esbandos

Du som har tegna?

Bump..

Da må det bli rundt 2001modeller.. Noe som egentlig er "litt" gammelt.. :b De nyere synes pappa ligna på en veps.. Skal drøfte bilen for han.. :)

Var jo ikke akkurat trance det der da.. :p

da må du dele dem opp igjen når du er ferdig å kappe, ellers får du dem ikke vekk fra fjærbeinet.. :)

Er pappa som skal ha bilen, å han vil at den skal se "ny" ut i utseendet.. Ikke noe gammelt som litt eldre land rovere hiace osv gjør.. :b Han fikk jo litt sansen for rav4, men er usikker på dem med tanke på pris osv..

Ah.. Sånnsett ja.. Trodde han var pedo på fulltid jeg.. :b

Hehe.. Ja, da var jeg ikke så veldig langt unna.. :p Har sett litt på rav4.. Hva mener dere om slike?

Den hadde igrunn vært perfekt dersom den hadde sett anderledes ut.. Den så ikke ut som den var fra 2001.. Mer fra 1970 ellernoe..

Virka ikke helt frisk til å være ute blandt folk han der.. :b

Haha.. Han skulle jo vært bura inne han der vel..? :P

Har sett på vanlig hilux, men i vår prisklasse og modell, finnes dem som oftest i 2seter-utgaven.. Noe som blir uaktuelt.. MÅ ha 5 seter..

Hehe.. Spanjol faktisk.. :b

Funker helt greit det der ja.. Men kvaliteten er så som så.. Du får det du betaler for, for å si det sånn.. Når jeg begynnte å skru, kjøpte jeg også bare billigverktøy.. Noe jeg angra HARDT på når jeg skulle skru endel.. Nå er det bare skikkelig kvalitetsverktøy som gjelder for min del.. :)

Heter dynamoreimstrammer ja.. Evt multireimstrammer.. Skal være slike på alle b230motorene..

Prisene var litt i overkant av det vi hadde tenkt å bruke.. (Nå ser jeg på pajeroene over 2001mod)..

Hei.. Er på jakt etter en delvis stor bil, noe ala hilux etc, som er litt høy, har delvis store hjul orginalt og kan trekke bilhenger inntil 2000kg.. De bilene jeg har sett på er som oftest bare i 2 eller 3 seter, noe som blir uaktuelt.. Prisen burde være rundt 200k, og årsmodellen fra 1999-> Jo nyere årsmodell, jo bedre.. :p

Jeg kappa 3.5 runder foran uten å ta av fjæra.. Hadde fjærbenet løst da og ingen tilgang på fjærklemme, men det gikk helt greit.. Spratt noen deler samt at jeg fikk meg et lite sjokk når fjæra var løs, men.. :b uansett, jeg punkta mine fjærer fast nederst i fjærskåla.. Holdt lenge det.. :)

Er som e-242tic sier.. Har ingenting å si. Den er helt lik både oppe å nede.. Men ikke varm fjæra.. Da knekker den.. Ta heller å kapp, sett den på plass, å legg en liten punktsveis nederst ellernoe..

Biltema..?

Jeg var på NAF å tok kontroll på min bil.. Der har jeg sota fremre blinkers med sort spraylakk.. Ikke sotlakk.. La ett lag på utsiden og ett lag på innsiden.. Han sa ingenting på dette når lysene var på, da orginalfargen på lykta skinte gjennom.. Man så tydelig at det var orange blink f.eks.. Har i tillegg orange pære.. Men når alt av lys var av, var hele glasset helt matt svart. Men som eirik sier, det kommer an på hvem som tar kontrollen..

Slik som denne?

Hmm.. Jamen, er jo så forbanna vanskelig å kontrollere de "værste" når jeg ikke har ratt å pedaler.. :p Må da være noen som har gjennomført spillet med tastatur vel? :p Har forresten kjøpt meg ett par sykler nå.. Begynner så vidt å få teken på å kjøre dem, men syns fremdeles det er så rart, siden dem ikke retter seg raskt nok opp etter sving.. :(

Ingen som veit noe? Er sabla irriterende med dette problemet.. Hører forresten tenningsbank når jeg kjører helt normalt også. Fra 2000rpm til 3500rpm ca. Når motor passerer 2000rpm i 3.gir og jeg slipper gass, men har litt choke på, slik at den holder turtallet på 2000rpm, hører jeg en liten antydning til tenningsbank.. Men den forsvinner når jeg gir endel mer gass... Evt har turtallet under 2000rpm..

Ruller vel en eller to her oppe.. :) Råe biler.. :D