å gire, og plutselig en dag stod den i femte, og ikke all verdens muskelmenn ville fått den ut av femte igjen. M47 er vel ikke Volvo's sterkeste kasse noensinne....er visst problemer med smøring av lagerne til femtegiret, som ligger i ett eget hus.

Neida, de har jeg bytta allerede på den DVD'n Alpejohn fikk. Tror ikke det er der problemet ligger. Husket du å kjøre "configurator" først?

Vel, kapper du staget får du ihvertfall ikke trykk. Prøv istedet å røske av slangen til wastegaten, så får du full boost så lenge moroa varer.

Bump :hello: Brakk ikke ryggen for bare 1000 visninger :)

De fleste bilene har vel allerede fått ny simmer-ring her, det var en feil som gikk igjen på praktisk talt alle. Eneste som slites fort på 850 er lenkearmene foran, her må du regne med at ting må byttes. Ellers er det jo skiver bak, som gjerne vil ruste. Skivene foran sprekker lett hvis du kjører litt inspirert. Ellers er det en kjempegod bil, som ikke skal ha rust. Vet jeg banner i kjerka nå, men kvaliteten er nok til og med bedre enn på gode gamle 240...

Musikken....hvem hva? Fin video forresten!

Var vel på sykehuset etter en time eller noe sånt...men det hjalp jo fint lite, fikk ikke noe dop før jeg hadde vært i røntgen osv...men men. Sov godt ihvertfall! Ble operert tre dager etterpå, og var vel litt over 3 uker på sykehus i alt tror jeg. Er helt grei igjen nå :)

...du...jeg kødder ikke. Neste gang du er full av drit og tectyl og gammel og olje og annen faen på hendene etter å ha mekka en hel kveld, så gni hendene innmed masse ATF olje eller en annen tynn, ny! olje. Den drar dritten rett ut av porene og under neglene....vasker du med bensin, så får du hender tørre som.... og masse dritt som ikke vil vekk. ATF er sikkert ikke like bra som Nivea body-lotion, men det funker som bare det asså!

Jada, hehe. En måned i sykeseng, og tre måneder med ganglag som ei gammal kjerring.

Jeeeeeepp. Er det Volvo anbefaler. Du kan også kjøre med 10-40 motorolje, men det anbefaler jeg ikke, jeg prøvde det og den ble helt fæl når den var kald. ATF er kongeolje og multiolje. Bruk det i girkassa, forgasser'n og servoen. Og i tillegg kan du vaske henda i den, blir faktisk helt SU-VERENT rene, når du vasker med vanlig såpe etterpå :)

wow. Rett ut i Volvoen å øve.

Er ATF-F olje som går på den så vidt jeg husker. ATF oljer holder stort sett samme kvalitet hos alle sammen. Statoil burde være helt greit.

Bare husk å skru ut nivå pluggen først...er litt dritt hvis du tømmer olja ut, og så finner ut at bolten til nivåpluggen er runda angry

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=70789 :)

Oh yes. Vet hvem det er...

Svend Roger? Eller noe sånt? ...vet hvem det er. Er ikke så mulig å herje der nei....er bom, og stengt utenom åpningstidene til crossbanen. Men jeg kjenner jo noen i crossklubben...hehehheehe

Bare moro å SE på. Det var faktisk jævlig vondt, ble liggende i senga i en måned etterpå. Men men, jeg har jo blitt helt fin, så da får man se på det på humoristisk vis.

Er ikke skummelt! Bare moro :) Nb. Jeg er helt fin igjen!

Høyre-klikk, "lagre som" En liten filmsnutt som viser hvordan en B2000 overlevde meg...jeg brakk ryggen i det siste hoppet.

Høyre-klikk, velg "lagre som" 18MB nedlasting...ble akkurat ferdig med å redigere i kveld. Og JA, det er jeg som brekker ryggen der.

Var noen genier her i Arendal som tok en Häkkinen med en Audi 80 tror jeg det var...fullt øs i 160-170 over en bakketopp, og fikk sleng på raua. 3-4 piruetter senere dulta de borti betongfenderen på venstre side av veien og støtfangeren ramla av. De klarte å lage noe sånn som 100-150 meter lange 4hjulsskrens spor. De kjørte videre med hjerteflimmer og underbuksene fulle av bæsj. Nesten ulovlig mye flaks... 60km/t? My ass. Jeg gjorde noe liknende når jeg var 18, ca. 200meter fra sentrum her i byen. Er vel ikke å overdrive å si at det svermet av Politi....men jeg beholdt lappen, det var våt veibane og ingen spor....

Leste artikkel i fevennen i dag: http://www.fedrelandsvennen.no/nyheter/kristiansand/article273559.ece Er litt mere nyansert den, ikke så ille vinkla som TVN reportasjen. Men det er jo faktisk ett stort problem at plassen ser helt forjævlig ut når man har vært der...det er ingen tjent med. Er bare ris til egen bak. Noen burde slå seg sammen, og organisere dette bedre. Kanskje ta bittelitt i inngangspenger, slik at man kunne finansiere opprydding og stengsler man ikke sladder ned 20 mennesker? Skulle absolutt vært noe a-la Gatebiltreffet på Sørlandet. Men sånn som det ble på Lørdag, så er det fort å gjøre ting verre...