skripis
-
Innholdsteller
532 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av skripis
-
Kan være svinghjulet har løsna.
-
Ut med oljepluggen på motoren. Sier det "KLONK" er du fucked. Og så ville jeg prøvd med latmannsarm på veiva, og sjekket om den lar seg rikke. Girkassene pleier å gå i tusen knas, ikke låse seg.
-
Hjelper faen så lite å ha rett når du er dau...hvis en fyr vil skyte deg, sier du da: Stopp din dust, det er forbudt? Har du en idiot av en trailersjåfør i ræva som ikke har annet å gjøre enn å tute og holde helvete, så sving heller av enn å leke med livet. Godt at jeg aldri kommer til å sitte på med deg.
-
Stikkaksel er stikkordet....
-
Mye rart er skrevet her ja...og det er rart at det ikke er mulig a gjøre noe så enkelt som å kjøre på samme veien uten å begynne å sabotere for hverandre. Som det er blitt sagt, idioter finns det i mange yrker, men jeg er redd "verdensmesterne" er i overtall i lastebilbransjen. Og det var IKKE pent ment. Slapp av, ta en røyk. Hvis en gubbejævel ligger å snilekjører foran meg, så er det en grei unnskyldning for å stoppe og spise ei pølse.
-
Volvo-powæh!
-
-
Sikker på at du har sperre da?
-
Den stoooore turboen så ut som en T3/trim60. *host* 170.000 var ganske drøyt ja, kaaanskje 70.000. Kunne bygd to sånne biler for 170.000 selv.
-
Den har stoppa der...var gått 44.000 når jeg fikk den, leste ut ifra diagnosekontakten, tenker rett over 50.000km nå.
-
Litt bilderrr..... http://www.turbomorley.net/Gallery/Sorlandstreffet/index.html
-
Å finne ett stoff som tar både rust og tectyl er ikke lett, og å skaffe det for en vanlig mann er ikke lettere. Høytrykksvasker med varme og injeksjon av avfetting tar tectyl, fosforsyre er bra mot rust.
-
Mange folk som har begynt helga tidlig? :-P
-
Uffda...jeg synes du burde kjøpe R-vingen. Den der var.......fæl, i mine øyne.
-
Liker original-vingen bedre enn 850R-vingen jeg...
-
Er en her i byen som har BSR chip på en '93 eller noe sånn GLT. Merket ikke no forskjell sier han.
-
Faktisk så ble det vel solgt like mange sorte som gule T-5R, om jeg ikke husker feil. Norge fikk ingen svarte, kun gule. I Tyskland er de fleste svarte, heller få gule.
-
Vølvø traff spikern på hodet.
-
Neida, dempere, fjærer, stabstag og sånt. Og bremsene.
-
241 er koden min....
-
Stemmer det, kjøpte de billig av en kamerat som ikke ville ha de. Men for en gangs skyld er speedometeret nesten riktig! :)
-
Diffsperre og diffsperre...en viskosekobling som overfører maks 180NM(tror jeg) fra det hjulet som spinner. Er dog bedre enn TRACS, som er det verste møl noensinne.
-
Har 235/45-17" med Eiker felger jeg. Og Volvo Spacere, 20mm på hver side bak. Er ikke mye skjermkant igjen gitt.....og den profilen ser rævva ut.
-
Kun 850R som har M59, alle andre har M56. De forskjellige bokstavkodene mener jeg er forskjellige utvekslinger. Og ja, såvidt meg bekjent er både automatene og de manualle kassene like mellom turbo og suge-bilene.
-
Den med CC skilt lever enda....hvis det er den samme...en på jobb som har mørke-blå metallic med CC skilter. For ganske nøyaktig 9 år siden rygget jeg på en helt lik en...med CC skilter.
